Flugzeuge und Flugbetrieb der Deutschen Reichsbahn

Diskutiere Flugzeuge und Flugbetrieb der Deutschen Reichsbahn im WK I & WK II Forum im Bereich Geschichte der Fliegerei; Hallo Peter, als Ausgründung des Themas "Ju 52/3m Baureihenbezeichnungen": Es sind bekanntlich ein paar Fotos im Umlauf, die Do 11 und Ju 52...

L1049G

Testpilot
Dabei seit
29.02.2016
Beiträge
501
Zustimmungen
188
Hallo Peter,

als Ausgründung des Themas "Ju 52/3m Baureihenbezeichnungen":

Es sind bekanntlich ein paar Fotos im Umlauf, die Do 11 und Ju 52 mit aufgemaltem Reichsbahn-Flügelrad zeigen, z.B. die Ju 52/3m D-2624. Alle mir bekannten Fotos (es sind allerdings nur wenige) zeigen neben dem Reichsbahn-Flügelrad auch eine LUFTHANSA-Aufschrift oder den (damaligen) Lufthansa-Kranich.

Es ergeben sich ein paar Fragen:
- Hatten alle Flugzeuge, die auf Reichsbahn-Strecken flogen, das Reichsbahn-Flügelrad aufgemalt, oder war das nur auf wenigen Flugzeugen (z.B. für Presseaufnahmen) der Fall?
- Gab es Flugzeuge, die im Besitz der Reichsbahn waren oder für die die Reichsbahn offiziell als 'Betreiber' oder 'Halter' (heutzutage: Operator) galt? Oder war der Eigentümer DLH oder RLM? Oder anders gefragt: Wer hat sie tatsächlich betrieben, d.h. Einsatzplanung und -durchführung gemacht?

Irgendwo habe ich mal den Satz gelesen (und mir notiert): "Am 1. April 1936 wurden die Reichsbahn-Frachtflugstrecken und die der Lufthansa zur Streckenschule Berlin zusammengelegt." Das liest sich so als ob es die Streckenschule erst ab diesem Termin gab. War das gleichzeitig das Ende der (mehr oder weniger sichtbaren=Reichsbahn-Flügelrad) Reichsbahn-Aktivitäten (die wahren Gründe für diese Aktivitäten für den Moment mal beiseite gelassen)?

Die von Dir beim Thema "Ju 52/3m Baureihenbezeichnungen" genannten Wnr der Streckenschule aus dem Bereich 5xxx sind fast alle im Wachtel/Ott-Buch NICHT(!) bei Lufthansa genannt, sind also vermutlich von RLM bzw. (getarnter) Luftwaffe an die Reichsbahn gegangen oder (die 'höheren' Wnr.) neu geliefert worden. Die 4013, 4015, 4019 waren natürlich zuerst bei DLH, aber wahrscheinlich war die DLH froh, diese Oldies (Baureihenbezeichnung 'ce') loszuwerden.

Scheint ein Thema zu sein, bei dem es noch einen gewissen Klärungsbedarf gibt.

Gerhard
 
Junkers-Peter

Junkers-Peter

Astronaut
Dabei seit
23.06.2006
Beiträge
2.935
Zustimmungen
5.452
Ich muss gestehen, dass ich zu dem Thema auch nicht viel parat habe. Ich müsste also auch erst recherchieren.

Wenn dich das Thema wirklich interessiert, müsstest du selber die "Ochsentour" gehen, also Fachliteratur besorgen, Findmittel der verschiedenen Archive durchsehen und die Archive besuchen. Ich denke, in Foren wirst du keine erschöpfenden Antworten finden bzw. nur Meinungen. (Siehe die beiden "Antworten" zu deinem Lizenzthema :FFTeufel:.)

Viele Grüße
Peter
 

L1049G

Testpilot
Dabei seit
29.02.2016
Beiträge
501
Zustimmungen
188
Ich habe ja schon angefangen, die ersten Puzzelteile zusammenzusuchen ...

Natürlich ist jeder willkommen, der was zum Thema (auch Kleinigkeiten) beisteuern kann!

