Aeronautical Museum - Belgrade

[TF-104G]

JRV F-86D, die 14102
(c) TF-104G

 

[TF-104G]

eine Whirlwind HAS.7, die 11714
(c) TF-104G

 

[EDGE-Henning]

M-18 Dromader YU-BKI
(c) TF-104G

Das ist eine Utva 65 Privrednik, sehr ähnlich irgendwie zur PZL-106.

 

[TF-104G]

RF-84G 10525, eine der wenigen Aufklärerversionen
(c) TF-104G

 

[TF-104G]

ein Flieger aus der Eigenproduktion, eine J.20, die 30104
(c) TF-104G

 

[TF-104G]

daneben eine UTVA-66H, die 52102
(c) TF-104G

 

[TF-104G]

Jets wurden in Jugoslawien auch gebaut wie dieser G.2A, die 23108
(c) TF-104G

 

[TF-104G]

ein alter Veteran der JRV, die P-47D 13056
(c) TF-104G

 

[TF-104G]

neben US Flugzeugen kamen auch Eigenproduktionen hinzu wie diese Ikarus S49C, die 2400
(c) TF-104G

 

[TF-104G]

Russische Flugzeuge wurden auch eingesetzt wie diese IL-2M-3, die 4154
(c) TF-104G

 

[TF-104G]

oder diese Yak-3, die 2252
(c) TF-104G

 

[TF-104G]

Das ist eine Utva 65 Privrednik, sehr ähnlich irgendwie zur PZL-106.

Danke
Britische Jagdflugzeuge durften natürlich nicht fehlen wie diese Spitfire F.Vc, die 9486 hier ausgestellt als "JK808" in JRV Farben.
(c) TF-104G

 

[TF-104G]

oder diese Hurricane IV, die LF975/O ausgestellt als "LD975" ex JRV
(c) TF-104G

 

[TF-104G]

und natürlich Deutsche Jagdflugzeuge wie diese Bf.109G-2 ausgestellt als 9663 in JRV Farben, ist die Werk Nr. 14798
(c) TF-104G

 

[TF-104G]

hier noch mal aus einer anderen Perspektive, die Fw.190 befindet sich momentan leider im Keller und wird restauriert.
(c) TF-104G

 

[TF-104G]

ein Heckteil eine Ju.87B-2 ist auch ausgestellt, ist die Werknummer 0406, Reste dieser Stuka liegen ebenfalls im Keller.
(c) TF-104G

 

[TF-104G]

weiter geht es mit ganzen Flugzeugen, hier eine T-33A, die 10024
(c) TF-104G

 

[TF-104G]

an der Decke hängen auch einige Flugzeuge wie diese UTVA 213-3, die 1352
(c) TF-104G

 

[TF-104G]

Bü.133 9102 der JRV
(c) TF-104G

 

[TF-104G]

sieht einer Fi.156 verdammt ähnlich ist aber eine Mraz K65A, die 9393/YU-COE
(c) TF-104G