Airbus10000 bastelt A300F Channel Express

[Flankerd]

AW: Airbus10000 bastelt A300F Channel Express

Sorry aber das ist bestes Ingenieurs denken

Erwischt

@airbus:
Ja, stimmt schon - probier es ruhig mal mit dem Decal. Ändern könntest du es ja immernoch bei nichtgefallen.
Weiterhin viel Spaß beim Bau!

MfG, Flankerd

 

[urig]

AW: Airbus10000 bastelt A300F Channel Express

Wenn Dir das Decal am Ende zu dunkel vorkommt, so ist es nicht verboten, es mit Weiß zu übernebeln. Selbst schon gemacht und für gut befunden. Ein Decal ist immer einfacher anzubringen und anzupassen als eine Gravur.

 

[airbus10000]

AW: Airbus10000 bastelt A300F Channel Express

hallo urig,

ja, ich entscheide es später, erstmal geht's mit Verspachteln der Fenster weiter...

Aber tendenziell (vor allem aufgrund der Vorbildfotos) wird's wohl das Decal...

Ich kann mich täuschen, aber seht Ihr da nicht auch ein zusätzliches (damit drittes) Fenster auf der linken Seite, direkt unterm "n"???
Alle anderen Bilder zeigen nur zwei. Muss ich noch intensiver schauen...

http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/4/4/1/0135144.jpg

hier zwei Fenster...

http://www.airliners.net/photo/Channel-Express/Airbus-A300B4-203(F)/0778920/&sid=58b24f498511657a64b0e2cb3eac2816

 

[airbus10000]

AW: Airbus10000 bastelt A300F Channel Express

also die G-CEXC hatte wohl drei Fenster...

http://www.airliners.net/photo/Channel-Express/Airbus-A300B4-103(F)/0018396/&sid=58b24f498511657a64b0e2cb3eac2816

lag aber wohl daran, dass es eine B4-100 war und nicht B4-200 wie die neueren Maschinen...

Also bleib ich bei 2 Fenstern und G-CEXH

 

[zappa]

AW: Airbus10000 bastelt A300F Channel Express

Sehe ich genauso, die erste hat 3 Fenster und die zweite hat 2 Fenster.

Ich würde mich auch für Decal (Frachttür) entscheiden und wie schon urig bereits schrieb, danach mit Farbe weiter bearbeiten .

 

[airbus10000]

AW: Airbus10000 bastelt A300F Channel Express

ich werds dann entscheiden, aber die Gravur ist nicht mehr meine erste Wahl, soweit ist das mal sicher...

ein kleiner Fortschritt auf der linken Seite...

 

[zappa]

AW: Airbus10000 bastelt A300F Channel Express

ein kleiner Fortschritt auf der linken Seite...

Das sieht ja schon ganz gut aus, geschliffen und die erste Lackschicht aufgebracht

 

[airbus10000]

AW: Airbus10000 bastelt A300F Channel Express

unterdessen mach ich mal an die Triebwerke, da geht noch einiges.

Bisher waren die nur silbrig, sowohl innen als auch außen, und damit recht "stiefmütterlich" behandelt...

Aber bisschen Verbesserung geht ja immer. Zum Glück konnt ich die Cowlings und besonders den Fan noch trennen.

Hier der Zustand von Malaysia Airlines...

 

[airbus10000]

AW: Airbus10000 bastelt A300F Channel Express

hab die fans schon mal bisschen verbessert, wie immer mit Tamiya-Farbspray, zuerst mit TS42 (light gun metal), was einen leicht dunkleren silbergrau-Effekt ergibt.
Schon um einiges besser als vorher das silber. wirklich silber sind die Dinger ja sowieso nie.

 

[airbus10000]

AW: Airbus10000 bastelt A300F Channel Express

man braucht nichts zu schleifen oder die tiefen Stellen zu betonen, die Farbe läuf so in den Fan, wie sie eben reingesprüht wird.
Zudem kommt der Schaufelring recht gut zur Geltung, wie ich meine.

