Flugplatz Jüterbog-Altes Lager

Diskutiere Flugplatz Jüterbog-Altes Lager im Russische / Sowjetische LSK Forum im Bereich Einsatz bei; AU-11 Nr.8 Jüterbog.
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Von den anderen beiden Bogendeckungen (6 und 7) habe ich leider kein Bild. Es ist davon auszugehen, dass diese von der Kartbahn mitgenutzt werden. Bilder von der D-Zone 1 im Originalzustand kann man im Museum auf dem DHS-Bereich sehen.
http://nazadvgsvg.ru/viewtopic.php?id=1566&p=6
Bogendeckungen aus D-Zone 1, wobei das obere meiner Meinung nach Deckung 13 ist. Das untere Bild zeigt die AU-11 Nr. 14 und 15.
 
eggersdorf

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Eine weitere MiG-21 mit der Bezeichnung:
-Hangar Altes Lager zu GSSD Zeiten.-
http://nazadvgsvg.ru/viewtopic.php?id=1566&p=55
Ich weiß allerdings nicht, um welche Halle es sich handeln soll.:headscratch:
Um die hier: 54°15'49.90"N 12°25'06.91"E
Also Ribnitz-Damgarten. Die Verbindung zwischen beiden Flugplätzen stellt das 152. Luftfahrt(zeug)instandsetzungswerk Altes Lager und die DARM oder PARM oder eine ähnliche Einrichtung in Ribnitz-Damgarten auf fachlicher Ebene dar. Ohne nachzuschlagen in gedruckten Quellen kann ich das jetzt nicht ganz genau sagen.
 
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Ich hatte auch alle Hallen aus Jüterbog mit dem Bild verglichen. Von der Bauart war keine treffend. Dann ist der Text unter dem Bild verkehrt. Dann war das 125.Flugzeuginstandsetzungswerk in Jüterbog sowas wie die FWD für die NVA? Von den Räumlichkeiten bot sich Jüterbog ja an. Auch von der Vorgeschichte her.
 
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Zum Vergleich. Heute sieht die Halle in Ribnitz-Damgarten so aus.

Halle 4 Ribnitz-Damgarten. Bild ist von 2011.
 
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Der DHS Bereich vom Flugplatz besteht heute noch aus 2 AU-11 Bogendeckungen und dem Staffeldienstgebäude des damaligen DHS Personals. In diesem kann man sogar übernachten. Wie schon von -LEJTR- verlinkt, werden die beiden Deckungen als -Shelter Albrecht- und -Bogendeckung Baer- bezeichnet. Namensgebend dafür sind die ehemaligen Luftschiffhallen.
http://www.hl-barbara.de/index.php/objekte/bodendeckung-baer
http://www.shelter-albrecht.de/index.php

Bogendeckung -Baer-, bei mir als AU-11 Nr.1 geführt ist heute Museum und bietet allerhand Informationen und Bildmaterial über die Geschichte vom Flugplatz und des Gesamtkomplexes Altes Lager.

Shelter Albrecht ist Wohnhaus des Museumsbetreibers, welcher sehr freundlich auf alle Fragen eingeht.
 
radist

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юю. Dann war das 125.Flugzeuginstandsetzungswerk in Jüterbog sowas wie die FWD für die NVA? Von den Räumlichkeiten bot sich Jüterbog ja an. Auch von der Vorgeschichte her.
Von den Fähigkeiten ist die Werft in Dresden wohl eine Nummer größer. Ich würde den Vergleich eher mit Cottbus sehen.
 
LEJTR

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Ich kann MiG-1984 nur zustimmen , der Besitzer der beiden Shelter ist sehr nett. Er machte damals (zum Garnisonstreffen) sogar eine Privatführung für uns. Er meinte u.a. dabei , dass heute eine grosse Nachfrage nach den Sheltern besteht , damals aber einige überhastet beseitigt wurden. Er hat dort wirklich viele Fundstücke zusammen getragen . . . Da kann man neidisch werden .
 
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Ausserdem hat er den Schlüssel für den Gefechtsstand.:)
 
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Das Museum, welches sich in Bogendeckung 1 befindet ist allemal einen Besuch wert. Ich konnte dort viele mir offener Fragen beantworten.

Die Austellung bietet viele Funde vom Flugplatzgelände.
 
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LEJTR

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Am besten fand ich das Modell des Standortes , welches der Besitzer mit seinem Sohn gebaut hat. Darauf sieht man viele Gebäude, die gar nicht mehr existieren. Ausserdem ist die Tafel interessant, welche die Entfernungen und Alarmierzeiten zu den anderen Standorten/Flugplätzen darstellt.
 
Gerstel53

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Kleine Berichtigung : Die Bogendeckung mit dem Museum gehört dem Garnisonsgeschichtsverein St. Barbara eV Jüterbog, deren Mitglied der freundliche Herr Stark ist. Im Museum, um das er sich vorbildlich und sehr rührig kümmert, befinden sich aber größtenteils Leihgaben und Spenden die dem Verein oder Privatpersonen gehören. Die Standortmodelle des Flugplatzes wurden mit Hilfe von ABM-Maßnamen und 1€-Jober gebaut. Die Wohnung in der anderen Bogendeckung und das Bereitschaftsgebäude nebst Grundstück ist sein Privates.
 
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Unweit des ehemaligen DHS-Bereichs befindet sich der Regimentsgefechtsstand des 833.IAP.

Eine Besichtigung der Anlage kann ebenfalls im Museum erfragt werden.
 
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Die 40 Bogendeckungen am Flugplatz Jüterbog-Altes Lager waren alle betankungsfähig. Die in der Zeichnung rotmarkierten Punkte sind die AU-11. welche ich selbst auf Betankungsfähigkeit untersucht habe. Die AU-11 des Museums sitzt auf einer Kerosinblase. Ein weiteres Merkmal der Kerosinversorgung sind die beiden verbunkerten KS-Pumpstationen (roter Kreis). Das Tanklager des Flugplatzes sollte sich am Ende der Bahngleise (blauer Kreis) befunden haben. Allerdings bin ich mir da nicht 100%tig sicher, da für dieses Gebiet auch von einem Munitionslager gesprochen wird. Die verbunkerte KS-Pumpstation befindet sich weiter nördlich vom Tanklager.

Nennung Tanklager am Ende des Gleises.
http://www.mil-airfields.de/de/flugplatz-jueterbog-altes-lager.htm

Nennung des Munitionslagers an selber Stelle:
http://www.sachsenschiene.net/bunker/dep/dep_154.htm

Das Rauchverbot würde ja für beide Einrichtungen zutreffen.

Vielleicht waren die Bereiche ja auch geteilt. Im nördlichen Bereich das Tanklager und im kleineren südlichen das Munitionslager. Auf der -Sachsenschiene- Seite wird von einem alten Munitionslager gesprochen, möglicherweise wurden die Gebäude dem Tanklager zugewiesen.
 
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