AN-2 - Annas

[IL-76]

Zu # 2122 - Das ist Werknummer : 1G162-21 Baujahr 1975 und wurde als '95 gelb' an die DOSAAF
ursprünglich in grün ausgeliefert.
Zu # 2137 - Das Foto ist nicht von CCCP-07756 sondern CCCP-07758. Das ist Werknummer: 1G159-36
und war ein Suporter bei vielen Meisterschaften und ist eigentlich von der DOSAAF in altem Aeroflot
Anstrich aus Moskau-Tushino.
Hier ein Foto von Werknummer : 1G159-36 als CCCP-07758 bei einer Kunstflugmeisterscaft
in Bekescsaba, Ungarn (N46.676379 E21.161296 ) ebenfalls als Suporter für Yak Kunstflieger aus der
Sovietunion im August 1989.
Das ist die gleiche welche auf dem Foto von # 2137 zu sehen ist.
Mich wundert es eigentlich, warum Werknummer: 1G159-36 eigentlich noch den alten Aeroflot
Anstrich von vor 1974 bekommen hat.
Es stimmt das CCCP-07756 Werknummer : 1G159-34 im Jahr 1999 bei Aeroflot in Komi, 1999
ausser Dienst gestellt wurde.
Es ist alles etwas confus. Es gab noch eine zweite CCCP-07758 mit der Werknummer : 1G159-49
zur gleichen Zeit die auch bei Aeroflot in Komi bis 2001 war.
Irgend etwas ist da Anfang 1975 schief gelaufen.

 

[Karl P.]

Danke fürs Richtigstellen der Kennung zu # 2137 !

 

[Jeroen]

1978 International Kunstflugwettkampf in CCSR (Hosin) mit mindest zwei An-2 (am 1:11) CSSR Fernsehbilder
Vyprávěj: Na letišti Hosín u Českých Budějovic se konalo Mistrovství světa v letecké akrobacii; absolutním mistrem světa se stal Ivan Tuček — iVysílání — Česká televize (ceskatelevize.cz)
Einer der beide An-2 war eine Polnische An-2? Hier anderes Bild aus Hosin, September 1978(?)
OK-OHI - L200A - Hosín (LKHS) - planes.cz

1982 Kunstflug in Spitzerberg, Oesterreich (waren da An-2?)
"1982 World Aerobatic Championship" - From The Archives - YouTube

1984 Weltmeisterschaft in Kuntsflug Bekecsaba, am Ende der Video moglich An-2 sichtbar am Boden?
1984 World Aerobatics Championship - YouTube

1986 Welt Kunstflugmeisterschaft in Vereinigtes Koningreich (South Cerney)
An-2 OK-EIA (1G157-03) der SVAZARM aus CSSR, Bild aus 1986
Antonov An-2 OK-EIA South Cerney | Antonov An-2 OK-EIA is pi… | Flickr
Antonov An-2T, OK-EIA / 1G157-03, Private : ABPic
An-2 HA-ANK (1G174-42) der Magyar Honvédelmi Sport Szövetséget (Hungarische GST war auch da
Antonov An-2, HA-ANK / 1G174-42, Private : ABPic

Damals kein An-2 aus USSR sondern ein IL-76 SSSR-86844 die die drei Su-26M mitgenommen hatte
BN 06, BN CCCP/07 und BN 08

Nach Red Deer (Kanadien) 1988 schaffte es auch wohl kein An-2 aus Tuschino?
Die Su-26M mit BN CCCP/8, BN 11 und BN 12 aauch wohl mit Il76 als Fracht?

 

[Freund]

...
1982 Kunstflug in Spitzerberg, Oesterreich (waren da An-2?)
"1982 World Aerobatic Championship" - From The Archives - YouTube
...

1982 Kunstflug in Spitzerberg, Oesterreich (waren da An-2?)

Ja, log für Aug1982 besagt (supporter):

HA-ANM 1G187-35 An2TD
YR-PBI 1G185-41 An2P
SP-ANW 1G180-46 An2TD
sowie
OK-PLG 170720 L200A
HA-FAB Reims F.337F 0046

und zu dieser Zeit auch viele schöne Zlin 50!

