Wingnut Wings WNW LVG C.VI 4802/18 "Fl.Abt.7"

[Umlaufmotor]

Und auch noch die andere Seite des Tanks.

 

[Umlaufmotor]

Und obwohl ich hier einigen später folgenden Bauabschnitten vorgreife, nochmals der Vergleich Modell zum Original.
(leider ein etwas überbelichtetes Bild - sorry)

 

[Umlaufmotor]

Damit schließen wir das Thema LVG - Kraftstofftank erstmal ab.

 

[F-14A TomCat]

Jetzt weiß ich wieder was ich die letzten Monate verpasst habe!

 

[Friedarrr]

Ja, schaut klasse aus. Brauchst den Flieger eigentlich nicht mehr drum rum zu bauen...?

 

[Umlaufmotor]

Vielen Dank!

Das mit "drum rumbauen" dauert noch

Jetzt sind erstmal der Rumpfboden und die Steuerorgane dran.
Hier gibt es sehr sehr viel zu ändern - Arnaturenbrettspannt steht gerade statt schräg, die Bohrungen der Steuerseile fehlen, Am Rumpfboden fehlen die Nagelreihen und Stöße der Paneele, die Steuersäule ist fast nackt am Modell usw usw - aber seht selbst.

Erstmal ein Teilbereich des Originals

 

[Umlaufmotor]

Dann gings los mit den Änderungen

Freistellung für die Querruderkabel

 

[Umlaufmotor]

Bohrungen für die unteren Steuerkabel des Höhenruders

 

[Umlaufmotor]

Stützpunkt des Armaturenspantes (dieser ist geneigt anstatt gerade) nach hinten verlegen (alt = rot, neu = blau)

 

[Umlaufmotor]

Vorher/Nachher

 

[Umlaufmotor]

Hier ist der geneigte Spant deutlich im Rohbau zu erkennen.

 

[Umlaufmotor]

Natürlich musste nun der Spant unter dem Rumpfboden ebenfalls aufgebaut und der Boden nach hinten gezogen werden - die in den folgenden Bildern durchgeführten Arbeitsschritte sind selbsterklärend.

 

[Umlaufmotor]

.....

 

[Umlaufmotor]

.......

 

[Umlaufmotor]

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[Umlaufmotor]

Nachdem die einzelnen Paneele graviert und die Löcher der Bodenverschraubungen erstellt waren, ging's ans bemalen........
Der Trittbereich des Beobachters und der Bereich in dem die Füße des Piloten im Bereich der Seitenruderpedale aufliegen, wurde etwas mit Gelb schattiert - nach dem die Maserung mit Ölfarbe gezogen war, ist das auch deutlich zu sehen.
Natürlich sind der Spant und die Bodenpaneele unterschiedlich bemalt.

 

[Umlaufmotor]

Nochmals von der Nähe und auch mal ein anderer Blickwinkel.
Jedes Holzteil bekam seine Maserung, "nur" mit Holzton bemalen kam nicht in Frage..

 

[Umlaufmotor]

Nun noch der Boden mit den bereits montierten Steuerorganen, quasi als kleiner "Appetitanreger" für die nächsten Makroarbeiten beim Detailieren der Steuerung.
Das machen wir dann demnächst in diesem Theater - für Heute soll das hier genügen.

 

[JohnSilver]

Das ist wirklich toll!

Das ist das erste Modell hier im FF, das ich mitbekomme, bei dem die Steuerseile nicht nur außen angebracht werden, sondern auch innen im "Führerraum" (oder wie hieß das damals?)
Aber ich vermute, deine früheren Modelle könnten das evtl. auch haben.

Da möchte man fast am Steuerknüppel "rühren" und die Ausschläge der Ruder beobachten

 

[Airbutsch]

Auf diesen genialen BB bin ich jetzt erst gestoßen.
Du hast ab jetzt einen neuen, sehr an Deinen Techniken interessierten Mitleser.
HUT AB