WaS
Space Cadet
Ja, klar, weiß ich schon! Ich hätte schreiben sollen: "Mangel an nahegelegenen Alternates". Für einen Berieb mit überwiegend Umsteigeverbindungen stelle ich mir das problematisch vor, weil die Folgen aus jeder Umleitung sich bei einem solchen Geschäftsmodell ja quasi exponentiell auf das ganze Netz ausbreiten. Und weil die nutzbare Reichweite der 321XLR sich wegen der nötigen Reserven erheblich verringern würde.Keflavik wird doch aktiv angeflogen
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