Avro 698 Vulcan B.Mk.2 von Wolfpack in 1/144

[Silverneck 48]

Avro 698 Vulcan B.Mk.2

Ein letzter Blcik ins Cockpit der Avro Vulcan, bevor die Haube festgeklebt wird:

 

[Rock River]

Hi,
sieht ja schon gut aus, die B Mk.2...für den Pylon mußt du aber noch eine Ergänzung basteln, die an den vorhandenen drankommt. Weißt du aber, oder? Die wurden damals auch im Original 'scratch' gebaut.
RR

 

[Silverneck 48]

Avro 698 Vulcan B.Mk.2

Hi,
sieht ja schon gut aus, die B Mk.2...für den Pylon mußt du aber noch eine Ergänzung basteln, die an den vorhandenen drankommt. Weißt du aber, oder? Die wurden damals auch im Original 'scratch' gebaut.
RR

Hi Rock River,

stimmt; soweit ich weiß, gab es einen sog. <Twin-Launcher>. Da muss ich mir also noch was einfallen lassen. Auch für die <Shrikes> bin ich am Überlegen, was man da umfunktionieren könnte. Vielleicht hat ja mal jemand einen guten Vorschlag? Vielen Dank für die Anerkennung.

MfG Silverneck

 

[Silverneck 48]

Avro 698 Vulcan B.Mk.2

In der Zwischenzeit ist die Zugangstür für die Besatzung samt Einstiegsleiter einbaufertig. Da hat sich schon mal ein Mechaniker für 'ne Stellprobe eingefunden. Allerdings sieht das Ganze weniger stark vergrößert weitaus besser aus...

 

[Silverneck 48]

Avro 698 Vulcan B.Mk.2

Hier von der anderen Seite:

 

[Silverneck 48]

Avro 698 Vulcan B.Mk.2

So, die Twin-Launcher für die <Shrikes> sind gescratched - vorne links und rechts neben dem Streichholz...

 

[Silverneck 48]

Avro 698 Vulcan B.Mk.2

So sehen die Teile von vorne aus:

 

[Silverneck 48]

Avro 698 Vulcan B.Mk.2

Und es waren zum Glück auch noch genügend original AGM-45 <Shrike> Anti-radiation Missiles in meinem 144iger Waffenarsenal... (Am Ende der Raketen befinden sich noch die Angüsse der Spritzlinge; diese verbleiben, bis die Raketen lackiert sind als Halterungen).

 

[Silverneck 48]

Avro 698 Vulcan B.Mk.2

Hier ist der gescratchte Twin-Launcher am Flächen-Pylon der Avro Vulcan montiert:

 

[Silverneck 48]

Avro 698 Vulcan B.Mk.2

Zwischenzeitlich wurde das Vulcan-Modell mit weiß (Hum 130) vorlackiert; die Fahrwerksschächte sowie die Innenseiten der Fahrwerksklappen, ebenso der Bombenschacht verbleiben in dieser Farbe. Damit die Triebwerke silberfarben lackiert werden können, wurden Teile des Hecks maskiert; im Bereich der Pfeile befinden sich "dielektrische Panels", welche mit matt Radom Tan-Farbe lackiert werden.

 

[Silverneck 48]

Avro 698 Vulcan B.Mk.2

Hier die maskierte Unterseite der Vulcan; weil sich die Silberfarbe sehr leicht in Form von feinen Pigmenten auf dem Modell verteilen kann, werden die Triebwerke zuerst lackiert und hinterher wieder abgeklebt.

 

[Silverneck 48]

Avro 698 Vulcan B.Mk.2

Die in weiß verbleibenden Vertiefungen (Fahrwerks- u. Bombenschacht) wurden mit weichem Verpackungsmaterial, welches sich gut mit dem Skalpell zurechtschneiden lässt, aufgefüllt.

 

[Silverneck 48]

Avro 698 Vulcan B.Mk.2

So wird die Unterseite der Vulcan lackiert werden; 5 Maschinen (XL391, XM597, XM598, XM607 und XM612), welche am Falkland-Krieg teilnahmen, erhielten Unterseiten in <dark sea gray>, welches maßstäblich aufgehellt werden wird.

 

[Silverneck 48]

Avro 698 Vulcan B.Mk.2

Diese Einstellung zeigt die kleinen Kommunikationsantennen in weiß, welche aus dünnem Plastiksheet nachträglich montiert wurden:

 

[Silverneck 48]

Avro 698 Vulcan B.Mk.2

Das weiß grundierte Modell der Vulcan erinnert ein wenig an den frühen Anstrich der B.Mk 1A Maschinen

 

[Silverneck 48]

Avro 698 Vulcan B.Mk.2

Die Naheinstellung des Hecks zeigt erste Farben: rot sind die passiven ECM-Antennen im Seitenleitwerk, "tan" die dielektrischen Panels auf dem Rumpfrücken. Diese Teilflächen werden nun genau wie die Triebwerke maskiert und bleiben bis zum Schluss abgedeckt. Die Innenflächen der Nozzles werden noch matt eingeschwärzt.

 

[Silverneck 48]

Avro 698 Vulcan B.Mk.2

Die beiden linken Triebwerksauslässe im close up; gut erkennbar auch der typische Heckkonus, welcher u.a. einen Bremsfallschirm beinhaltet. Auf der Oberseite des Heckkonus befindet sich das aufgesetzte Kühllufteinlass-Gehäuse:

 

[Methusalem]

Tolle Arbeit, Silverneck - auch die Beschreibung deiner Vorgehensweise! Insbesondere die Verdeutlichung durch die Pfeile find ich gut!

 

[Silverneck 48]

Avro 698 Vulcan B.Mk.2

Tolle Arbeit, Silverneck - auch die Beschreibung deiner Vorgehensweise! Insbesondere die Verdeutlichung durch die Pfeile find ich gut!

Hallo Methusalem,

vielen Dank für deine lobenden Worte - das einzige Problem bei der Sache: Zeit braucht der Mensch zum Basteln. Und die fehlt halt meistens.

MfG Silverneck

 

[Silverneck 48]

Avro 698 Vulcan B.Mk.2

Während die Farbe noch trocknet, habe ich mich schon mal mit dem <Wrap around>-Tarnverlauf meiner Vulcan beschäftigt; dazu besorgte ich mir einen Tarnverlaufsplan im Maßstab 1/144 (links).