A 320 Kreissägen Geräusch ...

Diskutiere A 320 Kreissägen Geräusch ... im Jets Forum im Bereich Luftfahrzeuge; Hi warum haben manche A 320 so nen Kreissägen Geräusch wenn sie im Landeanflug sind ? also so nen oszillierendes geräusch welches wirklich...

Moderatoren: gothic75
  1. #1 Gargelblaster, 14.09.2006
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    Hi

    warum haben manche A 320 so nen Kreissägen Geräusch wenn sie im Landeanflug sind ?

    also so nen oszillierendes geräusch welches wirklich hässlich ist...

    Würde mcih ercht freun wenn mir das jemand erläutern könnte.

    MFG

    GB
     
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  3. #2 _Michael, 14.09.2006
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    Haben das nur die A-320? Also mir fällt das bei sehr vielen Flugzeugen auf. Wobei meistens das Oszilieren fehlt - es ist lediglich hoch und kreischend.
     
  4. #3 Gargelblaster, 14.09.2006
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    naja ist kein kreishcen sondern so ein unregelmässiges fieses geräusch

    kreischen tut ja fasst jeder flieger

    und nich jeder a320 "sägt" so ....
     
  5. n/a

    n/a Guest

    Wenn ich nicht irre, dann liegt es nicht an den Airbussen, sondern an den Triebwerken. Frage mich jetzt nicht auf die Schnelle, welche es genau sind, ich glaube die CMF (oder so ähnlich, habe mich lange nicht damit beschäftigt). Bei den 320er-Family-Airbussen sind die viel zu hören...
     
  6. #5 Spoelle, 15.09.2006
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    Laut Wikipedia hat der A 320 2 CFMI CFM56-5A3
    mit je 118 kN ... die wären dann fürs Pfeifen verantwortlich
     
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    Hallo

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  8. #6 Gargelblaster, 15.09.2006
    Gargelblaster

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    laut wikipedia.com sinds:
    CFMI CFM56-5 or IAE V2500

    V2500
    CFM
    Ich habe die vermutung das eher das 2500er das geräusch macht, da weniger sonst auch die 737 das geräusch haben müssten (haben die aber nit).

    --> wie bekommt man raus warum son doofes triebwerk son geräusch macht?
     
  9. juky0

    juky0 Flieger-Ass

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    ein kreischendes geräusch im landeanflug?
    wie ist das denn zu verstehen. habe ich bisher keins mitbekommen. hört man das erst nach dem ausfahren des fahrwerkes oder wann hört man das.

    kreischende geräusche vom engine kenne ich eigentlich nur vom take off. wenn take off power gegeben wird. da sind die cfm´s am airbus und die IAE dinger ziemlich laut.
     
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