wilco
Testpilot
Das schöne am Hängegleiter ist ja, daß der Pilot zwischen zwei Effekten wählen kann. Der Gleiter fliegt querstabil, solange der Pilot sich zentrisch am Trapez fixiert hält und so der tiefe Schwerpunkt das Rollen um die Längsachse erschwert.
Gleichzeitig hat er es leicht, eine Querneigung herzustellen, weil er pendelnd aufgehängt ist und dadurch den Schwerpunkt seitlich leicht verschieben kann.
So jedenfalls meine Erfahrung mit dem Rogallo.
Die Vergleichbarkeit mit dem (existenten oder nicht existenten...) Pendeleffekt beim Hochdecker-Flugzeug verlangt aber, daß nur der erste Fall als Pendeleffekt bezeichnet wird, also gerade der, in dem das hin-und-herpendeln der "Nutzlast" verhindert wird.
Gleichzeitig hat er es leicht, eine Querneigung herzustellen, weil er pendelnd aufgehängt ist und dadurch den Schwerpunkt seitlich leicht verschieben kann.
So jedenfalls meine Erfahrung mit dem Rogallo.
Die Vergleichbarkeit mit dem (existenten oder nicht existenten...) Pendeleffekt beim Hochdecker-Flugzeug verlangt aber, daß nur der erste Fall als Pendeleffekt bezeichnet wird, also gerade der, in dem das hin-und-herpendeln der "Nutzlast" verhindert wird.
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