 

[Jeroen]

Hier weitere Bilder aus Hosin und Ceske Budejovice.
Mit im Hintergrund die beide An-2 und auch Z-37, leider keine Kennungen lesbar

 

[Jeroen]

1982 Kunstflug in Spitzerberg, Oesterreich (waren da An-2?)

Es geht um Transportflieger die die Kunstflugmanschaften unterstutzten, keine Akrobatik mit An-2, obwohl auch dies moglich ist...
In Tukums in 2019 und 2018 gab es nette An-2 Flugvorfuhrungen.
In 1982 gewann dort Viktor Smolin (USSR) mit Jak-50 die Welmeisterschaft Motorkunstflug.
Fand bis jetzt nur dieses Bild
Zlin Kunstflugmaschine nach Bruchlandung - Sommer 1982 - Flugzeug-bild.de (flugzeug-bild.de)

 

[Jeroen]

Hier noch zwei Bilder der OK-EIA aus 1986
Antonov (PZL-Mielec) An-2T - Untitled | Aviation Photo #2260913 | Airliners.net
und
Antonov (PZL-Mielec) An-2 - Untitled | Aviation Photo #1118167 | Airliners.net

 

[Jeroen]

Ja, log für Aug1982 besagt (supporter):

HA-ANM 1G187-35 An2TD
YR-PBI 1G185-41 An2P
SP-ANW 1G180-46 An2TD
sowie
OK-PLG 170720 L200A
HA-FAB Reims F.337F 0046

und zu dieser Zeit auch viele schöne Zlin 50!

Wunderbar!

Haettest Du vielleicht auch Bilder dazu?

 

[Jeroen]

1990 Motorkunstflug Yverdon in der Schweiss
Mit An-2 OK-RIO (1170(473)03) war zuerst 1962-1968 7003 bei die LSK-CSSR, dann SVAZARM
Su-26M BN 14
1990 WAC Yverdon (Long Version) - YouTube

1992 in Le Havre kam ein Il-76 76818 um die Russen (erstmals nicht mehr USSR) zu bringen, drei Su-26M BN 18 BN 34 und Su-26T BN 01 der Litauer (01, 34 schwarz)
und Su-29 BN 03 schwarx(Kasakhstan)
Su-26M BN 12 schwarz/EC-...?
Sehr schone Bilder der Sushis in den Il76 hier
Les championnats du monde de voltige 1992 2 - aviation le havre (over-blog.com)
Les championnats du monde de voltige 1992 5 - aviation le havre (over-blog.com)
Les championnats du monde de voltige 1992 13 - aviation le havre (over-blog.com)
und

Bis jetzt kein Beleg das dort ein An-2 war, das endgultige Aus fur den Support?

 

[Freund]

...
In 1982 gewann dort Viktor Smolin (USSR) mit Jak-50 die Welmeisterschaft Motorkunstflug.
...

Im Log vom Aug1982 Spitzerberg notiert:
DOSAAF(?) Jak-50 BN 74 822207, BN 75 822208 und BN 76 822209 geflogen von der UdSSR-Mannschaft. Von Interesse war noch, dass BN 74 einen 3-Blatt experimental Prop von der Firma Hoffmann aus Bayern hatte!
Gut hat nichts mit An2s zu tun. Fotos gibt es zur genüge - dass dort war eine wunderbare Veranstaltung/Meisterschaft! Und keine DDR An2, da war wohl niemand / keine Technik mit der man hätte antreten können.
(Bekannt ist die Anschaffung der Jak-50 durch die DDR. Allerdings hatte es im Feb1981 einen Absturz gegeben).

