Agrar)-Flieger-Treffen Gardelegen 2014

Diskutiere Agrar)-Flieger-Treffen Gardelegen 2014 im Privatfliegerei & Flugsport Forum im Bereich Einsatz bei; Gardelegen 30. und 31. August 2014 Eigentlich war es (fast) wie immer. Es trafen sich ehemalige Agrarflieger, Luftfahrtenthusiasten und...

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  1. #1 MiG-Admirer, 01.09.2014
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    Gardelegen 30. und 31. August 2014
    Eigentlich war es (fast) wie immer.
    Es trafen sich ehemalige Agrarflieger, Luftfahrtenthusiasten und -Interessierte, Modellflieger und Leute mit Fotoapparaten und sonstigem Filmgerät.
     

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  3. #2 MiG-Admirer, 01.09.2014
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    Dieses mal jedoch waren noch historische Segelflugzeuge und Oldtimer-Fahrzeuge am Platz, was nun wieder viele Besucher lockte; einige sogar mit einem Luftfahrtgerät.
     

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  4. #3 MiG-Admirer, 01.09.2014
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    Das Wetter war auch wie (fast) immer. Wolken mit etwas Wasser und Sonnenschein.
     

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  5. #4 Mr_Well, 01.09.2014
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    Ich war am Samstag dort, mit der Z-42 ...war sehr schön :-)

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  6. #5 tom83md, 01.09.2014
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    Am Sonnabend war sogar ein paar mal die Sonne zu sehen, z.B. beim Anflug der Do.
     

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  7. #6 tom83md, 01.09.2014
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    Hier der Grund, warum die Russian Knights nicht in die Schweiz zur Air 14 konnten: die wollten unbedingt nach Gardelegen :cool::wink:
     

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  8. #7 tom83md, 01.09.2014
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    Die Kruk war dieses Jahr leider nur im Maßstab 1: ?? vertreten. Obwohl mir das Original lieber gewesen wäre, ist dieses Modell natürlich sehr schön anzusehen. :TOP:
     

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  9. #8 tom83md, 01.09.2014
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    Noch ein bißchen...äh, kann man da eigentlich schon Großgerät zu sagen? D-MYCT, Typ sollte entsprechend der Beschriftung Flight Design CT sein. Hat bei anrollen zur Piste ganz schon über´s Grad gebuckelt :FFEEK:
     

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  10. #9 tom83md, 01.09.2014
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    Noch ein UL: Rans S6E, D-MRDL
     

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  11. #10 tom83md, 01.09.2014
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    Und beim Agrarflieger-Treffen darf natürlich eine nicht fehlen: die kleine Hummel, Z-37 Čmelák. Die Starts schön tief die Bahn entlang und dann hinterm Wäldchen links abgebogen. :HOT:

    Hier beim tiefen Überflug.

    Viele Grüße
     

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  12. #11 MiG-Admirer, 02.09.2014
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    Und …. natürlich gab es wieder Mitflüge mit einem Agrarflugzeug, wie im Post Seite 10 verkündet.
    ...und auch in einer historischen Antonow An-2 konnte man mitfliegen ...
    Die „Leute“ nennen ihn den größten Doppeldecker, was nicht ganz korrekt ist.
    Es ist Bautechnisch gesehen nur ein Eineinhalbdecker, was aber der Popularität keinen Abbruch tut.
     

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  13. #12 MiG-Admirer, 02.09.2014
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    Es gab auch andere Mitflugmöglichkeiten bei dieser Veranstaltung.
    Zum Beispiel mit dem clubeigenen Flugzeug Robin DR-200 und einem Motorsegler
     

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  14. #13 MiG-Admirer, 02.09.2014
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    Wer es etwas luftiger mochte, konnte in einen Gyrocopter einsteigen …
     

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  15. #14 MiG-Admirer, 02.09.2014
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    Die Hauptattraktion beider Tage waren jedoch die Segelflugzeuge.
    Der Fliegerclub Gardelegen präsentierte ihren „Bocian“ …
     

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  16. #15 MiG-Admirer, 03.09.2014
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    … und ihren „Puchacz“
     

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  17. #16 MiG-Admirer, 03.09.2014
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    Das Größte Interesse fand der in ca. 4000 Baustunden neu gefertigte Oldtimer-Segler SG-38,
    Der an diesem Tag einen kleinen Hüpfer mit einem Gummiseilstart machte …
     

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  18. #17 MiG-Admirer, 03.09.2014
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    Leider konnte ich den clubeigenen Segler SB-5E (die erste Konstruktion der Akaflieg Braunschweig nach dem Zweiten Weltkrieg) nicht im Flug erleben.
     

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  19. #18 flugzeug-privat, 06.09.2014
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    Super Bilder wieder hier.

    Kann noch den Start des Oldtimer-Segler SG-38 anbieten. Ansonsten hat es wieder riesen Spaß gemacht.

    Gruß Uwe
     

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  21. #19 flugzeug-privat, 06.09.2014
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    Hier noch der Überflug!
     

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  22. #20 MiG-Admirer, 13.09.2014
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    Noch einmal einen Nachschlag …
    Oldtimersegelflugzeuge ..
    … hier eine Bölkow Phoebus
     

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