Gerhard
 
Junkers-Peter

Junkers-Peter

Astronaut
Dabei seit
23.06.2006
Beiträge
2.935
Zustimmungen
5.452
Was ich noch auf die Schnelle unter dem Begriff "Streckenschule" bei mir gefunden habe:

  • Foto der W 34/D-2418 (2746) der Streckenschule in Paris Le Bourget
  • Ju 52/5001, 5002, 5006, 5018, 5019 und W 33/2766 8.34 bei den Streckenstaffeln (Reichsbahnstrecken)
  • 29.04.36, Ju 52/D-ADIP (5102), Streckenschule Berlin, während eines Ausbildungsfluges ... in eine aufliegende Wolkendecke hineingeflogen und gegen den Berg Dreifürstenstein geprallt, Fz. Totalschaden, 5 Tote, 5 Verletzte
  • 31.05.37, DLH/Instrumentenabt.: FT-Einbauten der Sonderflugzeuge, Bespr. in Staaken über Vereinheitlichung der Funkausrüstung der Ju 52 für Sonderzwecke zw. RLM, Streckenschule, Telefunken u. DLH, nachfolgend Ausf. zur FT-Ausrüstung
  • 15.11.37, RLM/LC III, Betr.: Geräte für Flugkommando Berlin, Flugkdo. Berlin, Streckenschule zu erreichen über DLH Flughafen Tempelhof
  • 11.02.38, DLH an BMW, Reparatur-Motor BMW 132 A R.3 W-Nr. 64240, DLH sendet den Motor an BMW-Eisenach zur Rep., Späne im Ölsieb Ausbau in Staaken aus, Fz. des Flugkommandos Berlin, Abt. Streckenschule, Motor aus Ju 52/5720/D-AREY
  • Ju 52/D-ABON (5237), D-APUS (5648), D-AHYR (5592), D-ADIH (5156), D-ADES (5591), D-APEH (5233), D-AFEH (5103), D-ATOL (5002), D-ANUT (5056), im 1. Quartal 1938 bei der Streckenschule Berlin
  • 06.02.39, Berlin/Tempelhof, Flugkdo-Streckenschule, Flugbucheintrag Ju 52/5002 D-ATOL
  • 17.02.39, Berlin/Tempelhof, Flugkdo-Streckenschule, Flugbucheintrag Ju 52/5592 D-AHYR
  • 20.02.39, Berlin/Tempelhof, Flugkdo-Streckenschule, Flugbucheintrag Ju 52/5068 D-AJUP
  • 07.03.39, Berlin/Tempelhof, Flugkdo-Streckenschule, Flugbucheintrag Ju 52/5156 WL+ADIH
  • 31.03.39, Berlin/Tempelhof, Flugkdo-Streckenschule, Flugbucheintrag Ju 52/5103 D-AFEH
  • 03.04.39, Berlin/Tempelhof, Flugkdo-Streckenschule, Flugbucheintrag Ju 52/5449 D-ASEE
Eventuell ist in den einschlägigen Büchern über die Geschichte der Lufthansa etwas zum Thema vorhanden. Muss ich mal schauen.

Viele Grüße
Peter
 

Ledeba

Flieger-Ass
Dabei seit
19.02.2015
Beiträge
473
Zustimmungen
604
Das Flugbuch Willy Krauss enthält einige Flüge bei der Streckenschule für den Zeitraum 11/38 - 01/ 39 ....
 

L1049G

Testpilot
Dabei seit
29.02.2016
Beiträge
501
Zustimmungen
188
Hallo Peter,

das ist doch eine ganze Menge an Informationen! Vielen Dank. Das gibt schon mal eine breitere Basis.

Viele Grüße
Gerhard

PS: Hat jemand zufällig Zugang zum 'Flugbuch Willy Krauss'?
 

Ledeba

Flieger-Ass
Dabei seit
19.02.2015
Beiträge
473
Zustimmungen
604
Ja, war ja die Grundlage meiner Aussage... :wink:
 

L1049G

Testpilot
Dabei seit
29.02.2016
Beiträge
501
Zustimmungen
188
Hallo Ledeba,

hm, darf ich da mal 'reinschauen'???

Viele Grüße
Gerhard
 

Michael aus G.

