Aviation Nation 2009 - Nellis AFB

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Sie gehört zur VFA-122 "Flying Eagles".

 

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Im Anschluss an ihr Solo-Programm flog sie mit der F4F Wildcat den US-Navy Legacy Flight.

 

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Einen richtig guten Eindruck beim Publikum hinterließ diese C-17.

 

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Sie zeigte trotz klobigem Aussehens ihre Wendigkeit. Nach einer "taktischen Landung" demonstrierte sie ihre Fähigkeit des Rückwärtsrollen durch die Schubumkehr. Während es am Samstag nach geschätzten 100-150 Metern aussah, waren es am Sonntag geschätzte 700-800 Meter, weil sie dadurch gleich zu ihrer angestammten Parkposition abbiegen konnte.

 

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Ein Flying Display mit der F-16 gab die Royal Netherland Air Force.

 

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Geflogen selbstverständlich von Sheik.

 

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Die Holländer machten keine Geheimnisse um die technischen Probleme mit ihren Maschinen. Die geplante Displaymaschine fiel wegen technischen Prolemen aus. So mußte eine Ersatzmaschine von der 306 DET aus Springfield / Ohio eingeflogen werden.

 

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Am Sonntag war auch Sheik´s letzter Auftritt.

 

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Major Brown flog das Display mit der A-10.

 

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Auch diese Vorführung wurde mit Pyrotechnik am Boden unterstützt.

 

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..

 

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Der Air Combat Command Heritage Flight mit der P-38, F-86, F-4 und A-10. Anstelle der P-38 war eigentlich die P-51 geplant.

 

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Eine Solovorführung der F-4 stand eigentlich nicht auf dem Programm, trotzdem hat sie alleine einige richtig laute Runden gedreht.

 

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Im Static Display stand wieder die blaue "10" der 65th Aggressor Squadron.

 

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Auf dem Rad-Keil stand "Moses", zur Erinnerung an Lt. Col. Thomas Bouley, der am 31. Juli 2008 mit einer F-15D (braune 31) abstürzte und ums Leben kam. Der Backseater, ein britischer Austauschpilot von der 64th Aggressor Squadron konnte sich mit dem Schleudersitz retten. Mittlerweile fliegt er wieder F-16C der 64th.

 

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Die 64th hatte daneben ihr Flagschiff.

 

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F/A-22A

 

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A-10C

 

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Die US-Navy hatte eine F/A-18F Super Hornet und ...

 

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... eine F/A-18C Hornet im Static Display.