An Bord der CVN-72 USS ABRAHAM LINCOLN - WESTPAC 2008

[Bones]

Langzeitbelichtete Nachtaufnahmen sind auf einem Träger nicht ganz so einfach.

Der Seegang ist dabei eigentlich kein Problem, da ich eine spezielle Halterung für die Brücke dabei hatte. Aber der Ruck, wenn die Maschine auf das Deck "aufschlägt" und in das Fangseil geht, lässt das ganze Schiff erzittern. Nachdem der Pilot aufgesetzt hat, schiebt er den Schubhebel auf maximale Leistung um bei einer verpatzten Landung sofort durchstarten zu können. Durch die hohe Triebwerksleistung vibriert das Schiff ein weiteres mal und kann selbst zum Schluß noch die Aufnahme ruinieren.....

Aber man hat ja in der Nacht sowieso nichts anderes zu tun und genug Zeit für Spielereien.

Viele Grüße
K.Wolter

 

[Bones]

Hier eine low-vis "Vigilantes" F/A-18C in der Startphase am Katapult #3 .
Auf diesem Bild ist ein typisches Problem der Legacy-Hornets (F/A-18A / B /C und D) zu sehen. Beachtet die fast Kreisrunde weiße Wolke um die Nase.

Beim Katapultstart kommt es ab und zu zu diesen Druckstößen im Bereich der Nase und dem Bugfahrwerk. Diese werden vom Schlitten des Dampfkatapults erzeugt. Bei den Legacy-Hornets ist die Form und die Einbauposition der Ansaugschächte aber so ungünstig, dass es schon öfters zu kurzzeitigen Leistungsverlusten in der Startphase kam und sogar Verdichterschäden zur Folge hatte.
Einer der Gründe, warum bei der SuperHornet die Form der Ansaugschächte komplett überarbeitet wurde.

Mehr Bilder gibts die Tage

Viele Grüße
K.Wolter

 

[Bones]

Hier mal die Brücke der ABE.

Viele Grüße
K.Wolter

 

[Bones]

Bei den ersten Maschine zuckt man immer wieder zusammen :red: ! Ob man will oder nicht? Man kann den Sog deutlich spüren, wenn sie an einem vorbeifliegen.

Im linken Bildrand ist mein Freund Lutz zu sehen, der sich gerade auf die nächste Aufnahme vorbereitet.

Viele Grüße
K.Wolter

 

[sir_roma]

Mit einer C-2 Greyhound.....

Aber Spaß beiseite, es gibt aber keinen Leitfaden für solche Besuche. Ich bin bereits seit einigen Jahren mit der Navy in Kontakt....

Hallo und vielen Dank für deine Antwort. Ja, somit wäre natürlich alles geklärt.
<-- neidisch ist :D

Die JR ist auch meine Lieblingsstaffel. Schade nur, dass die F14 weg is

 

[AMeyer76]

Hier mal die Brücke der ABE. Viele Grüße K.Wolter

Sieht auch eng aus! Tolle Bilder