Aufwachen liebe Agrarflug Freunde

[EDGE-Henning]

Moin Halle,

wie siehts denn mal mit einem Tornee-Plan aus?

 

[Flugi]

Hollo Leute,
morgen geht`s bei uns los, dan gibt es auch wieder Bilder oder schaut selbst vorbei.

... na gegen den Rapsglanzkäfer bestimmt noch nicht? :D
Bei den vielen Fans, die Ihr hier habt, wäre es nicht schlecht zu wissen, wo und in welcher Gegend Ihr anzutreffen seit.

 

[Flashbird]

Bei den vielen Fans, die Ihr hier habt, wäre es nicht schlecht zu wissen, wo und in welcher Gegend Ihr anzutreffen seit.

Das würde mich auch interessieren!

 

[halle1]

Hallo,
z.B. im Raum Kölleda, Jüterbog, Weimar, Gardelegen, Magdeburg,Nordhausen,Gera.................

Bis Bald

 

[agrarflieger to]

Hallo,
z.B. im Raum Kölleda, Jüterbog, Weimar, Gardelegen, Magdeburg,Nordhausen,Gera.................

Bis Bald

Nabend Kai so ein scheiß Wetter drausen das fliegen ist ja erst mal verschoben wie geht es bei euch jetzt weiter? Habt ihr schon einen neuen Namen und wo Könnte ich eine abgelaufene " Z " her bekomm als Ausstellungsstück? Gruß Ingolf

 

[mimi]

Hallo, Z-Fans!

Hallo!
Ich wohnte früher im Eichsfeld, jetzt im Raum Göttingen.
Ich freue mich sehr, das auch im Raum Nordhausen bald wieder der schöne Klang der Z zu hören sein wird - von wo startet Ihr im Landkreis Nordhausen??
Für mich war früher als Kind das Motorengerausch der Hummel immer das Zeichen, das es jetzt endlich Frühling wird (ACZ Niederorschel, Kreis Worbis,Bezirk Erfurt)...
Ich finde es toll, das immer noch diesen Geschäft betrieben wird, is sicher nicht leicht (Gruss an Herrn Halle - beste Wünsche !!!!!!!!!!!!!).
Ich würde mich freuen, wenn wir hier im Forum vielleicht auch n`bisschen Werbung für unsre Freunde in den Z`s machen können, bestimmt ist für manche ehem. LPG es vielleicht wieder interessant, Agrarflieger anzuheuern.
Was könnte man tun?
Ansonsten wäre es toll, wenn ich und bestimmt auch die andren hier im Forum, erfahren könnten, wann und wo man die Hummeln sehen kann, bin geschäftlich oft in Thüringen unterwegs, aber für die Hummeln hätte ich bestimmt Zeit.
Frage an Herrn Halle: Habt Ihr eine Homepage?
So, jetzt hoffe ich mal auf die nächsten Beiträge hier im Forum und darauf, das mir vielleicht jemand den Z-37 resinkit von Miku besorgen kann, soll ja wieder produziert werden von Miku.
Zurück zum Fliegen:
ich wäre gern zu DDR-zeiten Agrarpilot geworden, es scheiterte allerdings an meiner "Westverwandschaft". Die Gefahr war wohl zu gross, das ich meinen Onkel im Allgäu "besuchen" könnte. Ebenfalls war ich nicht gewillt in die Partei einzutreten, hatte in meinen Augen nix mit dem Fliegen zu tun. Also blieb mir nur das zuschauen....... :?!
Beste Grüsse
Mimi
p.s.: Herr Halle, sind Eure Z`s wieder alle in IF-bemalung ?

 

[halle1]

Hallo Agrarflieger TO

das mit dem wetter kann auch gutes bedeuten.
abgelaufene Z haben wir noch nicht, aber ab April werden wir wahrscheinlich 2 abgelaufene z Verkaufen. Die wären dan aber noch ein paar stunden flugfähig da komplett mit avionik, Funkgerät und aktueller jahresnachprüfung und private halter können die laufzeiten etwas verlängern aber nur zu privaten zwecken.
Wer bereits jetz interesse haben sollte kann sich ja bei uns melden.
Ach ja, bald gibt es nachwuchs.



Alle anderen fragen kannst du mir via e-mail stellen.

 

[halle1]

Hallo mimi

Bleicherode,Hain,Schiedungen

Erzählt einfach allen das es die Agrarflieger noch gibt, denn die wenigsten Landwirte wissen das, obwohl die z nicht zu überhören ist.

 

[EDGE-Henning]

Ach ja, bald gibt es nachwuchs.

inwiefern????

 

[Agrarflieger]

sieht nach Airtraktor aus...
Grüsse
Agrarflieger

 

[halle1]

Hallo,

den in der familie (nachwuchs) hatte ich im letzten jahr.Gemeint ist natürlich ein flugzeug.

 

[EDGE-Henning]

Hallo,

den in der familie (nachwuchs) hatte ich im letzten jahr.Gemeint ist natürlich ein flugzeug.

