AN-74 Modernisierung von Avionik

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  1. #1 Volodymyr, 12.02.2017
    Zuletzt bearbeitet: 13.02.2017
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    Antonov hat schon mit der Bestellung von AN-74 den Lieferverzug,
    weil AN-74 von Honeywell das neue modernste Avionik statt dem russischen robusten Avionik erhalten soll.
    Anbei ist den Vorschlag von Honeywell.

    Siehe Link:
    https://de.wikipedia.org/wiki/Antonow_An-74


    ... Aufgrund ihrer STOL-Eigenschaften kommt die An-74 mit 300 Metern Lande- und 250 Metern Startrollbahn aus, wie sie 1987 bei ihrer Landung auf der driftenden Eisscholle der Polarstation SP-27 bewies ...
     

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  3. #2 Volodymyr, 13.02.2017
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    Das neue Triebwerk für AN-74T
     

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