Phantomfieber ZDF 1987

Diskutiere Phantomfieber ZDF 1987 im Jets Forum im Bereich Luftfahrzeuge; Hallo, hat jemand die Reportage im ZDF von 1987 mit dem Titel Phantomfieber gesehen, in der Wolfgang Lunte, eine der beiden Hauptpersonen des...
Christian Schütz

Christian Schütz

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Hallo,

hat jemand die Reportage im ZDF von 1987 mit dem Titel Phantomfieber gesehen, in der Wolfgang Lunte, eine der beiden Hauptpersonen des Films, folgende Flugbegriffe aufsagt, bevor er mit der P 149 D zum Soloflug aufsteigt: (Unvollständig)

"Few tense we like the fourth tain point threethousend with your throttle ist your point fourhundred wie check onehundred, and then throttle is your point six to maintain, we check onehundred get down. And then throttle is your point eight to maintain onehundred check your down, should it as six point five to the right it, and allowed at nessesary, precheck perform, fuel pump on check fuel pressing landing lights on should like...."


So ähnlich habe ich es herausgehört, die englischen Rechtsschreibfehler bitte ich zu entschuldigen. Ist dieser Text so richtig dargegeben und was sagt er genau aus? Hört sich an wie die Gedankengänge des Piloten.

Ich frage alle Piloten, die die Ausbildung gemacht haben, vielleicht liest Wolfgang Lunte sie ja persönlich und kann mir weiterhelfen.

Freue mich auf Antwort

Gruss Christian
 
#
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Tracer

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Was er da runterstottert ist das Landing Pattern aus der GAF T.O. 1L-P149D-1.

Sinngemäß gibt er dir zu verstehen:

1 Entry
Fuel - fullest tank
Propeller control lever - 3000 RPM
Carburetor heat - Climatic
Maintain 100 KIAS
Altitude 1000 ft above runway level

2 Downwind Leg
landing gear switch - DOWN
Check gear indicators
Perform brake chek
Electrical fuel pump - ON
Landing lights - ON
Shoulder harness - LOCKED


usw.. Er spricht halt schnell, in ganzen Sätzen und oftmals echt undeutlich.

Nach ein paarmal mithören bekommt man auch raus was er tatsächlich sagt :FFTeufel:

Fuel tank selected to fullest tank
Prop 3000
Reduce throttle to 0.1 for reaching 100
When reaching 100 advance throttle to 0.6 to maintain
When checked 100 gear down
Advance throttle to 0.8 to maintain 100
Check gear down
Trim rudder to 6.5 to the right and elevator if necessary
Brake check performed
Fuel pump on
Check fuel pressure
Landing lights on
Shoulder harness locked
 
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Was er da runterstottert ist das Landing Pattern aus der GAF T.O. 1L-P149D-1.

Sinngemäß gibt er dir zu verstehen:

1 Entry
Fuel - fullest tank
Propeller control lever - 3000 RPM
Carburetor heat - Climatic
Maintain 100 KIAS
Altitude 1000 ft above runway level

2 Downwind Leg
landing gear switch - DOWN
Check gear indicators
Perform brake chek
Electrical fuel pump - ON
Landing lights - ON
Shoulder harness - LOCKED


usw.. Er spricht halt schnell, in ganzen Sätzen und oftmals echt undeutlich.

Nach ein paarmal mithören bekommt man auch raus was er tatsächlich sagt :FFTeufel:

Fuel tank selected to fullest tank
Prop 3000
Reduce throttle to 0.1 for reaching 100
When reaching 100 advance throttle to 0.6 to maintain
When checked 100 gear down
Advance throttle to 0.8 to maintain 100
Check gear down
Trim rudder to 6.5 to the right and elevator if necessary
Brake check performed
Fuel pump on
Check fuel pressure
Landing lights on
Shoulder harness locked

Hallo,

mensch Ben, du glaubst gar nicht, welchen Dienst du mir erwiesen hast:TD:. Seit jahrzehnten recherchiere ich darüber nach und jetzt die Lösung. Aber hier kristallisiert sich der wahre Flug Fan heraus. Hab vielen Dank.:HOT:

Gruss Christian
 
Thema:

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