 

[Jeroen]

Bekecsaba Spotterbilder aus 1984 von Ervin Kraemer
Wunderbar, An-2 mussten da gewesen sein, nur hier nicht bildlig erhalten
Dafur Tschechische Let410 (statt An-2?) , Mi-8, Hungarische Polizei Mi-2, Jak50 BN 07 rot oder schwarz(?)
HamPage - Repülőmánia: Krämer Ervin képei az 1984-es műrepülő VB-t

Wunderbare Bilder von ehemalige Sowjet Awiabase Debrecen, Let410 Hinflug
Welt Motorkunstflug Meisterschaft 2-16 August 1994 und TdoT/Airshow (13 August)
Mit mindest ein An-2 (Supporter?) Mi-8, Zlin42 (075?), L-39, MiG-21, MiG-29 BN 08, Mi-24 710(?)
Motoros Műrepülő VB - 1994 - Debrecen - YouTube
Welche An-2 war(en) 1994 da?

 

[Jeroen]

1970 Motorkunstflug Weltmeisterschaft in RAF Hullavington

Supporter
Aero 145 SP-CBA, L200 OK-PLR
und An-2 HA-AND
Aviation photographs of Airshow: Hullavington - World Aerobatic Championships - 1970 : ABPic
Nette Bilder der Britten hier
World Aerobatic Championships, RAF Hullavington 26th July 1970 | Flickr

Sowjets mit Jak-18PM BN 07 BN 08 Jak-18PS BN 05(?) gelb
DDR Zlin526AF DM-WKS, DM-WKV und?
BRD Akrostar D-EMKB

Hier die Gewinner
Hullavington, Wielka Brytania 1970 - Mistrzostwa Świata w Akrobacji Samolotowej - Akrobacja - Medale na skrzydłach (medalenaskrzydlach.pl)
Und etwas Dramatik dazu
The death-defying drama of the 1970 World Aerobatics Championships — history’s forgotten sporting spectacle | by Dyson on: | Dyson | Medium

 

[IL-76]

Das sind ja so viele Infos zu den Meisterschaften. Das muss ich mir erst einmal ansehen.
Gibt es denn irgendwelche Angaben welche Farbe die Bordnummern der Yak-50 oder Yak-18 der
DOSAAF hatten ?
Hier die AN-2R HA-ABI Werknummer : 1G182-31 von Aero Esztergom in Kaposújlak (N46.389632
E17.736491 ) im August 1992.
Diese Maschine war einmal CCCP-56474 von AFL/Lithuania und wurde zur LY-AEN und 2010
ist diese Maschine nach Georgien gegangen als 4L-NAT.

 

[IL-76]

Hier die AN-2R HA-ABJ Werknummer : 1G201-40 von Aero Esztergom in Oostende im
September 1992.
Diese Maschine war einmal CCCP-84722 von AFL/Lithuania und wurde zur LY-AEV.

 

[IL-76]

Hier die AN-2P HA-YHG Werknummer : 1G234-08 von Budapest Aircraft Service in
Budapest-Ferihegy im September 2000. Siehe dazu auch # 114 und folgende.

 

[IL-76]

Hier die AN-2R HA-MBB Werknummer : 1G161-07 von RSZ-Coop Kft in Öcsény, Ungarn
(N46.311063 E18.762349 ) im Oktober 2018.

 

[Monitor]

Die Kette der Antonows in Ojok reißt nicht ab:
Ан-2Т RA-02882, аэродром Оёк, Иркутская область, Россия (scalemodels.ru)

 

[IL-76]

Zu # 2157 - Diese Maschine mit der Werknnummer : 1G235-48 wurde im ursprüglich Herbst 1989
als '23 schwarz' an die DOSAAF geliefert.
Hier die AN-2R HA-MBE Werknummer : 1G161-10 von MEM Repülőgépes Szolgálat
in Öcsény, Ungarn (N46.311063 E18.762349 ) im Septembeer 1983.

 

[Karl P.]

Tannheim 2008, leider hab ich kein Kennzeichen

 

[Jeroen]

Tannheim 2008, leider hab ich kein Kennzeichen

Bist Du da sicher?
Ich vermute es ist die LY-AVI 1G220-14 An-2R vonwegen des Farbenkleid, die war 2007 in Tannheim.

Antonov An-2R, LY-AVI / 1G220-14, Private :

Picture of Antonov An-2R taken at Tannheim (EDMT), Germany by Derek Heley on ABPic

abpic.co.uk