Flugbetrieb in Leipzig/Halle (LEJ/EDDP) 2017

[Kilgore]

Die "D-AIRB" kam am Abend des 16. Januar als Überführungsflug aus München her und wurde dann hier geparkt.

LG André

Lufthansa /// Airbus A321-131 /// D-AIRB "Baden-Baden" ///

 

[krasny]

Die "D-AIRB" kam am Abend des 16. Januar als Überführungsflug aus München her und wurde dann hier geparkt.

LG André

Lufthansa /// Airbus A321-131 /// D-AIRB "Baden-Baden" ///

Und warum?

...

Übrigens hier mal wieder dickes Lob an Kilgore für die so engagierte "Betreuung" vom LEJ!!!

 

[LpzSommer]

Im Anflug auf die 26R

UR-CKL // CAVOK Airlines // AN-12

 

[Kilgore]

@ krasny:
So ganz genau weiß ich es nicht aber ich denke mal, dass die LH momentan nicht mit ganz soviel Nachfrage rechnet und darum die ein oder andere Maschine abgestellt hat. Die Abstellung hier bei uns dürfte dabei wohl günstiger sein, als am MUC.

Mal schauen, wie lange sie letztendlich bleibt, LH hat ja schön öfters hier Maschinen geparkt.

P.S.: Danke für das Lob .

 

[Buccaneer]

Gestern (17.1.) kamen zwei NH-90 aus Faßberg nach Leipzig. Die anderen beiden kamen heute an.

Moin @Kilgore,
hast du ggf. die Reg's?

 

[Kilgore]

Aloha Zusammen,
zum Feierabend sah ich, dass die "UR-CKL" im Anflug auf den LEJ war. Erstmal ärgerte ich mich direkt darüber, dass ich nach 3 Tagen mit Überstunden heute nicht einfach mal eher gegangen bin. Laut "FR24" blieben mir ungefähr 15 Minuten bis zur Landung, je nach Verkehrslage wäre das noch zu schaffen gewesen, letztendlich waren es doch ein paar rote Ampeln zuviel, gepaart mit dem üblichen freitäglichen Berufsverkehr. Wäre sie auf der Südbahn hätte ich den Plan durchgezogen, sie sollte aber wie mehr oder üblich bei AN-12 auf der Nord reinkommen. Kurz bevor ich mich auf der B6 entscheiden musste verwarf ich das Vorhaben in den Anflug zu kommen, da ich die Chancen vor der "UR-CKL" am WCC anzukommen für erfolgreicher einschätze.

Am WCC angekommen sprintete ich über das Feld zum Zaun und nach etwa 15 Sekunden rollte die AN-12 auf Apron A2 ein...

CAVOK Airlines /// Antonov AN-12BK /// UR-CKL /// CVK7071 /// GOT - LEJ ///

 

[Kilgore]

Bisher entwickelt sich der Januar doch sehr gut wie ich finde. Nach jahrelanger Abwesenheit von CAVOK waren nun zwei verschiedene AN-12er innerhalb von wenigen Tagen hier, so kann es weitergehen.

CAVOK Airlines /// Antonov AN-12BK /// UR-CKL /// CVK7071 /// GOT - LEJ ///

 

[Kilgore]

Leider drehte die "UR-CKL" auf den Stellplatz ein, welcher hinter dem Bauzaun liegt. Zusätzlich stand auch sehr viel Gerümpel herum, so dass die Maschine nicht ordentlich auf dem Stellplatz abgelichtet werden kann. Einige der Bilder waren wirklich nur so gerade eben zwischen den Hindernissen hindurch machbar, bevor dann im nächsten Augenblick wieder irgendwas im Weg stand (hier ist zum Beispiel links ein Flughafenschlepper im Weg gewesen).

CAVOK Airlines /// Antonov AN-12BK /// UR-CKL /// CVK7071 /// GOT - LEJ ///

 

[Kilgore]

Und noch ein Bild zum Abschluss, bevor die Maschine endgültig hinter diversen Hindernissen verschwand und mittendrin abgestellt wurde..

Der Abflug ist für morgen geplant (leider keine Zeit bekannt).

CAVOK Airlines /// Antonov AN-12BK /// UR-CKL /// CVK7071 /// GOT - LEJ ///

LG André

 

[Kilgore]

Moin @Kilgore,
hast du ggf. die Reg's?

Negativ, ich habe die Maschinen nicht zu Gesicht bekommen. Da ich zur Ankunft nicht am Flughafen sondern arbeiten war, die Maschinen verschwanden nach der Ankunft auch direkt im Hangar.
Möglicherweise wurden sie beim Umschleppen zum WCC erwischt, ich muss diesmal leider passen...

 

[Kilgore]

Guten Abend,
die CAVOK dürfte uns jetzt jeden Moment verlassen, die AN-22 soll um 21:30 Uhr dann folgen.

 

[LpzSommer]

Moin @Kilgore,
hast du ggf. die Reg's?

Moin @Buccaneer

Eine der NH 90 war die 78+19, eine weitere stand schon am WCC - Reg. war für mich nicht erkennbar.

