Aktive AN-2's in Deutschland

[MiG-1984]

Heute war bei den Flugtagen Köthen die D-FWJK am Start.

 

[MiG-1984]

Heute war bestes Flug-und Fotowetter.

 

[EDGE-Henning]

Existiert eigentlich die D-FKJU noch?

 

[stephAn-2]

Hallo Henning,

schau mal hier:

http://www.flugzeugforum.de/threads/21643-Aktive-AN-2s-in-Deutschland/page127?p=2201074&viewfull=1#post2201074

LG Stephan

 

[EDGE-Henning]

Hallo Henning,

schau mal hier:

http://www.flugzeugforum.de/threads/21643-Aktive-AN-2s-in-Deutschland/page127?p=2201074&viewfull=1#post2201074

LG Stephan

Danke!

 

[Nachtfalter]

Am vorigen Wochenende pilgerten viele Flugzeugbegeisterte aus ganz Europa zum Oldtimer-Flugzeugtreffen auf die Hahnweide.
Nun ist es vom Erzgebirge bis ins Schwäbische nicht grade ein Katzensprung wenn man die Strecke auf der Straße zurücklegen muß. Deshalb war es eine große Freude für mich, einen Tagesausflug zusammen mit 10 weiteren Flugzeugfreunden in der Jahnsdorfer "Tante Anna" FWJG am Samstag, den 10.10. zu erleben. "Mittendrin statt nur dabei" war diesmal die Devise. Nach Vorbereitung und Verladung von reichlich Reiseproviant ging es dann gegen 8.30 auf die Startbahn in Chemnitz.

 

[Nachtfalter]

Vor uns lagen dann 2 fröhliche Stunden Flug Richtung Süddeutschland. Wir bezogen dann unseren Abstellplatz in der vorderen unteren Ecke des Platzes. Insgesamt waren dann zusammen mit den beiden Rundflugmaschinen 7 Antonovs vertreten.

 

[Nachtfalter]

die OK-XIG aus der tschechischen Rep.

 

[Nachtfalter]

Schwestermaschine OK-HFL.

 

[Nachtfalter]

Die dritte tschechische Maschine im Bunde: OK-GIB
Wie so viele Fotografen hatte ich auch ziemlich mit der kräftigen Sonne und dem Gegenlicht zu kämpfen.

 

[Nachtfalter]

Ganz in Blau, die HA-ABA vom Antonov-Verein-Schweiz:

 

[Nachtfalter]

Zum Schluß noch die beiden Rundflieger, erstmal die Oberschleißheimer:

 

[Nachtfalter]

... und die "Anastasia" FUKM.

 

[Nachtfalter]

Gegen 17.00 ging es dann wieder in die Luft Richtung Heimat und wir konnten mit den Schweizern noch vor der Burg Teck entlang "im Verband" fliegen.
Wir waren dann zum Abendessen alle wieder zu Hause .


Viele Grüße René

 

[lagunats]

Flugplatz Hopping der Merseburger, des FSV Rüderswald und des OSF Gera gestern in EDAR Pirna

hier gibts mehr: http://www.flugzeugforum.de/threads/60750-Flugbetrieb-in-PirnaEDAR/page7?p=2343286&viewfull=1#post2343286

 

[f4bscale]

Hallo Freunde der AN-2.

Gestern war ich in Kamenz zum Tag der offenen Tür. 25 Jahre Zivielflugplatz war der Anlass für eine Einladung der der kamenzer Modellflieger. Für mich ein willkommener Anlass mit meinem Modell der D-FKMA dort zu starten. Da die FKMA ja ursprünglich aus Kamenz stammt war es sozusagen eine Art Rückkehr.
Ich habe lange keine Bilder hier im Forum gesehen. Auch in Gera war die "An" in diesem Jahr wohl nicht dabei. Kennt einer den Grund?
Es kann wohl nicht daran liegen, dass man die FKMA wie das folgende Bild zeigt geschrumpft hat.






Kann mir jemand sagen, wo die FONL lackiert wurde. Ich hätte gern die RAL Nr. des hellblauen Anstrichs.

W.

 

[stephAn-2]

D-FKMA

http://www.flugzeugforum.de/threads/21643-Aktive-AN-2s-in-Deutschland/page85?p=1916985&viewfull=1#post1916985

LG Stephan

 

[f4bscale]

Hallo Stephan,
vielen Dank für den Link.
Nach meinen Informationen war die FKMA zuletzt in Köln-Bonn stationiert. Dorthin kam sie aus Großbritanien. Es wären demnach zeitlich folgende Stationen denkbar: Kamenz- Polen - Großbritanien - Köln.

W.

 

[Der-Bomber]

Gegen 17.00 ging es dann wieder in die Luft Richtung Heimat und wir konnten mit den Schweizern noch vor der Burg Teck entlang "im Verband" fliegen.
Wir waren dann zum Abendessen alle wieder zu Hause .


Viele Grüße René

schönes Air to Air Pic

 

[f4bscale]

Hallo,

ich muss nochmal auf die D-FKMA zurückkommen. Stephan hatte einen Link zu einem Beitrag aus dem Jahr 2013 eingestellt.

Ich war der Meinung, dass ich die An nach 2013 in Köln gesehen hatte. Aber mein Zeitgefühl hat mich getäuscht.

Also nochmal der zeitliche Ablauf der Stationen der FKMA:

Kamenz- Großbritanien- Köln- Polen.

Entschuldigt mein Versehen.

W.