Aktive AN-2's in Deutschland

[bodo]

Also nochmal der zeitliche Ablauf der Stationen der FKMA:

Kamenz- Großbritanien- Köln- Polen.

Nach dem Sturmschaden ist sie nach Nordhorn-Lingen transportiert worden: http://www.flugzeugforum.de/threads/21643-Aktive-AN-2s-in-Deutschland/page46 und http://forum.scramble.nl/viewtopic.php?p=632977

 

[f4bscale]

Danke Bodo,

Demnach ergeben sich jetzt folgende Stationen:

Kamenz- Großbritanien- Köln- Nordhorn- Polen

W.

 

[TF-104G]

Ist zwar keine An-2 aus Deutschland, wollte euch aber die alternativ Möglichkeit den Prop anzuschmeißen nicht vorenthalten.

https://twitter.com/Conradoaviacion/status/793627059641659392

 

[stecki58]

iss ja ne geile Art die Mühle anzuschmeissen

Habe gleich nach der Wende bei uns auf dem Platz anlässlich des ersten Flugtages ein paarmal eine Wilga
von Hand anreißen müssen.War kein gutes Gefühl,da hat immer der K...bolzen in der Hose geguckt

 

[IL-76]

Hier ein schönes Foto von Werknummer : 1139(473)01 als GST Maschine auf der
SXF-Diepensee Seite wohl im Herbst 1975 aufgenommen.
Heute ist diese Maschine D-FGGG.

 

[stecki58]

Dieses Maschinchen ist zu DDR-Zeiten(70er Jahre)oft über Ballenstedt geflogen,mit Otto Wahle am Knüppel

 

[IL-76]

Muß man das so verstehen das Werknummer : 1139(473)01 DM-WCX in Ballenstedt Ende der 70'ziger Jahre
stationiert war bevor diese Maschine zur '469' der LSK in Cottbus wurde.
Eigentlich war DM-WCX aus Schönhagen genau wie DM-WJH zu dieser Zeit.
Wurden die GST AN-2's denn auch wie die LSK AN-2's von einem Flugplatz zum anderen herum geschoben ?

 

[Jeroen]

Dieses Maschinchen ist zu DDR-Zeiten(70er Jahre)oft über Ballenstedt geflogen,mit Otto Wahle am Knüppel

Und von 1979-1990 soll dann nicht mehr in Ballenstedt geflogen sein wegen Grenznahe aber Pfaffenhein!?

 

[stephAn-2]

Abschied von Paul Hoffmann (D-FWJM)

http://www.european-news-agency.de/mixed_news/servus_und_danke__paul_hoffmann-66591/

LG Stephan

 

[RS-9/2a]

Abschied von Paul Hoffmann (D-FWJM)

http://www.european-news-agency.de/mixed_news/servus_und_danke__paul_hoffmann-66591/

LG Stephan

Es schmerzt, soetwas zu lesen. Paul, ruhe in Frieden...
Mein Beileid seinen Hinterbliebenen.
Remo

 

[Andruscha]

Abschied von Paul Hoffmann (D-FWJM)

http://www.european-news-agency.de/mixed_news/servus_und_danke__paul_hoffmann-66591/

LG Stephan

Vielen Dank, trotz der mehr als tragischen Umstände, für den wirklich fundierten Bericht.

Ich denke,ohne ihn gekannt zu haben, diesen Nachruf hätte er gemocht.

 

[Kenneth]

Das ist aber traurig. Habe vor vielen Jahren seine An-2 gechartert; eine sehr angenehmer Mensch.

 

[IL-76]

Hier ein historisches Foto der DM-SKN Werknummer : 1122(473)18 als Deutsche Lufthansa.
Aufgestellt auf der Strasse unter den Linden in Ost Berlin in Höhe des Zeughauses noch vor
dem Mauerbau. Vermutlich Mai 1961.

 

[stephAn-2]

DM-SKN Berlin, könnte auch 1959 sein.

LG Stephan

2 Bilder, (Sammlung stephAn-2)

Nr. 1:

 

[stephAn-2]

Nr. 2:

 

[IL-76]

Da könntest Du auch recht haben mit 1959.
DM-SKN Werknummer : 1122(473)18 wurde aber erst am 01.12. 1959 im Register eingetragen.
Werknummer : 112347309 CCCP-02198 wurde am 24.08.1959 ausgeliefert.
Die L-60 DM-SHG wurde 09.07.1959 registriert.
Also 1959 könnte stimmen. Da waren die Maschinen nagelneu.
Eventuell als Ausstellungsstück anlässlich des 10. Jahrestages des DDR am 07.10.1959.
Im Hintergrund sind auch so auffällig viele Fahnen.
Und die DDR Flagge mit Hammer und Zikel wurde offiziell erst am 01.10.1959 eingeführt.
Von 1949 bis 1959 war die Flagge nur Schwarz Rot Gold.

 

[Düsenjäger]

D-FWJK mal wieder rausgekramt

 

[Düsenjäger]

und Abflug oder Landung ?

 

[Düsenjäger]

D-FKMC

 

[Düsenjäger]

Ohne das Thema verfehlen zu wollen, diese alte Aufnahme muss ich auch mal posten. Zeigt so schön die säbelförmigen Propellerblätter und viereckigen Fenster. Stammt aus einem Fliegerjahrbuch Ende der 1950er-Jahre.