 

[Kilgore]

Aloha und guten Abend ,
bevor ich zu dem sehr interessanten Montagabend komme reiche ich mal noch ein Bild von gestern nach.

Am gestrigen Sonntag drehte ich ganz spontan zur Mittagszeit mal eine Runde um den Airport.
Als ich dabei die S8a entlang fuhr befürchtete ich schon, dass der Airport über Nacht abhanden gekommen ist...

Aber nein, es war nur nebelig - verdammt nebelig.

Die Sichtweite in Schkeuditz lag noch bei rund 200 - 250 m, am DHL-Hub waren es dann nur noch rund 100 m - die Maschine hier hinterm Zaun war mehr oder weniger so das einzige was ich gestern spotten konnte...

Auf dem Flughafengelände selbst dürfte die Sicht wahrscheinlich unter 50 m gelegen haben.

Solinair (operated for MNG Cargo) /// Airbus A300B4-605R(F) /// S5-ABW ///

 

[Kilgore]

Nun aber zum heutigen Montag:
Leider kam das absolute Tageshighlight zu einer sehr unpraktischen Zeit. Gegen 14:30 Uhr hatten wir für drei Touch & Go's die "HZ-ATR" von Al-Atheer Aviation, eine Boeing BBJ3 hier zu Gast, welche sich wohl von Basel aus zu einem Testflug aufmachte und danach auch wieder dorthin zurückkehrte. Ich war leider noch arbeiten...

Aber es gab am Abend durchaus noch mehr zu sehen, auch wenn dies kein Vergleich zur "HZ-ATR" ist.
Bei DHL scheint zur Zeit wohl irgendwie gerade der Hammer zu kreisen, anders kann ich mir die ganzen Zusatzfrachter nicht erklären.
Bereits letzte Woche hatten wir, wie bereits erwähnt wieder eine TrippleSeven von Emirates hier. Zusätzlich kam gestern abend auch mal wieder eine 747 von Singapore Airlines Cargo vorbei und heute ging es auch schon weiter...

Statt 17:10 Uhr kam die bereits um 16:36 Uhr mit der einsetztenden Dämmerung die nächste Emirates Cargo an, heute mal die "A6-EFE". Wie man sieht hat der Nebel LEJ nach wie vor fest im Griff, wenn auch nicht so schlimm wie gestern.

Emirates /// Boeing 777-F1H /// A6-EFE /// EK9995 /// DWC - LEJ - ZRH ///

 

[Kilgore]

Dank dem Schnee waren die Bilder im Anflug zumindest zur "A6-EFE" noch recht gut machbar .

Emirates /// Boeing 777-F1H /// A6-EFE /// EK9995 /// DWC - LEJ - ZRH ///

 

[Kilgore]

Nach den Bildern im Anflug ging es trotzdem noch schnell zum Line-Up an der 26 L um noch ein schönes Rollbild zu machen...

Emirates /// Boeing 777-F1H /// A6-EFE /// EK9995 /// DWC - LEJ - ZRH ///

 

[Kilgore]

Aber es blieb nicht bei der Emirates, denn heute gaben sich die beiden Global-Player aus den Emiraten hier die Klinke in die Hand. Für 17:30 Uhr stand der nächste Fremdfrachter im Plan, diesmal die "A6-DDC" von Etihad Cargo !

Wie die Emirates machte auch die Etihad etwas Zeit gut, gegen 17:12 Uhr war sie hier - dunkel war es nun trotzdem, aber man lässt ja nichts unversucht

Etihad Airways /// Boeing 777-FFX /// A6-DDC /// EY9861 /// AUH - LEJ ///

 

[Kilgore]

Da dies meine erste Fracht-TripleSeven aus dem Laden Etihad war, war ich natürlich mit dem High-Iso-Bild von der Ankunft nicht ganz so zufrieden. Ich versuchte es daher nochmal mit einer längeren Verschlusszeit beim Rollen...

Meine erste Etihad Cargo T7, hat sich doch wieder gelohnt ne Runde zu frieren ;)
Ich glaube auch, dass wir bisher noch keine Emirates und Etihad gleichzeitig hier hatten...

LG André

Etihad Airways /// Boeing 777-FFX /// A6-DDC /// EY9861 /// AUH - LEJ ///

 

[Ganymed84]

Hallo allerseits,
die geballte Power aus den Emiraten von gestern Abend wollte ich mir natürlich nicht entgehen lassen und zum Glück klappte es auch mit meinem Dienst. Also nach der Arbeit direkt ab zum Airport.

Emirates Sky Cargo Boeing T7 (A6-EFE)...

 

[Ganymed84]

danach wurde aus "kein Licht" einfach nur "finster", sodass die Anflugsbilder der Ethiad nich so der Brüller wurden. Daher nur als Dokubild auf der Parkposition auf Apron 4. Ca. 15min nach der Ethiad kam noch die 074 von VDA aus Bamako zurück, aber inzwischen waren Anflugsbilder gänzlich unmöglich.

Ethiad Cargo Boeing T7 (A6-DDC).

Grüße Roberto