Antonov AN-124 Ruslan 1:144

[Beginner]

Hammer du bist! Klasse gemacht! Und gibt es so ein Bodenpersonal im Masstab 1:144 überhaupt?

 

[Dani]

...
Extra für den Rollout habe ich auch noch ein wenig Personal aus dem Modelleisenbahnzubehör angeheuert (Figuren sind von Preiser im Maßstab N (1:160), 7,99 Euro)...

Der unterschiedliche Maßstab fällt nicht auf...gibt ja auch unterschiedlich große Menschen! ;)
Man kann auch Spur TT (1:120) nehmen!

 

[NavyCIS Fan]

Deine Antonov ist wirklich sehr schön!! Toll!

 

[xash]

Hi,

ich muss sagen, das sieht echt verdammt gut aus !

Eines ist mir aufgefallen:
Wie bekommst du die Triebwerke so schön hin? Man sieht absolut nicht, dass das Triebwerk aus 2 Hälften besteht. Du spachtelst wahrscheinlich den "Schlitz" nach dem zusammenkleben zu, denke ich. Aber da komme ich nun zu einem Problem: Wenn man das Triebwerk zusammenbaut, muss man ja die ganzen "Innereien" schon eingebaut haben, d.h. wenn man nun innen drin spachtelt "verschmutzt" oder beschädigt man doch dann den Fan, oder? Wie lackierst du dann nach dem verschleifen die Innenseiten des Triebwerks, ohne den Fan mit wieder anzusprühen, denn den lackiert man ja schon vor dem Einbau?

Verspachtelst du Grundsätzlich die Übergänge der beiden Rumpfhälften? Welche Spachtelmasse benützt du?

 

[cancer33]

Hi,

danke für die lobenden Worte. Das mit den Triebwerken ist aber schnell erklärt: Die Triebwerke bestehen zwar wie gewohnt aus den zwei Hälften, bei diesem Bausatz (wie beim A380 von Revell auch) wird jedoch ein drittes Teil, welches den gesamten Eilnlauf bildet, von vorn eingeschoben. Aus diesem Grund erübrigt sich jedes Spachteln, da das Teil perfekt sitzt. Dies ist auch bei www.ipmsdeutschland.de erläutert (unter An-124). Ansonsten ist mir das Problem mit der inneren Fuge wohlbekannt, ich kenne da auch keine Abhilfe außer so genau wie möglich zu kleben und höchstens im Nachhinein mit etwas dickerer Farbe im gleichen Ton diese Stelle zu überdecken.

Viele Grüße!