Argentinien

[Peter Wimpsey]

Nabend,

irgendwann ist halt wirklich Schluß...

http://www.flightglobal.com/news/articles/argentina-to-retire-mirage-fleet-415857/

...noch drei Monate, wenn man dem Artikel glauben schenken darf.

Gruß
André

Gut so! Viel ist und konnte man ohnehin nicht mehr fliegen.
Die große Frage für die zukünftige Regierung wird sein: Was kommt jetzt? Geld ist ja keines da.
Dies wird der Industrie, den Medien sowie allen Foren auf der ganzen Welt wieder Möglichkeiten zu wilden Spekulation geben.

 

[Kittel]

Nabend zusammen,

auf der Internetseite der Flieger Revue vom 14.09.2015 ist ein kurzer Artikel zu lesen:

Demnach ist Ende November Sense mit dem Mirage-Flugbetrieb...

Ist jetzt aber ja auch keine Überraschung.

Gruß
André

 

[Peter Wimpsey]

Nabend zusammen,

auf der Internetseite der Flieger Revue vom 14.09.2015 ist ein kurzer Artikel zu lesen:

Demnach ist Ende November Sense mit dem Mirage-Flugbetrieb...

Ist jetzt aber ja auch keine Überraschung.

Gruß
André

Dies wurde ja schon im August bekannt gegeben.

Da werden alle Fans aus den Niederlanden noch mal schnell nach Argentinien fliegen und bei der Abschlußveranstaltung den Auslöser rauchen lassen.

 

[TF-104G]

Es soll die Kfir werden, 14 Stück insgesamt - wenn nichts mehr dazwischen kommt.
Quelle : http://www.taringa.net/posts/info/19079000/Argentina-compra-14-Kfir-Block-60-como-reemplazo-del-Mirage.html

According to information Interdefensa Military Argentina, after two years of negotiations, on Tuesday November 10,
the Ministry of Defense of Argentina,
will sign the agreement incorporating 14 fighter aircraft Kfir 60 for the Argentina Air Force (FAA ).

Argentina purchase 14 Kfir Block 60 as a replacement for Mirage

The formalities begin a day earlier, when the Argentina Air Force do the same with the company Israel Aerospace Industries (IAI),
since it was the air arm who carried out the operational requirements, level of system equipment, plan logistical support, training plan and delivery schedule will be the replacement of the weapon system Mirage.
The last step will be the signing of the Chief of the Cabinet of Ministers (JGM).

In parallel, the company signed with Israel Aerospace Industries (IAI) other agreements concerning the export of IA-63 Pampa aircraft and components made of composite materials FAdeA.

Although they not yet have transcended details, the delivery schedule for the 14 Kfir (12 +2 seater cars)
comprise approximately 18 months,
with deliveries in stages however the first aircraft would be arriving between 6 and 8 months since the signing of I agree.

 

[Peter Wimpsey]

Es soll die Kfir werden, 14 Stück insgesamt - wenn nichts mehr dazwischen kommt.
Quelle : http://www.taringa.net/posts/info/19079000/Argentina-compra-14-Kfir-Block-60-como-reemplazo-del-Mirage.html

Tja, nach Rückfrage bei Santiago Rivas schaut die Sache, wie zu erwarten war, schon anders aus.

Wir haben Air Show Zeit (Dubai) und bald Stichwahlen in Argentinien (22 Nov). Dies ist immer eine gute Kombination um alle möglichen abenteuerlichen Geschichten zu streuen.

Die alte Regierung macht zur Zeit für sich Stimmung im Land und hofft noch auf ein bißchen finanzielle Schmierung da und dort.
Egal, was jetzt gesagt wird - ich hatte dies schon zuvor erwähnt -, die neue Regierung wird sich im Laufe 2016 alle bisherigen Bestellungen ansehen und gegebenfalls neu verhandeln.

d.h. es handelt sich hier im besten Fall um eine Absichtserklärung.

Trotzdem wird die Regierung nicht umhinkommen, "neue" = andere Flugzeuge für die Verteidigung des Luftraumes anzuschaffen.

 

[Kittel]

...so, wie vermutet:

Man ist sich wohl "technisch einig", aber entscheiden soll die "neue Regierung nach der Wahl".

Wen es interessiert:
In der aktuellen Combat Aircraft (Dezember 2015) ist unter dem Titel "Delta Departure" ein vierseitiger Artikel über eine / die letzte Übung der argentinischen Mirage.

Da dieser Artikel in keiner Vorschau aufgetaucht ist, war ich nach dem Download der Ausgabe sehr angenehm überrascht

...und was die "neue" Kfir anbetrifft, warten wir mal weiter ab.

Gruß
André

 

[Peter Wimpsey]

...so, wie vermutet:

Man ist sich wohl "technisch einig", aber entscheiden soll die "neue Regierung nach der Wahl".

Wen es interessiert:
In der aktuellen Combat Aircraft (Dezember 2015) ist unter dem Titel "Delta Departure" ein vierseitiger Artikel über eine / die letzte Übung der argentinischen Mirage.

Da dieser Artikel in keiner Vorschau aufgetaucht ist, war ich nach dem Download der Ausgabe sehr angenehm überrascht

...und was die "neue" Kfir anbetrifft, warten wir mal weiter ab.

Gruß
André

Genau!
Bis zu einer endgültigen Entscheidung wird noch sehr viel Wasser den Rio Paraná hinunterfließen!

 

[Peter Wimpsey]

Dazu die neueste Entwicklung:
http://en.mercopress.com/2015/11/16/argentina-s-kfir-contract-questioned-by-air-force-they-lacked-a-weapons-system-and-radar

 

[Kittel]

Hallo.