Space Cadet
Dabei seit
15.02.2010
Beiträge
2.286
Zustimmungen
1.794
Ort
EDAC
Zu Flugzeuge der Deutschen Reichsbahn: S.13-16

Einträge in der deutschen Luftfahrtrolle (eröffnet 1934)
Lfd.-Nr. Typbezeichnung Kennung Übernahme Eigentümer

1 Junkers Ju 52 ge D-AQAM Juli 1934 Deutsche Reichsbahn
2 Junkers Ju 52 3/mge D-ATOL Juni 1934 Deutsche Reichsbahn/Streckenschule Berlin
3 Junkers Ju 52 3/mge D-AVAN Mai 1934 Deutsche Reichsbahn. Abgestürzt 06.11.1934 Groß Rakitt
4 Junkers Ju 52 ge D-AVES August 1934 Deutsche Reichsbahn
5 Junkers Ju 52 3/mge (Wnr..J 4053) D-AHIT 1934 bis Juli 1934 Deutsche Reichsbahn
6 Junkers Ju 52 ge(Wnr. J 5019) D-AVIR August 1934 bis April 1938 Deutsche Reichsbahn FLEI-Verkehr

7 Dornier Do 11 D-ABEL 1934 Deutsche Reichsbahn
8 Dornier Do 11 D-ABEX 1934 Deutsche Reichsbahn
9 Dornier Do 11 da (Wnr. 264) D-ABOS 1934 Deutsche Reichsbahn
10 Dornier Do 11 D-ADAN 1934 Deutsche Reichsbahn
11 Dornier Do 11 D-ADUL 1934 Deutsche Reichsbahn
12 Dornier Do 11 D-AFEZ 1934 Deutsche Reichsbahn
13 Dornier Do 11 da (Wnr. 281) D-AGIF 1934 Deutsche Reichsbahn
14 Dornier Do 11 D-AHER 1934 Deutsche Reichsbahn
15 Dornier Do 11 da D-AJOL 1934 Deutsche Reichsbahn
16 Dornier Do 11 D-AZUN 1934 Deutsche Reichsbahn
17 Dornier Do 11 da D-AFOT 1934 Deutsche Reichsbahn
 

hemingis

Fluglehrer
Dabei seit
20.09.2013
Beiträge
106
Zustimmungen
179
siehe hierzu auch

Karl Ries - luftwaffenstory 1935 - 1939, Seiten 58ff

Sven Carlsen/Michael Meyer - Die Flugzeugführer-Ausbildung der Deutschen Luftwaffe 1935 - 1945, Band I, Seiten 34ff
 
Junkers-Peter

Junkers-Peter

Astronaut
Dabei seit
23.06.2006
Beiträge
2.935
Zustimmungen
5.452
Schönes Foto. Da keine Kabinenheizung vorhanden ist, kann man davon ausgehen, dass es sich um eine direkt an die Luftwaffe gelieferte Maschine handelt, also Werknummerbereich ab 5000.

Der "Lufthansa"-Schriftzug scheint mir später - recht unbeholfen - auf das Foto aufgebracht worden zu sein.

Viele Grüße
Peter
 
Junkers-Peter

Junkers-Peter

Astronaut
Dabei seit
23.06.2006
Beiträge
2.935
Zustimmungen
5.452
Aah, auf dem Foto erkennt man doch schon mehr.
Das Kennzeichen ist mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit D-ANYR, also ist es die 3m ge, W-Nr. 5249.
  • 16.03.35 Einflug in Dessau
  • November 1935 Bruch
  • bis August 1936 Reparatur in der Werft Leipzig
  • dann bei Weserflug Bremen für einen Umbau bis Anfang 1937
  • 09.09.43, San.Flugbereitsch.17, Pl.Qu. 7854, zerstört durch Feindbeschuss

Dann noch die D-AVES (W-Nr. 5018)
  • bis 01.08.34 bei den Streckenstaffeln (Reichsbahnstrecken)
  • 4.35 Werft Leipzig
  • 11.35 Bruch nach Motorstörung
  • bis 5.36 Reparatur in Leipzig
  • 7.36 wieder beim Kommando der Fliegerschulen in Berlin
  • 1938 Schulbetrieb
  • 8.40 bei Junkers als 9G+BP, verschiedene Flüge
  • 8.42 KGzbV 1, Araxos/Griechenland, italienisches Flugzeug bei der Landung gerammt, 25% Schaden
  • 7.43 bei III./TG 2 als 4V+MR, Stammkennzeichen SG+BB
  • 29.09.43, TG 2, Lucca-Borgo/Italien, Feindbeschuss, 100%

Viele Grüße
Peter
 

L1049G

Testpilot
Dabei seit
29.02.2016
Beiträge
501
Zustimmungen
188
Schön, da ist doch schon so manches zusammengekommen! Danke an alle!

