Maverick66
Alien
Ich glaube das lassen wir mal als Gäste durchgehen...
Zum Vergrößern einfach draufklicken!
Gruß Sven
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Gruß Sven
Wenn es denn die Langstrecke für den Dortmunder war, kennt jemand die Einsatzvergabemodalitäten der DRF? C54, z.B., stünde ja ungleich viel näher am Abholort oder musste spezielles medizinisches Equipment aus dem Norden mitgenommen werden, "Spezialmedizinmann" auf der Maschine?Chr. Dortmund, D-HDRF heute in Erlangen. Die BK-117 brachte lt. DRF App mit dieser Langstreckenverlegung einen Patienten aus der Schweiz.
Christoph 54 ist ein RTH für die Primärrettung. Diese sollen für Sekundärtransporte (Verlegungen) grundsätzlich nur in Notfällen genutzt werden. Eben für diese Verlegungstransporte, die nicht unter die primäre Notfallrettung fallen, sind vorragig die ITH einzusetzen (z. B. Chr. Mittelhessen, Chr. Niedersachsen, Chr. Hansa und eben auch der Chr. Dortmund). Bei der Anforderung wird dann halt disponiert, welcher Hubschrauber für den angeforderten Flug zur Verfügung steht. Da die Patienten sich ja bereits in einem Krankenhaus befinden und dort intensivmedizinisch versorgt werden können, kommt es hier nicht unbedingt auf die kurzen Hilfsfristen der RTH an. Ausnahmen werden z. B. gemacht, wenn das Erkrankungs- oder Verletzungsmuster in dem Krankenhaus, das den Pat. notfallmäßig aufgenommen hatte, nicht behandelt werden kann (z. B. wegen einer fehlenden neurochirurgischen Klinik) und Lebensgefahr droht. Dann werden hier auch RTH der Primärrettung eingesetzt.Wenn es denn die Langstrecke für den Dortmunder war, kennt jemand die Einsatzvergabemodalitäten der DRF? C54, z.B., stünde ja ungleich viel näher am Abholort oder musste spezielles medizinisches Equipment aus dem Norden mitgenommen werden, "Spezialmedizinmann" auf der Maschine?
Gruß
Uwe
Baden-Württemberg unterscheidet nicht mehr zwischen Primär- und Sekundärhubschraubern. Aus Sicht des Trägers ist alles "Dual-Use", wobei Freiburg traditionell eher ein ITH ist.Christoph 54 ist ein RTH für die Primärrettung. Diese sollen für Sekundärtransporte (Verlegungen) grundsätzlich nur in Notfällen genutzt werden. Eben für diese Verlegungstransporte, die nicht unter die primäre Notfallrettung fallen, sind vorragig die ITH einzusetzen (z. B. Chr. Mittelhessen, Chr. Niedersachsen, Chr. Hansa und eben auch der Chr. Dortmund). Bei der Anforderung wird dann halt disponiert, welcher Hubschrauber für den angeforderten Flug zur Verfügung steht. Da die Patienten sich ja bereits in einem Krankenhaus befinden und dort intensivmedizinisch versorgt werden können, kommt es hier nicht unbedingt auf die kurzen Hilfsfristen der RTH an. Ausnahmen werden z. B. gemacht, wenn das Erkrankungs- oder Verletzungsmuster in dem Krankenhaus, das den Pat. notfallmäßig aufgenommen hatte, nicht behandelt werden kann (z. B. wegen einer fehlenden neurochirurgischen Klinik) und Lebensgefahr droht. Dann werden hier auch RTH der Primärrettung eingesetzt.
Christoph 54 ist definitiv eine Dual-Use Station!Christoph 54 ist ein RTH für die Primärrettung.
Wenn denn einer von den beiden dann vermutlich eher Regensburg, da ohne Winde?!Ein älteres Bild
Christoph 15/Straubing mit besuch aus..Regensburg? Nürnberg?