Am Samstag, 28.11.2015, ist es in Tandil bei Buenos Aires wohl so weit: Die "Mirage" wird / werden verabschiedet.

Wenn ich die "Facebook"-Seite der FAA richtig deute, sind auch ein paar Maschinen in Sonderlackierung dabei
(...ich bin nicht bei Facebook angemeldet, aber schauen kann man auch so)!

Bezüglich der Wahlen in Argentinien gibt es wohl einen Machtwechsel. Was dies bedeutet, weiß´ ich aber auch nicht,
da fehlt mir schlichtweg das Hintergrundwissen.

Gruß
André

 

[Soulfreak]

Es gibt wohl 3(?) Sonderbemalungen. 2 Einsitzer (eine davon im Retrolook "Malvinas") und einen Doppelsitzer.
https://scontent-lhr3-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xft1/t31.0-8/12273819_10153358342518937_3076640266846768699_o.jpg
https://scontent-lhr3-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/v/t1.0-9/12243089_10153358342583937_4219651952717149549_n.jpg?oh=bd103b2f1d55f622b9937bff032923d1&oe=56ED728E

 

[spitfire]

Also die Sonderlackierungen sind etwas...naja schäbig
erinnert an die alten Sonderstriche bei den franz. Streitkräften aus den 80er...

 

[Tschaika]

IA-58H hatte am24.11.2015 ihren Erstflug
http://www.janes.com/article/56248/fadea-tests-first-ia-58h-pucara-with-new-engines
Hauptmerkmal sind neuen Triebwerke, PT-6A-62 anstelle von Turbomeca Astazou XVIG. 20 Flugzeug sollen ein upgrad erhalten.

 

[Düsenjäger]

Darauf hoffen und warten die ja schon lange.

 

[flightman]

Hallo.

Am Samstag, 28.11.2015, ist es in Tandil bei Buenos Aires wohl so weit: Die "Mirage" wird / werden verabschiedet.

Wenn ich die "Facebook"-Seite der FAA richtig deute, sind auch ein paar Maschinen in Sonderlackierung dabei
(...ich bin nicht bei Facebook angemeldet, aber schauen kann man auch so)!

Bezüglich der Wahlen in Argentinien gibt es wohl einen Machtwechsel. Was dies bedeutet, weiß´ ich aber auch nicht,
da fehlt mir schlichtweg das Hintergrundwissen.

Gruß
André

Die Sonderlackierungen

Also die Sonderlackierungen sind etwas...naja schäbig
erinnert an die alten Sonderstriche bei den franz. Streitkräften aus den 80er...

seh ich genauso

 

[TF-104G]

Die Regierungsflotte ist praktisch nicht mehr Vorhanden :
B757-23A T-01 ist seit Dezember 2015 abgestellt und wird wohl nicht mehr in den Dienst gehen
Fokker 28 T-02 ist im Januar 2016 stillgelegt worden und wird wohl als Ersatzteilspender herhalten
Fokker 28 T-03 wurde im Dezember 2015 stillgelegt und ist nun in Moron ausgestellt
B737-5H6 T-04 wurde erst 2014 beschafft, hat aber schon ein alter von 21 Jahren und wurde Anfang 2016 außer Dienst gestellt

Das einzige Regierungsflugzeug das noch übrig ist, ist der Learjet 60 T-10 plus zwei S.76B und eine S.70A.
Man will sich aber einen oder zwei Challenger CL-650 zulegen.

Janes vermeldet das alle A-4AR wegen Probleme gegroundet sind und die Fightinghawk eh in den Ruhestand gehen sollten. Für die Luftverteidigung stehen jetzt nur noch EMB-312 Tucano, IA-58 Pucara und IA-63 Pampa bereit.
Quelle : http://www.janes.com/article/57550/argentinian-mod-confirms-all-fighters-grounded

 

[Philipus II]

Ersatzteile setzen Devisen voraus.

 

[Peter Wimpsey]

Das Ende der Jetfliegerei in Argentinien?

http://www.janes.com/article/57797/argentina-seeks-to-renovate-a-4ar-fleet-with-new-engines

Ohne eine "schnelle" Lösung für die A-4ARs wird es finster was den Jetbetrieb betrifft.

Na ja, vielleicht ist es billiger viele Super Tucanos zu kaufen, wie andere Staaten des Kontinents und damit versuchen über die Runden zu kommen.

 

[Sczepanski]

Argentinien ist so pleite, pleitiger geht's nicht - auch wenn die neue Regierung den Heuschrecken jetzt Vergleichsangebote macht. Da sind auf Jahre hinaus keine Devisen für irgendwas frei zu bekommen.
Bleibt also nur, evtl. "auf dem Tauschweg" was zu erhalten
= denkbar wäre China, das mit dieser Methode schon in Afrika aktiv ist
= denkbar wäre auch eine Kooperation mit anderen Staaten Südamerikas (Brasilien oder Peru haben in der Vergangenheit den Argentiniern auch schon die eine oder andere Hilfestellung gewährt)
= Russland ... wird wohl keine großen finanziellen Reserven haben, um in Argentinien zu investieren ....

 

[Düsenjäger]

Früher oder später werden die sich was einfallen lassen (müssen). Noch haben die ja ihre Pampas, welche ja auch schon mal dazu angedacht waren, nach dem Ende der Mirage nicht nur die Trainingsrolle auszufüllen. Dafür wollte man eigentlich sogar die Produktion neu auflegen (zumindest im Wahlkampf). Vielleicht gibt es ja irgenwann gebrauchte F-16 oder ein Gripen-Leasing...

 

[Sczepanski]

Solange der Konflikt um die Malvinas / Falkland Inseln weiter schwelt, werden die Argentinier kein Flugzeug erhalten, in dem ein einziges britisches Bauteil eingebaut ist.