AN-132

Diskutiere AN-132 im Verkehrsflugzeuge Forum im Bereich Luftfahrzeuge; Heutiger Rundflug von AN-132D - Vorbereitung auf den Flug Ende Mai in Saudi Arabien.

Moderatoren: Skysurfer
  1. #61 Volodymyr, 12.05.2017
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    Heutiger Rundflug von AN-132D - Vorbereitung auf den Flug Ende Mai in Saudi Arabien.
     

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  3. #62 Volodymyr, 20.05.2017
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    Nach dem acht Testflügen von AN-132D wurde die Gesamttestflugdauer von 25 Stunden 36 Minuten erreicht.

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  4. #63 Volodymyr, 24.05.2017
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    Präsident von IKAO beim Besuch und Anschauen von AN-132.

     
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  5. #64 Volodymyr, 09.06.2017
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    Paris Air Show 2017 Le Bourget mit AN-132D

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  6. #65 Volodymyr, 15.06.2017
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  7. #66 Volodymyr, 16.06.2017
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    AN-132D in Paris Le Bourget airport after the first qualification mission. Paris Air Show will be open in two days.

    Антонов

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  8. #67 Volodymyr, 20.06.2017
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    Erfahrenen Test-Piloten von Antonov sind beim Paris Air Show in Le Bourget von Hitze versteckt.

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    Елена Желязо
     
  9. #68 Volodymyr, 23.06.2017
    Zuletzt bearbeitet: 23.06.2017
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  10. #69 flieger28, 24.06.2017
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    Sieht nach mächtig "Handarbeit" aus
     
  11. #70 Volodymyr, 24.06.2017
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    Die Handarbeit braucht die erfahrenen Händen, wie Herr Wiktor Gontscharov, Kapitän und Test-Pilot von Antonov hat, und ein zuverlässigfunktionierendes Flugzeug mit starken TWen, wie AN-132 sein sollte.

    Siehe die anderen Bilder

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    Антонов

    Wir kennen auch die Leistung von diesen Händen in Speyer bei der Landung von AN-22.
     
  12. #71 Volodymyr, 26.06.2017
    Zuletzt bearbeitet: 27.06.2017
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  13. #72 oetzlan-abd, 26.06.2017
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    warum postest du ständig fremde Bilder
    ? das sind nicht deine Bilder, aber Du ignorierst es?
     
  14. #73 Volodymyr, 29.06.2017
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    Ich interessiere mich in erter Linie nur für bestimmten Themen, und die Bilder erleuchten für mich noch etwas über das gesetzte Thema. Und nicht umgekehrt. Ich versuche immer auf das Thema etwas schmal aber tiefer anzukucken.

    Im diesen Fall habe ich das Bild von Elena Shelaso, Fotokorrespondentin bzw Antonov genommen, die zur meinen Freudenkreis in FB gehöht. Die Quelle vom fremden Bild wurde von mir angegeben. Ich lege persönlich bei Antonov auf Viktor Gontscharov, Test-Pilot (62Jahren alt) den wichtigen Wert, um AN-132 auf Bühne zu stellen.

    Allen Vertretern aus Saudi Arabien wollen in erster Linie ihn sehen.
    Антонов

    Noch einen Punkt möchte ich anweisen, benutze ich beim Bedarf immer nur die fremden Bilder aus GUS Region mit der Anweisung der Quelle, wo das Urheberrecht fast allen fremden Bilder domainfrei betrachtet.

    Darf ich zum Schluss dir nur eine Frage stellen, bist du schon fast 13 Jahre im FF, und warum du nur einen Beitrag pro Jahr schreibst?
     
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  15. #74 Volodymyr, 29.06.2017
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    Zwischen Antonov und die Fr. KACST, Saudi Arabien wurde die LOI getroffen, und zwar:
    - AN-132 soll nach FAA und EASA zertifiziert werden, ist es heute festgelegt.
    - Antonov soll im 2017 nach vorhandener Technologie eine Produktion für die Serienfertigung von 12 Flugzeuge pro Jahr fertigstellen.
    - Antonov soll innerhalb von ca 3 Jahren ca 20 St. AN-132 für Saudi Arabien bei dem Zielpreis von ca 30/35 Mio $ (600 mio $) fertigen.
    - Antonov und KACST sollen die Entscheidung über die FAA/EASA Zertifizierung treffen.
    - KACST, Saudi Arabien soll eine Spezifikation für die ersten 20 St. AN-132 festlegen.
    - KACST, Saudi Arabien soll zusammen mit Antonov die Fertigungsort in Saudi Arabien für 20 St. An-132 pro Jahr freigeben.
    - es soll einen verbindlichen Partnerschaftsvertrag zwischen Antonov und die Fr. KACST, Saudi Arabien abgeschlossen werden.

    KACST, Saudi Arabien ist überzeugt, dass AN-132 das richtige Transportflugzeug für Ihren Aufgaben ist.
     
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  16. #75 Lightning, 20.08.2017
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    Hallo zusammen,

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    am 09. August 2017 habe ich die UR-EXK beim Start fotografieren können .... jetzt mit neuer Nase.
    Weiss jemand, wie weit die Testreihen sind und wann die ersten Maschinen in Produktion gehen?
     
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  17. #76 Volodymyr, 20.08.2017
    Zuletzt bearbeitet: 20.08.2017
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    Für das Flugversuch erhielt jede neues Flugzeug von Antonov eine Vorrichtung mit den Luftdrucksensoren und Winkellagesensoren, die im laminaren Luftstrom immer wie möglich nach vorne montiert werden, um die allen standardmäßigen Sensoren justieren zu können.

    Bitte schaue mal noch am Nase der Vorrichtung an, wo man diesen Nase anschauen kann.

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    AN-178
    Первый полет Ан-178

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    Hallo

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  19. #77 Lightning, 20.08.2017
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    Danke für die Informationen.
     
  20. #78 Volodymyr, 20.08.2017
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    Die Antwort auf die Frage über die Fertigung folgt separat, wenn die Info zur Verfügung steht.
     
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