An-225

Diskutiere An-225 im Verkehrsflugzeuge Forum im Bereich Luftfahrzeuge; AN-225 hat die höchste ILS Categorie CAT 3 c, aber ist die Glissadenhöhe von 15 Meter am Landebandanfang für AN-225 zu hoch, deshalb soll...
Volodymyr

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Ich glaube Thone meinte die ILS Categorie: CAT 1, CAT 2 oder CAT 3 a,b,c

C80
AN-225 hat die höchste ILS Categorie CAT 3 c, aber ist die Glissadenhöhe von 15 Meter am Landebandanfang für AN-225 zu hoch, deshalb soll agierende Pilot auf 60 Meter Höhe den Autopilot von AN-225 ausschalten, um manuell am Landebandanfang die Höhe von 8-10 Meter zu erreichen.

D.h. AN-225 hat nach meiner Meinung nach die ILS "Sondercategorie CAT 3 c+",die nur Profi merken können.
 
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Thone

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Danke!

Thomas
 

RA96101

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Volodymyr

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Es fangen doch dauernd Artikel an mit:
"Chinesen kaufen .../.../..."
Meist sind es komische halbtote Gebilde, die angeblich in China total vielversprechende Geschäftsmodelle ermöglichen.

Da in China gibt es auch genug Hansel, die sich von einem anderen Geld für eine windige Idee leihen (an Privatvermögen mangelt es ja nicht). Das reicht dann für einige Reisen mit viel Tammtamm, ein Team von leeren Anzügen im Schlepptau, und einem gut gemachten Paket an PPTs über den Geschäftsplan und die Firma.
Dann wird ne dicke Pressemitteilung vom Inhaber des halbtoten Gegenstands rausgeschoben, und am Ende stehen alle peinlich berührt da, wenn sich der "chinesische Geschäftsmann" als drei Nummern kleiner als gedacht erweist.

Aus Sicht von Antonov gar nicht so leicht das rauszukriegen, da deren "Sales Department" vermutlich nicht gerade üppig besetzt ist.
Bevor Airbus oder Boeing die Meldung über Kooperationen oder Bestellungen raushauen, wird sehr gründlich geprüft, wie solide ein Partner/Kunde eigentlich ist.
 
Deino

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Es fangen doch dauernd Artikel an mit:
"Chinesen kaufen .../.../..."
Meist sind es komische halbtote Gebilde, die angeblich in China total vielversprechende Geschäftsmodelle ermöglichen.

Da in China gibt es auch genug Hansel, die sich von einem anderen Geld für eine windige Idee leihen (an Privatvermögen mangelt es ja nicht). Das reicht dann für einige Reisen mit viel Tammtamm, ein Team von leeren Anzügen im Schlepptau, und einem gut gemachten Paket an PPTs über den Geschäftsplan und die Firma.
Dann wird ne dicke Pressemitteilung vom Inhaber des halbtoten Gegenstands rausgeschoben, und am Ende stehen alle peinlich berührt da, wenn sich der "chinesische Geschäftsmann" als drei Nummern kleiner als gedacht erweist.

Aus Sicht von Antonov gar nicht so leicht das rauszukriegen, da deren "Sales Department" vermutlich nicht gerade üppig besetzt ist.
Bevor Airbus oder Boeing die Meldung über Kooperationen oder Bestellungen raushauen, wird sehr gründlich geprüft, wie solide ein Partner/Kunde eigentlich ist.
Sprichst Du gerade im ersten Teil vom Hahn Airport ?? :tongue1:
 
Intrepid

Intrepid

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Sprichst Du gerade im ersten Teil vom Hahn Airport ?? :tongue1:
Gab es da nicht noch mehr chinesische Retter, die nie real wurden? Ballenstedt, Parchim, Lübeck? Sollte nicht auch der Cargolifter mal durch Chinesen gerettet werden?
 

Sens

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Bei aller Skepsis hatten alle Raumfahrtnationen ein Flugzeug mit dem sie so etwas wie eine Raumfähre oder Raketenteile transportieren konnten.
Die An-124 und An-225 haben viele Gemeinsamkeiten und die Y-20, die eher ein Ersatz für die IL-76+ ist, hat für einige Transportaufgaben zu wenig Tragfähigkeit und Volumen.
 

elbarto

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An-225: Wo abgeblieben?

Hallo zusammen

Weiß jemand, was mit der AN 225 los ist? Der letzte bei Flightradar24 dokumentierte Flug ging am 27.11.16 von Leipzig nach Kiew. Seither kein weiterer Flug mehr...
 
Volodymyr

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An-225: Wo abgeblieben?

Hallo zusammen

Weiß jemand, was mit der AN 225 los ist? Der letzte bei Flightradar24 dokumentierte Flug ging am 27.11.16 von Leipzig nach Kiew. Seither kein weiterer Flug mehr...
Ganz einfach. Es fehlt einen Bedarf, um solches Koloss in Anspruch zu nehmen.
Für mich ist die anderen Gründen nicht bekannt.

Die einfache Bestellung hat den Auftragswert ab 1.0 Mio EUR.
 
Douglas.C-54

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Ob sie mal zur ILA nach Berlin kommt? :-37:
 
bushande

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weit weit weg ;D
Gibt es immernoch nichts neues zu der hübschen Dicken? Die scheint aber arg lange zu stehen???

Ich würde mich freuen, wenn sie es doch nochmal nach Leipzig schafft (oder überhaupt in die Luft!). So langes Stehen ist doch nicht gesund für die Dame.
 
Christoph West

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Vielleicht bringt die ja die Landshut nach Friedrichshafen?
 
Nici

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Am 1.VIII.2017 wurde sie immerhin schon einmal etwas bewegt, wenn auch nur am Boden.

Foto:© Oleg V. Belyakov
 
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