AN-2 - Annas

[MIG-27]

An-2 beim Militär- und Nutzfahrzeugtreffen auf dem Gelände des Flugplatzmuseums in Cottbus

 

[IL-76]

Einmal eine Anfrage von mir. Ich habe ein Foto einer AN-2 der Aeroflot gesehen, die
in einem Garten hinter einem Haus im Ort Namens Sputendorf ( N52.339216 E13.232578)
in der DDR aufgeschlagen ist. Mindesten die linke Tragfläche muß kaputt gewesen sein
wenn nicht mehr.
Als Datum wird der 11.03.1982 angegeben.
Ich könnte mir vorstellen, das diese AN-2 nach dem Start in Berlin-Schönefeld Probleme bekam
und eine chrash Landung im Ort Sputendorf hinlegte.
Das Datum spricht auch dafür. Im Frühjahr trafen die Aeroflot AN-2's wieder aus der Soviet
Union in der DDR ein und wurden dann auf die einzelnen ACZ (Agro Chemisches Zentrum)
in der DDR aufgeteilt.
Was ist eigentlich mit verunglückten AN-2's der Aeroflot in der DDR geschehen ?
Wurden diese repariert oder wieder in die Soviet Union zurückgebracht ?

Hier noch die DM-SKK Werknummer : 195(473)04 in Mai 1977 beim Rollen auf der Ramp 2
in Berlin-Schoenefeld.
DM-SKK soll dann angeblich noch den roten Anstrich der Interflug bekommen haben.
Ich habe davon aber leider kein Foto.
Ich kenne den roten Anstrich nur mit dem Landeskenner DDR- nach 1982.

 

[stephAn-2]

Hallo IL-76,
Bilder von der SKK, Werknr.: 19504 im roten IF Anstrich hab ich auch nur als DDR-SKK.
Hier einige Fotos der D-FOKK von ihrer Überholung mit Neulack im Mai 2012 von Andreas Wild, Classic Wings Bavaria.
LG Stephan
Nr. 1:

 

[stephAn-2]

Nr. 2:

 

[stephAn-2]

Nr. 3:

 

[stephAn-2]

Nr. 4:

 

[stephAn-2]

Nr. 5:

 

[gero]

Am 5.Mai 2013 in Bad Wörishofen

 

[stephAn-2]

Hallo An-2 Freunde,
5 Bilder der D-FOKK unmittelbar nach ihrer GÜ im Mai 2012.
LG Stephan

Fotos: Andreas Wild, Herrsching

Nr. 1:

 

[stephAn-2]

Nr. 2:

 

[stephAn-2]

Nr. 3:

 

[stephAn-2]

Nr. 4:

 

[stephAn-2]

Nr. 5:

 

[Monitor]

Was sind die Puschel oben am Seitenleitwerk in #312 ?

 

[Amateur-Funker]

Was sind die Puschel oben am Seitenleitwerk in #312 ?

Hallo,

ich denke das sind "kein sich Vogel draufsetz Spitzen".

Viele Grüße Falk

 

[IL-76]

Hier die Werknummer : 195(473)04 als DDR-SKK mit dem roten Interflug Anstrich
in Prag-Ruzyne im September 1987.
Die AN-2 vom Interflug -Bildflug war halt zu diesem Zeitpunkt im Bruderland Czechoslowakei
um irgendwelche Fotoflüge durchzuführen.
Zur gleichen Zeit war auch noch die IL-14G(FK) CCCP-91483 Werknummer: 147001232
der Aeroflot in Prag-Ruzyne zu Gast um auch Fotoflüge in der Czechoslowakei durchzuführen.
Das Foto der DDR-SKK ist sozusagen dort in der 2.Reihe vor dem neuen Terminal, wo die L-410
der Slovair für den Inlandverkehr in der Czechoslovakai immer standen.
Rechts im Bild sieht man auch noch eine TU-154 der Malev und eine DHC-5 der Egypt Air Force.

 

[IL-76]

Hier die Werknummer : 195(473)04 als D-FOKK nach der Deutschen Wiedervereinigung
als Interflug in Berlin-Schönefeld im Oktober 1990.

 

[IL-76]

Hier die Werknummer : 195(473)04 als D-FOKK als BSF - Berliner Spezial Flug
dem Nachfolger von Interflug -Bildflug in Berlin-Schönefeld im April 1991.

 

[IL-76]

Hier die Werknummer : 195(473)04 als D-FOKK mit der Beschriftung 'Berliner' den
Resten vom Berliner Spezial Flug in Berlin-Schönefeld im März 1993
Im Hintergrund sieht man auch noch die TU-134AK Werknummer : 2363952/63-11
ehemals LSK '184' dann 11+11 der Bundesluftwaffe die eigentlich nach Croatinen
als 9A-ADL verkauft werden sollte.
Die Werknummer : 2363952/63-11 ging dann aber schließlich als RA-65566 in
das Bruderland Russland nach Moskau-Sheremetyevo zur Aeroflot-ARIA.

 

[Jeroen]

12e Europeische An-2 Treffen Flugplatz Rastenburg (Ketrzyn)-Wilamowo (Wilmsdorf?) in Juli\August 2008

An- SP-KTK

(c) JeroenMB