Sorry, mein Post war für einen anderen Thread gedacht. Bei den 4 Threads tatsächlich kein Wunder, dass man durcheinander kommt.
Die haben weder Fallschirm noch Notausstiegsluke, und bei dem Ort wird es wohl keine Bruchlandung sondern ein richtiger Absturz gewesen sein. Ich sehe da keine Überlebenschance.Das sieht auf jeden Fall nicht gut aus für die Besatzung des Learjets.
Das ist mir jetzt schon klar, aber danke nochmal für den Hinweis
Das wollte ich damit sagen. Die veröffentlichten Bilder sind recht nahe dran und ich frage mich gerade mal wieder wann ein "Leserreporter" so halt macht....
In der Tat, aber das wird schon ein Mod richten, wie immer ....Interessante Meldungen und Fotos. Der Fred gehört aber sicherlich in das Unterforum: http://www.flugzeugforum.de/forums/231-Flugunfaelle-und-Flugunfallforschung
Wer schon mal einen Lear von innen gesehen hat, weiss woher die Bezeichnung "Kriechkeller" kommt.
Eines der auf dem Twitteraccount veröffentlichten Bilder zeigt die Rauchwolke unmittelbar nach dem Aufschlag, die stark für einen steilen Einschlagwinkel spricht. Entsprechend gibts an der Unfallstelle auch wenig zu sehen. Der Triebwerksauslass ist offensichtlich ein paar hundert Meter entfernt vom Hauptwrack niedergegangen.
Da sieht mal wie verzackt das doch ist. Ehrlich gesagt ist das Unterforum ( das Richtige) absolut am falschen Platz. Unter besondere Ereignisse wäre es meiner Meinung besser aufgehoben, denn einen Unfall möchte ich nicht unter "regulärem" Flugbetrieb verbucht wissen Ja, im Rahmen einer geplanten Abfangübung. Dabei kam es zu einer Berührung mit einem der beiden EF aus Nörvenich.
