Alternative Flugzeugantriebe

[Jemiba]

Habe mir erst jetzt das Ding auf dem Bild in der Anzeige angesehen und
würde sagen : Sowas gibt es und es funktioniert. Ich bin noch auf der Suche
nach der Seite, die ich mal gefunden habe. War von der Bastlergemeinschaft,
die an solchen Dingern arbeitet. Dort war auch das Prinzip beschrieben, es
handelt sich wohl praktisch um Kondensatorplatten, die zu Dreieckstruck-
turen zusammengebaut werden (wie im Bild ja erkennbar) und so ca. 50 -
80cm Seitenlänge haben. Extremer Leichtbau ist erste Bürgerpflicht und mittels einer Hochspannungsquelle hebt so ein Ding dann tatsächlich von
der Tischplatte ab, natürlich mit den Drähtchen gefesselt. Hatte die Seite
mal zufällig entdeckt, aber nicht gespeichert, erschien mir nur für Bastler
interessant

Hab's gefunden :

http://members.fortunecity.com/jlnaudin/html/lifters.htm

Dort gibt es ein Gerät, das bei 90g Eigengewicht 40g tragen soll !
Irgendwo wird auch erklärt sein wie's wirklich funktioniert und
welche Energien man aufwenden muß. Eine manntragende Version
müßte wahrscheinlich ständig von einem fahrbaren Kraftwerk
begleitet werden.

 

[Schorsch]

Auch wenn es toll aussieht handelt es sich dann eben auch nicht um perpetuum mobile. Energieerhaltung gilt eben immer und überall, und um das Erdgravitationsfeld zu überwinden brauche ich Energie. Und das gemeine, wenn ich oben bleiben möchte, dann brauche ich ständig neue (außer ich stelle es auf einen Tisch).

 

[Jemiba]

Genau, völlig richtig ! Auf der "Lifter" Site steht aber davon, soviel ich
gesehen habe, auch gar nichts drin. Was der Typ da schreibt, der
offensichtlich so'n Ding verticken will, steht ja auf einem anderen Blatt.

 

[pplsuedafrika]

Hi,

ich würde mal nicht 'nur' auf die bestehenden Technologien verweisen.

Es gibt noch Visionäre...

...schaut hier mal rein:

Deutsche Physik und Luft/Raumfahrtstudenten beim sinnvollen Träumen einer etwas andersartigen, dritten Dimension:

http://www.daedalus-visionen.info

Herrlich!

Gruß
Thomas

 

[Butschki]

aber was beim Wasserstoffantrieb auch ein großes Problem ist,
das der Wasserstoff mit höheren Temperaturen verbrennt als
Kerosin, (ich weiß es nicht mehr genau, auf jeden fall haben wir das vor kurzem in der schule durchgesprochen) und bei dieser hohen Temperatur Stickstoff zum reagieren anfängt und sich verbindet, und das Endprodukt ist nicht gerade umweltfreundlich.

also es heißt zwar immer wasserstoff hier wasserstoff da, aber der hat eben auch seine nachteile....

 

[Gargelblaster]

hier zu den Liftern

http://www.google.de/url?sa=t&ct=res&cd=2&url=http://www.elektrofluidsysteme.de/news/Goeksel-STAB2004.pdf&ei=-R0BQ6_TL86iQYnthMYB

bin bei meiner Studienarbeit drübergestolpert

scheint sogar echt zu sein

 

[n/a]

Das glaub ich ja einfach nicht, bei der physikalischen Erklärung drehts einem ja alles um, Äther, Gravitationswellen....komisch das die Wissenschaftler zur Zeit einen Wahnsinnsaufwand treiben mit höchstsensiblen Messgeräten Gravitationswellen zu erfassen und immer wieder scheitern weil die Nahe Autobahn alles überlagert, oder die Nordseewellen...

Richtig!