AN-2 - Annas

Diskutiere AN-2 - Annas im Props Forum im Bereich Luftfahrzeuge; Hier die AN-2T ’30 gelb‘ Werknummer : 1G42-04 von der Russischen Luftwaffe in Ryazan-Dyagilevo (N54.659612 E39.592571) im September 1993.
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bodo

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Flieger-Ass
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Und die D-FWJC nach Ihrem "Flachköpper" die steht jetz neben der Neuen Halle

Ist die D-FWJC denn jetzt wieder aktiv? Mit ihrer Cockpitabdeckung sieht es ja fast so aus. Irgendwo hatte ich gelesen, dass sie jetzt nur noch in Strausberg ausgestellt sei.
 
Gilmore

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#1985: Die Pflasterung finde ich interessant, vlt. eine gute Diorama-Vorlage.
 
MiG-Admirer

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Heute - Anna mal anders.
Auf Karls Erdbeerhof in Elstal ist seit Ende Oktober eine An-2 "stationiert".
Eigentlich war sie gedacht, um für kleinere Gruppen einen Eventraum zu bieten.
Sie steht oben in einem Anbau neben dem Haupteingang. Das halbe Flugzeug ist weithin sichtbar und soll künftig eine etwas anders geartete Spielwelt für Kinder werden.
Anfang nächsten Jahres soll alles fertig sein. Dann gibt es auch weitere Bilder.

 
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IL-76

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Hier die AN-2P VN-C801 Werknummer : 1G180-48 von Háng Không Viêtnam in Ho Chi Minh City
Airport - (N10.820529 E106.66084 ) ehemals Saigon-Tan-Son-Nhat Airport bis zum 01.05.1975 als der
Viet Cong Saigon einnahm und der Vietnam Krieg damit endete.
Diese Maschine hatte im Jahr 1991 eine spezielle Sonde auf dem Leitwerk.

 
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IL-76

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Hier die AN-2P VN-C801 Werknummer : 1G180-48 von Háng Không Viêtnam in Ho Chi Minh City
Airport – nun ohne Sonde am Leitwerk in Ho Chi Minh City Airport - (N10.820529 E106.66084 )
im Juni 1993. Und noch ein Hinweis alle Kolben getriebenen Flugzeuge der Háng Không Viêtnam
haben Kennzeichen beginnend mit VN-Cxx (AN-2, IL-14, C-47, C-54, DC-6B und De Havilland
Canada DHC-2)
VN-Axx sind Strahlgetriebene Flugzeuge
VN-Bxx sind Turboprop Flugzeuge

 
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Hier die AN-2R UR-BEI Werknummer : 1G153-44 ohne Titel in Kiev-Borodyanka (N50.660825 E29.935157 )
im Juni 1999.
Dies Maschine ist die ehemalige CCCP-05731 von AFL/Ukraine und UR-05731 von Air Ukraine.
Nach UR-BEI ging diese Maschine in die Demokratische Republik Congo als 9Q-CEH.

 
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Hier die AN-2R UR-BEJ Werknummer : 1G172-46 ohne Titel in Kiev-Borodyanka (N50.660825 E29.935157 ) im Juni 1999.
Diese Maschine ist die ehemalige CCCP-40774 von AFL/Central Region aus dem Russischen Teil der ehemaligen Sovitunion und wurde in den 90‘ziger Jahren in die Ukraine abgegeben.
Auch war diese Maschine Ende der 70‘ziger Jahren auch in der Czechoslovakei zum brüderlichen Agrar
Einsatz wie man es auch aus der DDR kennt.

 
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wolleditt

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Hier die AN-2P VN-C801 Werknummer : 1G180-48 von Háng Không Viêtnam in Ho Chi Minh City
Airport - (N10.820529 E106.66084 ) ehemals Saigon-Tan-Son-Nhat Airport bis zum 01.05.1975 als der
Viet Cong Saigon einnahm und der Vietnam Krieg damit endete.
Diese Maschine hatte im Jahr 1991 eine spezielle Sonde auf dem Leitwerk.

Die Einnahme von Saigon war am 30.4.1975
 
Jeroen

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Hier die AN-2T SP-EGC Werknummer : 1G168-08 von Aeroklub Polski - Torun in Torun
im August 2004 mit 'Elana Torun' Titeln.
Elana Torun ist nicht nur ein lokales Polyester und Fibers Werk sondern auch der FC Torun!

Spielte sonntag leider 3:2 gegen/beim Lech Poznan
Elana-to-run......
 
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ArturS

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AN-2 T s/n 1G168-08 SP-EGC from Aeroklub Pomorski Toruń. Sold to "Aero Bay Art." on march 2020.
I took this photo in 2014 at the Aeroclub Pomorski in Toruń.


This photo from page "Lotniczy Grudziądz", was taken at the Aeroclub Grudziądz Lisie Kąty in 1980.
 
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