Bei der D-ANYR fällt die Verlängerung der Auspuffrohre (oder heißt es hier Abgasrohre?) beim Mittelmotor auf - scheint etwas improvisiert zu sein.

Gerhard
 

Rasenmäher

Fluglehrer
Dabei seit
18.04.2009
Beiträge
141
Zustimmungen
69
Ort
Althaldensleben
Nicht unbedingt. Der Flammenvernichter diente hauptsächlich dazu, das der Pilot nicht durch die Flammen und deren Reflexionen am Fluigzeug geblendet wurde.
 

Michael aus G.

Space Cadet
Dabei seit
15.02.2010
Beiträge
2.286
Zustimmungen
1.794
Ort
EDAC
Auf den Nachtflugstrecken gabs das wohl. Hier eine solche Maschine in Königsberg-Devau.

Quelle
 
Anhang anzeigen
Zuletzt bearbeitet:

L1049G

Testpilot
Dabei seit
29.02.2016
Beiträge
501
Zustimmungen
188
Dankenswerterweise hat mir Benutzer 'Ledeba' einen Auszug aus einem Flugbuch von Willy Krauss zur Verfügung gestellt, der (zumindest) im Zeitraum 17.11.1938 bis 23.01.1939 bei der Streckenschule der DLH tätig war. Dabei finden sich Eintragungen für folgende Ju 52:
D–AVYO, D–ASYF, D-APUS, D–ANUT, D–AHUL, D–ALEU, D–AJOZ
Die Art der Einsätze umfaßte dabei tatsächliche Streckenflüge, diverse Schulungsflüge sowie einen Prüfungsflug(!).

Gerhard
 
Thema:

Flugzeuge und Flugbetrieb der Deutschen Reichsbahn

Flugzeuge und Flugbetrieb der Deutschen Reichsbahn - Ähnliche Themen

  • Formationsflug von Passagierflugzeugen zwischen 2014 und 2018 gesucht

    Formationsflug von Passagierflugzeugen zwischen 2014 und 2018 gesucht: Guten Tag beisammen. Folgendes: Zwischen 2014 und 2018 habe ich 2 Mal einen Formationsflug von Passagierflugzeugen gesehen, seitdem nie mehr. Da...
  • Luftwiderstand und Auftrieb eines Flugzeuges

    Luftwiderstand und Auftrieb eines Flugzeuges: Hallo, ich bin in der 12. Klasse und schreibe demnächst meine Physik Facharbeit im Bereich der Strömungsphysik. In einem Teil der Arbeit würde ich...
  • Neuheiten von my3dbase. Flugzeuge au sdem 3D Drucker in 1/72 und1/48

    Neuheiten von my3dbase. Flugzeuge au sdem 3D Drucker in 1/72 und1/48: Hier sind verschiedene Neuheiten von my3dbase : 1.) EMW A-6 2.) Me P-1112 3.) B&V P-203 4.) Heinkel Lerche-III zweisitziger Nachtjäger 5.) Focke...
  • USA veröffentlichten Fotos aus 2022 und 2023 von Begegnungen mit chinesischen Kampfflugzeugen

    USA veröffentlichten Fotos aus 2022 und 2023 von Begegnungen mit chinesischen Kampfflugzeugen: Department of Defense Releases Declassified Images, Videos of Coercive and Risky PLA Operational Behavior Oct. 17, 2023 The Department of...
  • Gruppenbild von und mit sechs Flugzeugen von Minicraft in 1:144

    Gruppenbild von und mit sechs Flugzeugen von Minicraft in 1:144: Hallo zusammen, gerne möchte ich noch weitere Flugzeuge, die ich zusammengebaut und bemalt habe, vorstellen. Man möge mir verzeihen, wenn ich...
  • Ähnliche Themen

    Sucheingaben

    reichsbahn 52 generalreparatur aufstellung

    Oben