IL-76
Space Cadet
Hier die AN-2T '455' ehemals LSK Werknummer : 177(473)10 im Oktober 1990 in Kamenz
nach der Deutschen Wiedervereinigung ohne Hoheitszeichen aber noch mit der taktischen
Nummer '455'. Diese Maschine war für die Bundesluftwaffen Zulassung '54-06' vorgesehen
was aber nie realisiert wurde.
nach der Deutschen Wiedervereinigung ohne Hoheitszeichen aber noch mit der taktischen
Nummer '455'. Diese Maschine war für die Bundesluftwaffen Zulassung '54-06' vorgesehen
was aber nie realisiert wurde.