Fokker D.VII in Serie

[Swordfish]

Es beginnt wieder die bekannte Streben-Zeremonie....

Die Hölzer auf der dicken Folie sind nicht nur zur Verstärkung der Folie da, sondern markieren genau die vordere- und hintere Linie der Streben. Die rote Markierung zeigt ungefär, wie weit die Rumpfstreben abgewinkelt werden sollen.
"Ungefär" klingt nicht so genau, und das ist es auch nicht, es variert von Modell zu Modell um 1 oder 2mm, je nachdem wie genau die Teile vom Giessast geschnitten worden sind.

Die V-Streben auf dem zweiten Bild werden dann nachfolgend montiert

 

[urig]

Das erinnert mich sehr an mein Fachpraktikum in der Serienfertigung. Da gab’s auch für jedes Blech des Fliegers einen eigenen Holzklotz und Vorrichtungen zum Zusammenbau.

... well done Mate ...

 

[Swordfish]

Nun sind die Streben komplett und schön ausgerichtet, auch der Fusstritt und die Hebegriffe am Heck sind montiert.

In Arbeit ist der Hauptflügel mit den Verstärkungsstreifen, danach die Steuerhörner für die Querruder. Auch ein Rückspiegel wird am Flügel montiert, wie es auf einem Bild von Besser's D.VII zu sehen ist.

 

[Swordfish]

Der Flügel ist nun aufgesetzt und der Rückspiegel montiert. Das Modell wurde noch etwas verschmutzt und steht nun in "voller Pracht" auf meinem Arbeitstisch

 

[Swordfish]

Es ist eher eine schlichtere D.VII, aber keineswegs weniger attraktiv, und ist bereits die 11. Fokker D.VII in meiner Sammlung!!!

 

[Swordfish]

Vor Jahren habe ich noch die erste Roden D.VII in die Tonne geschmissen, und heute gelingt mir das Modell immer wie besser und macht erst noch Spass.....

 

[Swordfish]

 

[Swordfish]

Bis zur nächsten Fokker D.VII......

 

[JohnSilver]

Eine D.VII hübscher als die Andere! Hier macht das Reinschauen echt Spaß!

 

[Swordfish]

Es geht weiter in dieser Serie: Als nächste D.VII ist eine späte Version von Fokker in Arbeit. Geflogen wurde sie von Carl Bolle, Staffelführer der Jasta Boelcke. Er wurde zum Rittmeister gekürt und erhielt den "Pour le Mérite" Orden, 36 Luftsiege konnte er verbuchen....mehr auf Wikipedia.

Sein persönliches Band um den Rumpf mit der Farbe Gelb, Weiss und Schwarz hat mir besonders gut gefallen, es ist eine Version aus der Fokker-Trilogie von Windsook-Datafile. Gelb war die Farbe seines Kürassier-Regiments von Seydlitz Nr.7, Weiss und Schwarz sind die Preussischen Farben.
Speziell ist auch der Schwarz und Weisse Heckflügel und die weisse "Nase".

Auch diese Fokker ist schon weit fortgeschritten und wird vermutlich wieder ende dieser Woche beendet sein....

 

[Swordfish]

Die Tragflächen werden auch wieder mit einer 4-Farben-Lozengetarnung versehen, jedoch mit getarnten Verstärkungsbänder.

 

[Swordfish]

Sachen gibts!!!

Für meine Fokker-Stützstreben unter dem Heckflügel verwendete ich bisher immer die 0,5mm breiten Plastikstäbe von "evergreen scale models", kürzlich gekauft und was ist drin? Plastikstreifen mit 0,75mm Breite!!!!!

Ich habe evergreen nun direkt angeschrieben, um sie für eine bessere Kontrolle zu bitten, kann ja nicht sein, dass jeder Kauf ein Lotteriespiel werden muss....?!

Ich bin gespannt ob sich da was regt.....

 

[Swordfish]

Ausser einem "kontroll-email" an mich zurück gabs noch nichts von evergreen......

Dafür bei mir ein Beinahe-Debakel mit den Roden-Decals!!!! Zum Glück konnte ich die Teile alle richten....
Modellhersteller die nicht fähig sind, anständige Decals herzustellen, sollten diese doch besser bei Profis produzieren,....ich zahle gern ein paar Euros mehr, wenn ich dafür ein perfektes Produkt erhalte....!!!!!

Sonst geht es gut voran mit dieser D.VII. Sie hat diesmal getarnte Verstärkungsstreifen, die ich aus einem Decalbogen von Techmod geschnitten habe.

 

[Swordfish]

Weiter geht es dann wieder mit den Streben und dem Hauptflügel, der auch schon fertig ist......!

Dass das Balkenkreuz an der Rumpfseite etwas nach rechts versetzt ist, ist so auf einem Originalbild zu sehen..!

 

[bolleken96]

Ganz großen Respekt ob deiner tollen Arbeiten.
Für mich sieht das bei jeder Fokker absolut stimmig aus, freilich fehlt mir dein Wissen, um das wirklich beurteilen zu können. Die Wirkung stimmt aber unabhängig davon. Wenn deine Flieger als Fertigmodell zu kaufen wären, würde ich mir eine Fokker by Swordfish kaufen!

 

[Swordfish]

Welche Ehre....!!

Ich halte mich hauptsächlich an die Fokker-Trilogie der Windsook-Datafile Reihe, an etwas muss man sich klammern, wenn Flieger aus dieser Zeit gebaut werden, es bestehen zu viele Unsicherheiten und auch Fehlinterpretationen.

Nach einigen Jahren in denen ich mich mit dieser Zeit beschäftige kann ich mich schon etwas besser "hineinfühlen", zum Beispiel über gewählte Farbtöne. Mir gefällt diese schier unglaubliche Farbenvielfalt und persönliche Embleme der Piloten, und natürlich die "fliegenden Kisten". Dazu wird sich bei mir noch einiges tun, bis ich auch wieder ins Jet-Zeitalter wechsle.....

 

[Swordfish]

Bald ist diese D.VII auch schon wieder fertig, noch die Räder abflachen, und dann ist Fokker Nr.12 beendet!!!!

 

[Swordfish]

Jetzt ist die Fokker D.VII von Carl Bolle fertig! Es ist eine späte, von Fokker gebaute D.VII. Die Flügel sind mit einem 4-Farben-Tarnstoff bezogen und auch die Verstärkungsbänder auf den Spanten sind getarnt.

 

[Swordfish]

weiter.....
Die Lozenge-Tarnung stammt von Aviattic, die weissen Streifen aus meiner Decalbox, die Verstärkungsbänder sind aus einem Bogen von Techmod geschnitten und die Kreuze sind von Roden, die nur mit Glück und Mühe aufgetragen werden konnten!

 

[Swordfish]

Und weiter geht es mit einer frühen Fokker D.VII.
Geflogen wurde sie früher bei der Jasta 6, erkenntlich an den Schwarz-Weissen Markierungen, doch mein Modell zeigt sie im Einsatz bei der Flieger-Abteilung 298 (Artillerie), geflogen von Vzfw. Meyer.
Sie wurde wahrscheinlich in dieser Abteilung mit geänderten Kühlschlitzen, neuem Seitenrder und neuem Oberflügel ausgerüstet.
Die Kühlschlitze habe ich aus Plastik zurecht geschliffen.

Auf dem zweiten Bild sieht man den Unterflügel noch mit dem altem Balkenkreuz.

Mist, ich habe vergessen die Swastikas zu retouchieren.....