Airbus A380 Aktuell

[Spotter Halle]

Stand von der der Präsentation der ersten Maschine was im Internet? Wenn ja hat jemand einen Link?

?

Wie bei Wikipedia zu lesen ist, sollen auch noch A380 für Air Accord, Amedeo und einen unbekannten Käufer gebaut werden.

-Werden die Maschinen für Air Accord und den unbekannten Käufer je gebaut werden?
- Ab wann sollen Amedeos Maschinen gebaut werden?

Danke schonmal. Würde mich über eine Antwort freuen

 

[Schorsch]

So lange kein tatsächlicher Airline-Kunde dahinter steht wird nichts gebaut.

 

[doerrminator]

Es wird ja hier immer wieder über einen A380 neo diskutiert und ich hoffe, dass der irgendwann (wohl nicht vor 2025) kommen wird.

Was mich beschäftigt ist allerdings eine andere Frage.
Die Weiterentwicklung oder soll ich es Feinentwicklung des A380 nennen, geht ja wohl weiter. Aber wie soll ich mir das vorstellen?
Woran arbeitet man da? OK, Gewichtsreduzierung in einzelnen Teilen, an den Triebwerken wird wohl momentan weniger getan,
Softwareänderungen etc.
Aber welcher Aufwand wird da tatsächlich betrieben, ich meine z. B. ManPower? Oder passiert da derzeit fast nichts?

 

[Max76]

an den Triebwerken wird wohl momentan weniger getan,

dann kann man es gleich lassen. Wenn ein Neo kommt, muss er zwangsläufig neue Triebwerke haben

 

[Spotter Halle]

Am 18.12. ist übrigens die F-WWAF (JA382A) in XFW angekommen.

Wäre lieb von euch hier mal eine Info reinzustellen, wenn es eine Bekanntgabe zur Lackierungspräsentation gibt.

Danke

 

[Ernst Dietikon]

dann kann man es gleich lassen. Wenn ein Neo kommt, muss er zwangsläufig neue Triebwerke haben

Ich denke, da wird man auf den Ultra-Fan warten. Die gibt es aber nicht vor 2025. Vorher macht ein NEO wohl keinen Sinn. Airbus hatte bei den Triebwerken der A380 ohnehin Pech. Kurze Zeit später erhielten die B787 und die A350 Triebwerke einer neuen Generation.

Gruss
Ernst

 

[Tom1994Berlin]

Am 18.12. ist übrigens die F-WWAF (JA382A) in XFW angekommen.

Wäre lieb von euch hier mal eine Info reinzustellen, wenn es eine Bekanntgabe zur Lackierungspräsentation gibt.

Danke

Soziale Medien wie Facebook und Instagram von Airbus im Auge behalten....

 

[AMeyer76]

Ex-Maschinen von Singapore Airlines: Jetzt werden die ersten Airbus A380 zerlegt | aeroTELEGRAPH
Das Jahr geht ein Stück weit traurig zu Ende. Die ersten A380 werden zerlegt.

 

[Spotter Halle]

Soziale Medien wie Facebook und Instagram von Airbus im Auge behalten....

Diesbezüglich habe ich mal für die F-WWSH geschaut und nichts gefunden.

Hat da mal jemand einen Link?

 

[AMeyer76]

A380 kann in Hamburg wieder in alle Richtungen starten

 

[lutz_manne]

Noch was zur MSN003

A380 von Airbus: Riesen-Jet wird zerlegt - das passiert mit Einzelteilen

 

[Max76]

in dem Beitrag wird geschrieben, dass noch 2 weitere A380 herumstehen und dass Airlines gesucht werden um sie weiterzuleasen oder zu kaufen.
Wie hoch wäre der Kaufpreis für so einen gebrauchten A380? Kennt da jemand Zahlen?

 

[Michael aus G.]

in dem Beitrag wird geschrieben, dass noch 2 weitere A380 herumstehen und dass Airlines gesucht werden um sie weiterzuleasen oder zu kaufen.

Der Rumpf wäre ne schöne Gartenlaube...

 

[Spotter Halle]

Man könnte sich auch das Leitwerk in den Garten stellen. Darauf macht man dann seine eigene Lackierung

 

[Schorsch]

in dem Beitrag wird geschrieben, dass noch 2 weitere A380 herumstehen und dass Airlines gesucht werden um sie weiterzuleasen oder zu kaufen.
Wie hoch wäre der Kaufpreis für so einen gebrauchten A380? Kennt da jemand Zahlen?

Man munkelt so um die 70-90 Millionen USD.
Allerdings ist das nicht mal das Problem. Das Flugzeug müsste modifiziert werden (wer will schon SQ Ausstattung haben), ich bräuchte eine entsprechende Ops drumherum und muss es zuverlässig vollbekommen. Nichts für ne kleine Klitsche. Wenn ich dann allerdings wirklich A380 möchte, bekomme ich für etwas mehr als das Doppelte auch einen neuen.

 

[Rhönlerche]

Ein Umbau der Innenausstattung lohnt sich eher nicht. Der Witz ist ja gerade, dass man ein sehr großes Flugzeug sehr günstig bekommt. Ein Umbau macht es wieder zu teuer. Dann kann man sich auch eine passendere A330 kaufen oder mieten.

 

[Max76]

Man munkelt so um die 70-90 Millionen USD.
Allerdings ist das nicht mal das Problem. Das Flugzeug müsste modifiziert werden (wer will schon SQ Ausstattung haben), ich bräuchte eine entsprechende Ops drumherum und muss es zuverlässig vollbekommen.

danke für die Infos. Ja dann wird es schwierig, jemand zu finden, der ihn weiterbetreibt.

 

[foefighter]

gelöscht: Danke chopper80: falsches Thema. Entschuldigung

 

[Chopper80]

Airbus meldet einen Auslieferungsrekord für 2018: 800 Flugzeuge wurden ausgeliefert! 747 Stück wurden geordert. Quelle: Airbus-Website

...aber keine A380, hast Dich wohl im Thread geirrt?

C80

 

[AMeyer76]

Wechsel auf A350?: Emirates könnte A380 früheres Ende bescheren | aeroTELEGRAPH
Das war es wohl mit dem A380. Zu Groß, zu ineffizient und nur zwischen Metropolen einiger maßen rentabel.