Aviodrome Lelystad, Niederlande

[Christoph West]

Fokker Spinne ein Original von 1912
Der, ich glaube flugfähige, Nachbau, hängt im Restaurationshangar.

 

[Christoph West]

Blériot XI
Nieuport 11
Fokker Dr.1
Nachbauten

 

[Christoph West]

Fokker SIV
Fokker F.2
Fokker F.VII
Ob Originalteile mit dabei sind, keine Ahnung. Nur bei der F.2 stand ausdrücklich Nachbau.

 

[TDL]

Flypast 10/2017 meldet, dass das Aviodrome eine Agusta-Bell AB 204B (227, PH-UEY) als Dauerleihgabe erhalten hat. Diese ist wohl Teil einer Sonderausstellung zum 100jährigen Jubiläum des MLD. Außerdem wird berichtet, dass das Museum als nächstes Replik-Projekt (nach van Berkel WA und Spyker V2) wohl eine Airco D.H.9 angeht. Dieses soll wohl das in 2019 anstehende 100jähiige Jubiläum der Airline KLM würdigen.

Gruß,
Thomas

 

[TDL]

Das Aviodrome soll eine flugfähige Convair 340 aus Südafrika bekommen! Siehe:

Google Translate

Gruß,
Thomas

 

[TF-104G]

Ja irgendeine wird kommen, deine verlinkte Seite sagt Cv340 was wohl nur die ZS-ARV sein kann, Scramble spricht davon es ist die Cv440 ZS-BRV. Egal - beides geil.
Man sollte sich aber mit Bilder beeilen, denke die wird nach einer weile Martinair Lackierung bekommen und eine fiktive PH- Kennung.

 

[TDL]

Die Grumman US-2N Tracker des Aviodrome (151) hat ihren KLM-Anstrich wieder gegen den MLD-Anstrich als "151" eingetauscht.

Am 28. April wurde das Flugzeug im neuen Anstrich mit laufenden Triebwerken und funkitionierendem Hydrauliksystem (klappbare Flächen, öffnende/schließende Bombenschachtklappen, Aus- und Einfahren des Fanghakens, etc.) vorgeführt. Dies berichtet FlyPast, Frank Mink, in der Ausgabe 7/2018.

Gruß,
Thomas

 

[TF-104G]

Das Aviodrome soll eine flugfähige Convair 340 aus Südafrika bekommen! Siehe:

Google Translate

Gruß,
Thomas

Und schon ist der Wunsch zerplatzt, die Convair 340 ist in Pretoria auf die Erde gekracht und zerbrochen, zum Glück nur verletzte. Aber das Flugzeug ist Schrott.
Convair CV-340: Rund 20 Verletzte bei Oldtimer-Absturz in Pretoria | aeroTELEGRAPH

 

[TDL]

In Flugzeug Classic 9/2019 wird berichtet, dass die "DC-4" des Museums (siehe Post 156) eine neuen Anstrich bekommen hat. Es handelt sich um zivile KLM-Markierungen, die die DC-4 PH-TAR darstellen soll - das war die Maschine, die den ersten Linienflug von Amsterdam nach New York durchgeführt hat (Mai 1946). Die echte PH-TAR landete 1975 auf einem Schrottplatz.

Gruß,
Thomas

 

[TDL]

Die Replik einer Airco D.H.9B des Aviodromes ist fertig, siehe

DH9B replica completed at Aviodrome

The centenary of Dutch flag-carrier KLM was celebrated at the Aviodrome, Lelystad

www.key.aero

Gruß,
Thomas

 

[FBS]

In Flugzeug Classic 9/2019 wird berichtet, dass die "DC-4" des Museums (siehe Post 156) eine neuen Anstrich bekommen hat. Es handelt sich um zivile KLM-Markierungen, die die DC-4 PH-TAR darstellen soll - das war die Maschine, die den ersten Linienflug von Amsterdam nach New York durchgeführt hat (Mai 1946). Die echte PH-TAR landete 1975 auf einem Schrottplatz.

Gruß,
Thomas

Bild ist vom August 2019.
Copyright: JGS

 

[FBS]

Immer wieder stehen die S-2 ungünstig und zusammengefaltet rum, wie hier auch in Lelystad.
Copyright: JGS

 

[FBS]

Douglas DC-2 in Lelystad.
Copyright: JGS

 

[FBS]

Douglas DC-3 und Constellation.
Copyright: JGS