........Nun rück schon raus - was für eines?

 

[halle1]

Airtractor AT-402 gebraucht aber gut!
Leider lässt sich der hersteller der z nicht zu einem modernisierungsprogramm hinreisen. Bedarf gäbe es mehr als genug,ich denke 2-300 z dürften weltweit noch aktiv sein.Somit ist man gezwungen andere technik zu beschaffen.Auch eine verlängerung der grenznutzungsdauer der z wurde nicht in aussicht gestellt.Größere probleme bereiten die triebwerke da der hersteller Lom Praha zur zeit keine überholungen mehr durchführt. Unser slovakischer partner hat auch nur noch für diese saison ausreichend triebwerkslaufzeit zur verfügung!!!
Diese leute, genannt hersteller, sollten sich mal ein beispiel an den usa nehmen. Dort nämlich sind verlängerungen von lebenslauzeiten an der tagesordung. Auch gibt es dort keine engpässe bei der versorgung mit triebwerken und ersatzteilen.Der AT-402 ersetzt, je nach arbeitsart, bis zu drei z !!! das triebwerk hat eine tbo von 3000 h, die zelle kann problemlos bis 20.000,00 stunden genutzt werden.das ist nämlich die andere seite.
Auch bieten die amerikanischen hersteller finanzierungen für die flugzeuge an und man kann es jederzeit wieder verkaufen.Also wir versuchen es.....

 

[Simon R]

Hallo,

interessant. Ich hab auch Verwandte in Bleicherode.

@Halle

Hast du einen Link zum Hersteller der AT?

Edit: Schon selber gefunden: http://www.airtractor.com/models/402A/ Das ist 100% der Nachfolger der Dromedar, oder? Du hast ja schon ein Bild gepostet, erst dachte ich, das sei die Kruk...
Gruß Simon

 

[Shaker]

Als ich noch Lehrling war (1986), bin ich im Sommer immer mit dem Motorrad auf Arbeit gefahren, zwischen Neuburxdorf und Burxdorf waren im Sommer immer die Agrarflieger stationiert, war schon toll wenn die, auf der nur wenige Meter neben der Straße gelegenen Graspiste, gestartet oder gelandet sind. Muß schon ein toller Job sein, so viel LowLevel fliegen.

 

[agrarflieger to]

HALLO SHAKER

QUOTE=Shaker]Als ich noch Lehrling war (1986), bin ich im Sommer immer mit dem Motorrad auf Arbeit gefahren, zwischen Neuburxdorf und Burxdorf waren im Sommer immer die Agrarflieger stationiert, war schon toll wenn die, auf der nur wenige Meter neben der Straße gelegenen Graspiste, gestartet oder gelandet sind. Muß schon ein toller Job sein, so viel LowLevel fliegen.[/QUOTE]

Ja als Kind war ich auch öfters dort, aber leider stehen nur noch die Halle und die Schlafräume und es wird von einer Bau Firma als Lagerplatz genutzt.

 

[agrarflieger to]

HALLO HALLE

Airtractor AT-402 gebraucht aber gut!
Leider lässt sich der hersteller der z nicht zu einem modernisierungsprogramm hinreisen. Bedarf gäbe es mehr als genug,ich denke 2-300 z dürften weltweit noch aktiv sein.Somit ist man gezwungen andere technik zu beschaffen.Auch eine verlängerung der grenznutzungsdauer der z wurde nicht in aussicht gestellt.Größere probleme bereiten die triebwerke da der hersteller Lom Praha zur zeit keine überholungen mehr durchführt. Unser slovakischer partner hat auch nur noch für diese saison ausreichend triebwerkslaufzeit zur verfügung!!!
Diese leute, genannt hersteller, sollten sich mal ein beispiel an den usa nehmen. Dort nämlich sind verlängerungen von lebenslauzeiten an der tagesordung. Auch gibt es dort keine engpässe bei der versorgung mit triebwerken und ersatzteilen.Der AT-402 ersetzt, je nach arbeitsart, bis zu drei z !!! das triebwerk hat eine tbo von 3000 h, die zelle kann problemlos bis 20.000,00 stunden genutzt werden.das ist nämlich die andere seite.
Auch bieten die amerikanischen hersteller finanzierungen für die flugzeuge an und man kann es jederzeit wieder verkaufen.Also wir versuchen es.....

Schickst du mir mal bitte eine Telefonnummer wo ich dich erreichen kann?
Wegen der Z die ihr verkauft, würde mich für eine interresieren
gruß ingolf

 

[halle1]

@agrarflieger to

hab die die nummer gesendet.

 

[agrarflieger to]

z 37 a

hab die die nummer gesendet.

Jo hab schon gesehen danke bloß mein tel. hat den arsch hoch gemacht :(
meld mich die woche
was wird eigentlich mit den 3 Z 37 in oehna gemacht

 

[halle1]

@agrarflieger to

Gewartet für die nächsten einsätze.Denn ich hoffe bald geht es nun doch los.
MFG Kai