Absturz Segelflugzeug bei Gifhorn

Diskutiere Absturz Segelflugzeug bei Gifhorn im Flugunfälle und Flugunfallforschung Forum im Bereich Luftfahrzeuge allgemein; Der 83jährige Pilot wurde gestern beim Absturz seines Segelflugzeug schwerstverletzt....

Moderatoren: mcnoch
  1. #1 Chopper80, 17.03.2016
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  3. macfly

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    Auf dem letzten Bild sieht man die Kennung (D-KHGB). Außerdem sieht man, dass der Hilfsmotor ausgeklappt, und das Fahrwerk (Hauptrad) ausgefahren war. Das Heck ist abgebrochen, liegt aber dicht am Unfallort. Möglicherweise das Hilfstriebwerk zu spät/zu tief ausgeklappt oder das Triebwerk ist nicht angesprungen. Bei der Außenlandung hat sich die Maschine dann wohl nach vorne überschlagen.
     
  4. #3 koehlerbv, 17.03.2016
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    Du solltest den verlinkten Artikel nochmal aufmerksam lesen ...
     
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  5. #4 Intrepid, 17.03.2016
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    Wer lesen kann erfährt, dass das Heck von der Feuerwehr abgetrennt wurde.
     
  6. #5 wilco, 18.03.2016
    Zuletzt bearbeitet: 18.03.2016
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    Nur zwei Fakten, die vor allzu weitem Spekulieren bewahren können:

    Der verunglückte Cirrus hat ein Fischer-TOP-Triebwerk, das sitzt, auch wenn es "eingefaltet" ist, oben außerhalb der Rumpfkontur ("eingeklappt" wäre hier nicht der richtige Ausdruck).

    Der Absturzort liegt in gerader Anflugrichtung vor dem Platz, etwa da, wo man bei der Windrichtung die Landekurve ansetzen würde. Das ausgefahrene Fahrwerk hat also seine Richtigkeit und muß nicht weiter interpretiert werden.


    Grüße

    wilco
     
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  7. #6 mig-jet, 18.03.2016
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    Das Ganze sieht nach einer missglückten Außenlandung aus, und nicht nach einem Absturz. Es macht wenig Sinn weiter zu spekulieren, die BFU wird es uns schon sagen.
    Gruß, Marc
     
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  9. wilco

    wilco Fluglehrer

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    Warum spekulierst du dann??

    Du darfst noch mal, und dann ist aber Schluß, oder wie?

    Was die BFU so sagt, haben wir ja beim Bocian gesehen. Zur Ursache - wie so oft - nichts.
     
  10. #8 mig-jet, 18.03.2016
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    Bei Flugunfällen wird sehr schnell aus einer Mücke ein Elefanten gemacht. Da die BFU sich nur auf die Unfallursache beschränkt, sind die Berichte vielleicht etwas flach dokumentiert, aber es ist ja auch nicht Ihre Aufgabe über den Schuldigen zu urteilen.
     
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