Aktive Flieger im FF und was fliegt ihr?

[wollcke]

Joa, ich hätte nen PPL-B und PPL-C im Angebot. Ist alles nix dolles, aber naja. ;)
Vielleicht wirds ja irgendwann mal was größeres. Ich bin ja noch jung. :engel:

MfG Wollcke

P.S.: Mir fällt grade ein, dass die Dinger in den PPL-N zusammengefasst wurden. Ich hatte mal zwei Scheine, jetzt hab ich nur noch einen mit nem Rating für den TMG. Schadedrum, zwei Scheine fand ich schöner ;)

 

[Insel-Flieger]

Lizenzen und Flugzeuge

:engel: PPL-A seit 1997
CVFR und Nacht 1998
UL-Schein 2005

Bisher etwa 560 Stunden gesamt auf
C150 7 Std 1997
C152 3 Std 1998
C172 150 Std 1997 aber meistens 1998+1999 und immer wieder gerne
C177 RG 20 Std 1999--2001
C207 60 Std 2005--2006 derzeit mein Absetzflugzeug
Morane880B 80 Std 1998
Cirrus SR20 10 Std 2005
Rockwell Commander 114 wenig in 2005
Beech Bonanza (Debonair) 220 Std 1999--2001
Dimona 4 Std bislang für den Motorseglerschein 2005
WildThing UL 3 Std 2005

Fliege gerne alles was mir hingestellt wird ;)
Fliege auch gerne als Safety mit!! z.B. auf Cirrus SR20 wegen der Versicherungen, die zumeist 10 Stunden für die Kasko verlangen.

 

[Flugbert]

...

D4 Fascination 1300h
Lancair 320 400h
CH-7-Kompress 39h
Zlin 226 300h
...

www.BratAlarm.de

 

[Le Tigré]

mache seit 6 Jahren Segelflug und seit ca. 1 jahr Reisemotorsegler

ASW27, LS4, Ask21, Ka13, Jeans Arschtier(unkaputtbar), DG1000, Dou, G109, Falken, Super Dimona

 

[Kenneth]

D4 Fascination 1300h
Lancair 320 400h
CH-7-Kompress 39h
Zlin 226 300h

Flugbert, eine solche Angabe schreit nach mehr Infos, Fotos und Berichte Wir warten

 

[gnomy]

Na gut dann mach ich hier auch mit.

Segler (F-/W-Schlepp)
Bocian, Puchacz, Pirat, Cobra, Twin, Grob 103, ASK-21, LS-1

Motorsegler:
Falke, Vivat

Motorflug: (JAR-FCL, Schleppberechtigung, Nachtflug)
Z-42, Z-43, Wilga, F-33, C-182, L-18,

Jet: (Instrumentenrating)
T-37, T-38, PA-200

Stunden? keine Ahnung sind schon paar :engel:

 

[upsidedown]

Ich auch...

PPL-C, 500h die üblichen Muster, auch viel Holz ;-)
PPL-B, 60h nur Falken, die DG500M iss für mich kein MoSe
PPL-A 150h DR400, C172, C150, PA28

JAR(FCL), night, CVFR in Arbeit.......

 

[Nummi]

ich kann mit AN 2 und WILGA dienen

 

[Capovau]

Früher:

FES "Lehrmeister, Grunau Baby IIB, Olympia Meise, Bocian, Pirat, Foka5, Puchasz

Jetzt:
C42

Gruß CV

 

[dimido]

JAR(FCL), night, CVFR in Arbeit.......

Soso, seltsam... Wo doch CVFR im PPL nach JAR-FCL schon enthalten ist...

Gruß!

Alex

 

[Nummi]

Bei mir ist inzwischen Yak 18A dazugekommen

 

[moe-soaring]

PPL-C Bergfalke, Ka8, Discus, Discus bT, DuoXL...
SPL (UL) Skyranger, C42...

 

[atlantic]

Dürfen Anfänger sich auch melden?????:?!:?!D

Ich denk ja.

Also

vor ca. 30 jahren durft ich mal im Rahmen der vormilitärischen Ausbildung im Bocian mitfliegen. Leider hatte aber der noch folgende Flugarzt was gegen meine Augen und so wars dann vorbei.

und jetzt älter ruhiger u.s.w. hab ich nochmal angefangen.
drum bin ich mit:

Ka 7, ASK 13, ASK 21 unterwegs gewesen.

Bisher immer noch mit Ballast auf dem hinteren Sitz:D aber dieser gibt wenigstens auch mal Ratschläge oder hilft

 

[bodo]

Ich bin seit 23 Jahren Segelflieger (mit Fluglehrer und Acro) und fliege hauptsächlich ASK-13, ASK-18, ASK-21, DG-300, DG-1000, LS-4, viele Jahre auch ASW-15. Mit Propeller bewege ich die HK-36R Super-Dimona, ist aber langweiliger als Segelfliegen .

 

[Big X]

Moin Leute,
ich war schon immer gerne draußen.
Bin viel Moped gefahren und tu´s immer noch. In der Scene gibt´s den Spruch "nur fliegen ist schöner".

Den Spruch wollte ich testen!
Jetzt bewege ich das Mototrad der Lüfte: "MTO Sport" und muß sagen, der Spruch stimmt.

 

[Kaifly]

PPL-A und bewege ne Robin DR400 (DR400/140 sowie DR400/180)

 

[Maxu]

Hier "meine" vorwiegend genutzen "Geräte" ;-)

Segelflugzeuge:
Swift S-1
DG-1000

Motorsegler:
C-Falke
Dimona

Motorflugzeuge:
Aviat Husky
DR 400/180
Extra 300

 

[Spartacus]

PPL-H seit Mai 2011,

bisher "nur" Schweizer 269C

Nix besseres gibt's, als rück- und seitwärts schweben zu können ;-)

Spartacus

 

[Chopper80]

Nix besseres gibt's, als rück- und seitwärts schweben zu können ;-)

Spartacus

C80

 

[Bechair]

PPL-A seit 1999
und seit 2001 meine Cessna F 150G D-EJEV