Danach sprühe ich Tamiya Farbpray TS71 (Smoke) drüber, was den Effekt noch etwas verdeutlicht, eventuell kann man das auf dem Bild nicht so gut erkennen, es ist wie ein fast transparenter Überzug...

 

[urig]

AW: Airbus10000 bastelt A300F Channel Express

sieht gut aus!

 

[airbus10000]

AW: Airbus10000 bastelt A300F Channel Express

der Fan ist schon mal OK, nun noch die weisse Spiralmarkierung aufbringen (mit weißem EDING 0,8mm) und den Einlauf innen vorlackieren. Dann geht's an die Triebwerke außen...

 

[airbus10000]

AW: Airbus10000 bastelt A300F Channel Express

Parallel dazu werde ich heute die Flügel beginnen, die dieses Mal auch im Ruhe- (Systeme abgestellten-) Zustand dargestellt werden sollen, also Klappen ohne Druck und auch die Höhenruder ohne Druck, wie im Bild.

Bild aus flugzeugbilder.de

http://flugzeugbilder.de/show.php?id=426569

 

[Tomcatfreak]

AW: Airbus10000 bastelt A300F Channel Express

Parallel dazu werde ich heute die Flügel beginnen, die dieses Mal auch im Ruhe- (Systeme abgestellten-) Zustand dargestellt werden sollen, also Klappen ohne Druck und auch die Höhenruder ohne Druck, wie im Bild.

Bild aus flugzeugbilder.de

http://flugzeugbilder.de/show.php?id=426569

Coole Idee mit den Ruder, das Bild ist auch sehr schön Wenn Du den richtigen Farbton des Grün herausfindest, würde ich den Streifen am Heck lieber lackieren und das Logo ausschneiden. Ich find Frachter immer schon besser als normale Airliner!

 

[airbus10000]

AW: Airbus10000 bastelt A300F Channel Express

das Grün zu treffen, wird wahrscheinlich recht schwierig, ich würde es auch gern nur mit dem Schriftzug machen und den Rest lackieren, aber ich verwende immer noch Farbspray-Dosen, daher wäre es ein Zufall, wenns grad diesmal passt.

Also wird ich wohl, mit viel Weichmacher und noch viel mehr Hoffnung, die Decals nutzen müssen.
Die scheinen aber wirklich so dünn zu sein, dass ich davon ausgehe, dass es funktioniert.

 

[airbus10000]

AW: Airbus10000 bastelt A300F Channel Express

so, erste Eindrücke vom Flügel

 

[airbus10000]

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...sind natürlich noch einige Nacharbeiten notwendig, gefällt mir aber schon mal ganz gut...

 

[airbus10000]

AW: Airbus10000 bastelt A300F Channel Express

nun sind die Höhenruder dran...

ich hab überlegt, welchen Teil der Aufhängungen ich nun wegsäge,oben oder unten.
Wahrscheinlich hab ichs falsch gemacht, da ich unten mehr betrachtet habe als oben.
Macht in jedem Fall Sinn, die Aufhängungen am Festteil des Ruders stehenzulassen

 

[airbus10000]

AW: Airbus10000 bastelt A300F Channel Express

hab auch schon ne Lösung, wie das Ruder am besten anzusetzen ist, um die Aufnahmen zu erhalten und dennoch einen Ausstellwinkel nach unten zeigen zu können. Bilder folgen. hier erstmal die komplette Sägerei links

 

[airbus10000]

AW: Airbus10000 bastelt A300F Channel Express

ich hab nun das Ruder etwas schräggeschliffen und und genau wieder an die verbliebene Kante mit den Aufhängungen des Ruders angesetzt. Wenn das Ganze noch vorsichtig verspachtelt und verschliffen wird, passt es absolut.

Leider ist mir das beim anderen Ruder nicht so gut gelungen. Hier aber schon mal zwei Bilder vom gelungenen Exemplar