Airbus A320 - Air Berlin (neues Design)

[dg1000flyer]

Schön dass es jetzt los geht! Ich frag nochmal nach wegen den Farbcodes, vieleicht hat er sich ja vertan...

 

[ice225]

Danke für den Hinweis mit dem ebay-Verkäufer!

 

[da_Mat]

Update!!!

So, nach langem Warten gibt's nun hier auch wieder was zu sehen

Grundierung:
Nachdem ich den Rumpf gespachtelt und geschliffen habe, kam die Grundierung rauf.
So sah das ganze dann aus:

 

[da_Mat]

Triebwerke:
Zwischenzeitlich hab ich dann schon mal mit den Triebwerken angefangen.
Diese müssen eigentlich nur noch von außen bemalt werden und sind dann soweit auch fertig. Aber auch hier werd ich davor noch etwas spachteln und schleifen müssen, damit es ein sauberes Gesamtbild ergibt.
So sehen sie jetzt aus:

 

[da_Mat]

Triebwerke - Bild 2:

 

[da_Mat]

Fahrwerke:
Die Fahrwerke sind soweit fertiggestellt und warten eigentlich nur noch auf die Endmontage.
Auch hiervon mal 2 Bilder:

 

[da_Mat]

Fahrwerke - Bild 2:

 

[da_Mat]

Lackierung:
Besonders schwierig ist es, die ganzen Rundungen zwischen weißen und roten Flächen exakt hinzubekommen:?!
Da ich ja vorhabe, die sibernen Decalstreifen zu verwenden, muss hier besonders exakt gearbeitet werden. Ich habe deshalb mir die einzelnen Streifen vorher kopiert und ausgeschnitten um so eine Art Schablone für das Abkleben zu haben. Ob es letztendlich passt, wird sich erst dann zeigen, wenn ich die Decals tatsächlich aufbringen werde
Die Tragflächen sind hier noch nicht lackiert. Dies wird in den kommenden Tagen geschehen, aber dazu muss ich erstmal dann alles sauber abkleben und der Lack voll ausgehärtet sein.

Und so schaut das ganze momentan aus:

 

[da_Mat]

Lackierung - Bild 2:

 

[da_Mat]

Lackierung - Bild 3:

 

[da_Mat]

Lackierung - Bild 4:

 

[da_Mat]

Als nächstes werd ich jetzt die Triebwerke fertiglackieren, sowie an der Lackierung des Rumpfes weiterbasteln und dann hoffe ich mal, dass soweit alles passt, damit ich dann bald die Decals aufziehen kann.

Mehr also demnächst wieder

Achja und nicht vergessen: Euren Senf dazu geben:D

Gruß
Martin

 

[airforce_michi]

Keine besonderen Beanstandungen...

Beide "Gnubbel" auf dem Dach gelassen, sollte für den A320 richtig sein. Ich weiß nicht, ob es Dich überhaupt stören würde, nur als Hinweis:

Die kleinen Leitbleche an den Triebwerken sitzen (vom Bausatz her!) nicht so ganz in der richtigen Höhe - wenn Du das berichtigen möchtest, solltest Du es´mal mit Origiginalfotos vergleichen und die ggf. versetzen (und dünner schleifen)...im Zuge dessen solltest Du dann vor der Lackierung der Triebwerke die "Positionshilfen" für der Leitbleche entfernen... ;)

Weitermachen!

 

[da_Mat]

Servus Michi,

freut mich, dass der Großmeister soweit keine Beanstandungen hat

Die kleinen Leitbleche an den Triebwerken sitzen (vom Bausatz her!) nicht so ganz in der richtigen Höhe - wenn Du das berichtigen möchtest, solltest Du es´mal mit Origiginalfotos vergleichen und die ggf. versetzen (und dünner schleifen)...im Zuge dessen solltest Du dann vor der Lackierung der Triebwerke die "Positionshilfen" für der Leitbleche entfernen...

An Originalfotos scheiterts prinzipiell bei mir nicht, gibt ja genügend im Netz davon.
Leider bin ich, was die ganzen Begriffe und Teile am Flieger betrifft, nicht so der Kenner:(
Kannst du mir vielleicht an Hand von Bildern da etwas auf die Sprünge helfen, um welche Teile es sich da genau handelt????

Besten Dank schon mal

 

[airforce_michi]

Kannst du mir vielleicht an Hand von Bildern da etwas auf die Sprünge helfen, um welche Teile es sich da genau handelt?

Die kleinen, mehr oder weniger "flachen" Leitbleche außen an den Triebwerken, an der Vorderkante gerundet - die gehören etwas tiefer angebracht als Revell es am Triebwerk "angezeichnet" hat - schau ´mal hier bei meinem A 321... ;)

Es ist nicht soooo wichtig, aber wenn Du noch dabei sein solltest...

 

[da_Mat]

Ah, jetzt weiß ich, was du meinst

Allerdings scheinen diese Leitbleche nur am A321 außen an den Triebwerken zu sein.

Bei meinem A320 sitzen die Leitbleche nämlich auf der anderen Seite der Triebwerke, also zum Rumpf hin.

Schau mal hier

Bzgl. Form und Ort werd ich mir mal angucken und ggf. korrigieren.

Trotzdem nochmals danke.

Gruß
Martin

 

[airforce_michi]

Allerdings scheinen diese Leitbleche nur am A321 außen an den Triebwerken zu sein. Bei meinem A320 sitzen die Leitbleche nämlich auf der anderen Seite der Triebwerke, also zum Rumpf hin.

Uppsss... :red:

Habe nochmal ein paar Bilder von beiden Varianten gesichtet - Du hast Recht...

 

[Flaptrack]

er meint die vortex-generatoren....
die gibts auch in form von ätzteilen...eigentlich schade, dass man so selten airliner mit ätzteilen sieht :(

übrigens: die unterschiedliche Höhe der V-generators lässt sich dadurch erklären, dass der a321 vom michi IAE triebwerke hat, während der A320 von AB CFMs hat!