Aero L-39

[Christian37]

Auf der Airshow in Cheb (Eger) gab es 2012 diese Albatros.
OK-JET

 

[Flugi]

Noch mal Oshkosh 1999

 

[Mig29A]

Граф Игнатиево

Freitag, 13.09.2024, was soll man dazu sagen, Momente vor dem Absturz der Beiden... Blue Skies!



Liebe Grüße, Christoph

 

[Nachbrenner]

L 39C vom CLV in Pardubice
bestens , der Jan

 

[Mig29A]

"Bees" gehen immer, hier 02.09.2018 in Hradec...



Liebe Grüße, Christoph

 

[Mig29A]

Die etwas unterrepräsentierten tschechischen Muster, wie auch hier die "fliegende Diskokugel" im Primer, L-39NG am 19.09.2020 in Caslav...



Liebe Grüße, Christoph

 

[Mig29A]

Gleicher Tag, gleiche Welle, die Präsentation der Alca...



Liebe Grüße, Christoph

 

[Nachbrenner]

Christoph hat schon recht die L 159 hier mit ins Thema zu nehmen , ist ja eine Entwicklungreihe der Flugzeuge in diesem Segment von Aero Vodochy. L 29 würde da als Vorläufer der L 39 auch passen.
Könnte man ja den Thementitel ergänzen.
bestens , der Jan

 

[Christian37]

Gut zu wissen. Hatte gestern nach weiteren Bildern der L-39 gesucht und hab eines einer L159 Alca gefunden.

Zusammen mit einer weiteren L-159 und zwei Gripen wurden auf der Airshow Cheb im Juni 2017 einige Überflüge geflogen.

 

[Nachbrenner]

L -159 " 6053 "
bestens , der Jan

 

[Mig29A]

Malacky, 26.08.2022 L-39C Albatros



Liebe Grüße, Christoph

 

[ManfredB]

Aus der Zeit des 'Kalten Krieges', zwei Fotos der BRIXMIS aus 1990 von zwei L-39C vom 368. OShAP in Demmin:
die BN 63 'rot' und 64 'rot':



Quelle: ==> iwm.org.ok

 

[flightman]

L-39ZO, 179 (cn 731012), Baujahr 1977

--> 04.11.1977 ausgeliefert an FAG-25 (Fliegerausbildungsgeschwader 25)

Quelle: unbekannter Fotograf via MTH (Militärtechnische Hefte) - Strahltrainer (abfotografiert)

--> an Bundeswehr als 28 09
--> abgestellt auf dem Flugplatz Rothenburg
--> 15.03.1995 an Aero Phoenix
--> 1998 an Michaels Air Service LLC -> Umregistrierung zu N43722
--> 07.08.1998 Lufttüchtigkeitszeugnis für NX43722 ausgestellt
--> 07.04.2005 an Gulf Flight Inc. in Oldsmar, Florida als N43722 -> Markierungen als 28 09

Quelle: unbekannter Fotograf via Sammlung Paule Doberschütz / Facebook (nur mit Registrierung in der LSK-Gruppe)

--> 12.07.2005 Lufttüchtigkeitszeugnis für NX43722 ausgestellt
--> 01.01.2007 erneut Lufttüchtigkeitszeugnis für NX43722 ausgestellt

Quelle:Sergey Ryabtsev via russianplanes.net

--> unbekanntes Datum betrieben von Starfighters Inc., NASA Shuttle Landing Facility, Cape Canavarel, Florida am internationalen Flughafen Sankt Petersburg Clearwater, Sankt Petersburg, Florida
--> unbekanntes Datum Anbringung der ursprünglichen taktischen Nummer 149

Quelle: Mark Piacentini via flickr.com

--> 14.03.2020 an Gulf Flight Inc., Oldsmar, Florida als N43722
--> Zertifikat bis 31.08.2030
--> aktueller Status unbekannt

 

[Nachbrenner]

L 159T1
bestens , der Jan

 

[Taylor Durbon]

L-39ZO, 179 (cn 731012), Baujahr 1977

--> 04.11.1977 ausgeliefert an FAG-25 (Fliegerausbildungsgeschwader 25)

Quelle: unbekannter Fotograf via MTH (Militärtechnische Hefte) - Strahltrainer (abfotografiert)

--> an Bundeswehr als 28 09
--> abgestellt auf dem Flugplatz Rothenburg
--> 15.03.1995 an Aero Phoenix
--> 1998 an Michaels Air Service LLC -> Umregistrierung zu N43722
--> 07.08.1998 Lufttüchtigkeitszeugnis für NX43722 ausgestellt
--> 07.04.2005 an Gulf Flight Inc. in Oldsmar, Florida als N43722 -> Markierungen als 28 09

Quelle: unbekannter Fotograf via Sammlung Paule Doberschütz / Facebook (nur mit Registrierung in der LSK-Gruppe)

--> 12.07.2005 Lufttüchtigkeitszeugnis für NX43722 ausgestellt
--> 01.01.2007 erneut Lufttüchtigkeitszeugnis für NX43722 ausgestellt

Quelle:Sergey Ryabtsev via russianplanes.net

--> unbekanntes Datum betrieben von Starfighters Inc., NASA Shuttle Landing Facility, Cape Canavarel, Florida am internationalen Flughafen Sankt Petersburg Clearwater, Sankt Petersburg, Florida
--> unbekanntes Datum Anbringung der ursprünglichen taktischen Nummer 149

Quelle: Mark Piacentini via flickr.com

--> 14.03.2020 an Gulf Flight Inc., Oldsmar, Florida als N43722
--> Zertifikat bis 31.08.2030
--> aktueller Status unbekannt

Sieht die klasse aus

 

[Düsenjäger]

Mit L-159 kann ich auch noch dienen, hier von der ILA 2014

 

[swords22]

ca 2010, entweder ES-TLE, TLH, RAZ oder YLZ.

 

[T6G]

L-39C der Biele Albatros 1999 in Kleine Brogel

 

[DM-ZYC]

Meine letzte Begegnung mit der L-39 ist schon fast 20 Jahre her, bei der Memorial Air Show 2007 in Roudnice.

L-39 OK-JET Roudnice n/ Labem 23.06.2007

 

[DM-ZYC]

L-39 OK-JET Roudnice n/ Labem 23.06.2007