AN-2 - Annas

Diskutiere AN-2 - Annas im Props Forum im Bereich Luftfahrzeuge; Hier die AN-2R CU-T1094 Werknummer : 1G116-16 von Aerotaxi / ENSA - Empresa Nacional de Servicios Aereos in Opa Locka, FL, USA im November...
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IL-76

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Hier die AN-2R LZ-VBA Werknummer : 1G86-07 von der Hermes Air 04 in
Montana ( N43.390090 E23.265484) im September 2011 in Balkan Anstrich.
Diese Maschine ist die ehemalige LZ-922 von der OSO - НРБ Организация Сьдеиствие на Отбраната
(so etwas wie die GST in der DDR) und die ehemalige LZ-1094 vom Bulgarischen Agrarflug.
Diese Firma macht Agrar Flüge im Nord Westen im Bruderland Bularien.
Montana hat eigentlich zwei getrennte Firmen mit AN-2's.
Die andere Firma mit AN-2's in Montana ist auf der Position ( N43.387848 E23.266545)
Das sollte man wissen sollen, wenn man Montana besuchen will.


 
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Hier die AN-2R LZ-VBB Werknummer : 1G92-04 von der Hermes Air 04 als Agrar Flieger
in Borovan (N43.426544 E23.769644 ) im September 2011 in Balkan Anstrich.
Diese Maschine ist die ehemalige LZ-920 von der OSO - НРБ Организация Сьдеиствие на Отбраната
(so etwas wie die GST in der DDR) und die ehemalige LZ-1056 vom Bulgarischen Agrarflug.
Wenn man die Bulgarische Nationalstraße 13 von Plewen Richtung Westen fährt sieht man diese
Maschine auf der linken Seite vor dem Ort Borovan.
Scheinbar steht diese Maschine seit vielen Jahren auf dieser Position.
Ob die noch einmal fliegt ist fraglich. Wenn man diese Maschine besuchen sollte, Vorsicht
vor Rudeln von wilden Hunden. Das ist ein großes Problem auf dem Balkan manchmal kommen
auch Bären. Es könnte gefährlich werden. Es ist nicht so einfach in den Bruderländern auf dem Balkan.


 
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Hier die AN-2R LZ-VBC Werknummer : 1G55-09 von der Hermes Air 04 als Agrar Flieger in
Montana ( N43.390090 E23.265484) im September 2011 in Balkan Anstrich.
Diese Maschine ist die ehemalige LZ-923 von der OSO - НРБ Организация Сьдеиствие на Отбраната
(so etwas wie die GST in der DDR) und ist vermutlich auch die ehemalige LZ-1016 vom Bulgarischen Agrarflug.


 
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Hier die AN-2P HA-ANK Werknummer : 1G174-42 von der MHSZ - Magyar Honvédelmi Szövetség
im August 1983 mit den Logo der MHSZ.
Diese Maschine war eigentlich in Budaörs stationiert und diente im Jahr 1986 als fake Anstrich mit den
Kennungen D-AFFO und D-AXAF für Filmaufnahmen über die NS-Zeit.
Das Foto unter # 908 könnte in Budaörs gemacht worden sein, aber nicht 1984 oder 1985.
So schnell waren die bei der Flieger Revue nun auch nicht.


 
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