BiBaBlu
Testpilot
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welche optionale Sonderausstattung?
Der Boom ist das Aerial Refuelling Boom System (ARBS).Was heist FRU ? ist das nicht der Boom ?
...
Beisp.Kinderkrankheiten im Griff: 36 A400M fliegen jetzt für Deutschland
Die Luftwaffe hat Anfang Dezember in Wunstorf ihren 36. Airbus A400M empfangen. Mit insgesamt 53 bestellten Exemplaren sind Deutschlands Streitkräfte der größe Nutzer des Turboprop-Transporters. Airbus sieht sich auf Kurs – und hat mit dem A400M noch viel vor.www.flugrevue.de
So ist das. Selten stimmt die Nummer im taktischen Kennzeichen mit der Stelle der tatsächlichen Auslieferung überein.
Das war beim Eufi nicht so, ist derzeit beim Sea Lion nicht so und wird auch in Zukunft nicht so sein. Auch die Flug Revue sollte das längst wissen.
Und wie viele sind es dann? 35, weil die 35 noch nicht ausgeliefert ist?Beisp.
"Das letzte Flugzeug für dieses Jahr erhielt die Luftwaffe am 4. Dezember in Gestalt der 54+36. Folgerichtig sind in Wunstorf nunmehr 36 A400M stationiert."
Für einen korrekten Text sollte die Flugrevue einfach mal kostenfrei in Wunstorf nachfragen und nicht bei einem freien Journalisten Patrick Zwerger einkaufen gehen! 54+36 heißt noch lange nicht 36ster!
Zu a.) habe ich auch keine "gesicherten" Informationen, sondern nur eine Meinung aufgrund der Kombination von Spotterfotos und Forenbeiträgen von Insidern. Ich würde davon ausgehen, dass es MSN 56 ist, eine für Großbritannien vorgesehene Maschine, die wegen ihres aktuelleren Bauzustandes statt der Prototypen für Tests verwendet wird.Hallo,
zum A400M habe ich zwei Fragen:
a) Welche A400M (Werknummer/MSN) verwendet derzeit das Kennzeichen EC-400? (Bitte nur gesicherte Information, keine 'Weisheit' von fragwürdigen Internet-Seiten!)
b) Die EC-400 ist heute (16.12.), ursprünglich von Sevilla kommend, stundenlang zwischen Weißenburg und Beilngries (das liegt zwischen Ingolstadt und Nürnberg) auf ca. 5000ft hin- und hergependelt; was kann der Zweck dieser Aktion gewesen sein? Eine solche Aktion fand vor längerer Zeit schon einmal statt.
Vielen Dank im Voraus.
L1049G
Im Bericht zur materiellen Einsatzbereitschaft II/2020 schreibt das Ministerium:Seit dem Bericht im Frühjahr 2020 wurden zwei weitere A400M an Deutschland ausgeliefert, damit ist die deutsche A400M-Flotte
auf 34 von insgesamt 53 geplanten Flugzeugen angewachsen (Stand: 31. Oktober 2020). Am 3. September 2020 wurde der 35.
deutsche A400M abgenommen. Es handelt sich um eine taktische Version. Das Lfz verbleibt zur Maßnahme "DIRCM Modification"
bei AIRBUS in Spanien. Der Eigentumsübergang (Transfer of Title) erfolgt mit Abschluss der DIRCM Modification und ist für
September 2023 geplant. Gemäß derzeitiger Produktionsplanung sind für das Jahr 2021 zwei Flugzeuge zur Auslieferung an die
Luftwaffe vorgesehen.
Der Fähigkeitsaufwuchs des A400M schreitet sukzessive voran: Der nächste vertraglich vereinbarte Bauzustand (NSOC 2.0) wurde
am 24. Juli 2020 durch die A400M-Programmnationen anerkannt.
A400M (Steigerung auf im Durchschnitt 43% bei einem arbeitstäglichen Klarstand von 10 Maschinen)
Einfach richtig lesen bevor du einen Beitrag schreibst ...Was ist denn der Grund dafür, dass die 54+35 nicht ausgeliefert wurde?