Airbus Lufttaxi fliegt

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Intrepid

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Alien
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... nicht zum ersten Mal. Ich habe noch nicht verstanden, worin die Neuigkeit besteht.
 

Sczepanski

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solche regelmäßige Flüge und dann noch - wie hier erstmalig in den USA - vor großem Publikum sind ein gutes Zeichen für die Erfolgslaufbahn
 
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Volocopter fliegt Demo in Oshkosh, wir sind hier im City-Airbus-Thread. Und der City-Airbus fliegt Demo in Manching. Es gibt mehr als einen Lufttaxi-Typ, der schon fliegt.
 

jackrabbit

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@Sczepanski

Möchtest Du Dich jetzt auf LILIUM "einschießen" und hast deswegen extra einen neuen thread aufgemacht?

Schreib doch bitte in dem LILUM-thread direkt und bleibe hier bei Airbus (wenn Du den thread schon eröffnest).


Grüsse
 

Sczepanski

Alien
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Möchtest Du Dich jetzt auf LILIUM "einschießen" und hast deswegen extra einen neuen thread aufgemacht?

Schreib doch bitte in dem LILUM-thread direkt und bleibe hier bei Airbus (wenn Du den thread schon eröffnest).
@jackrabbit: was ist an meinem Eingangsposting so schwer zu verstehen?
Ich hab ein Beispiel (von mehreren möglichen) für ein fliegendes Muster gebracht. Und weil das im LILIUM Thread um LILIUM und nicht um die Alternativen geht und es für Airbus keinen Thread gibt hab ich das Beispiel mit einem neuen Thread für Airbus gemacht.
 

jackrabbit

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Und weil das im LILIUM Thread um LILIUM und nicht um die Alternativen geht und es für Airbus keinen Thread
gibt hab ich das Beispiel mit einem neuen Thread für Airbus gemacht.
was ist an meinem Posting so schwer zu verstehen?
Du verlinkst einmal einen Beitrag über das Airbus Lufttaxi,
ansonsten lässt Du dich nur über andere Typen und mehrfach (negativ) über LILIUM aus.

Das ist doch wieder nur die von Dir übliche Meinungsmache unter dem Vorwand eines Luftfahrtbezugs.
Voll nervig. :thumbdown:
 

Sczepanski

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@jackrabbit
erst fragend eine Antwort provozieren und dann Personenbashing - voll nervig :thumbdown:
 
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Airbus legt eine neue Version des City-Airbus auf ...
Macht Volocopter mit dem Voloconnect auch. Mit Lift & Cruise oder Vectored Thrust ist zum einen mehr Reichweite möglich als Wingless (Multicopter) jemals schaffen könnte. Und, nicht zu verachten, aerodynamische Notlandungen können ins Konzept aufgenommen werden.

Beim Design von An- und Abflugrouten hat der eine oder andere Hersteller rote Ohren bekommen :FFTeufel:.
 
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