bastelalex stellt vor...

[assericks]

Großartiges Modell Alex...meinen allergrößten Respekt vor deiner Arbeit...sieht sehr realistisch aus...freu mich auf mehr von dir...

Viele Grüße Assericks..

 

[bastelalex]

Nun mal wieder was Fliegendes, und vor allem was Größeres: Revells Bausatzneuheit aus dem November 2017, P-51D-5NA Mustang early version (Revell - Nr. 03944). Ein Kit, der echt einen Riesenspaß macht!



Foto (c) Alexander Jost, Jan. 2018

 

[bastelalex]

Der erste Trockenzusammenbau zeigt eine hervorragende Passgenauigkeit...

 

[bastelalex]

Rucki-zucki lässt sich out of the box ein tolles Modell zaubern. Es müssen nur ein paar Sitzgurte ergänzt werden.
Hier das Cockpit nach der Einpassung in die rechte Rumpfhälfte...



Die zahlreichen Teile im Hintergrund (Motorblock, Cowlingteile...) stammen von der großen Trumpi- Spitfire Mk. VI, nicht irritieren lassen...

 

[bastelalex]

Den Holzboden habe ich aus einer deckenden Schicht beigefarbener Acrylfarbe und lasierend in Streifen gepinselter Ölfarbe aufgebracht...

 

[bastelalex]

Hir mal ohne Klammern...

 

[bastelalex]

Die Instrumententafel wurde mit den einzeln ausgeschnittenen Decals des Bausatzes und einem Tropfen Humbrol Clear gestaltet.



Die Sitzgurte stammen von Eduard, sie sind eigentlich für Tamiyas Mustangs gedacht. Passen super, vor allem das Textilmaterial ist sehr bequem zu verarbeiten.

 

[bastelalex]

Noch mal ein Blick zur linken Cockptseite:



Hier nun der aktuelle Bastelzustand nach der Hochzeit der Rumpf- und Flügelhälften. Sind die kleinen bunten Klammern nicht putzig? Der Discounter um die Ecke macht's möglich...

 

[Geo67]

Eeee..Alex hast irgendwelche Heinzelmännchen zuhause.. die für dich Bauen.
Du bist unglaublich morgen ist Rosenmontag du Rheinländer.Helau..
LG und toll sieht das Wildpferd aus..

 

[Ralph]

wirkich schöner Mustang ! sogar die Fahrwerkschächte stimmen - oder hast Du die korrigiert ? bei den meisten Modellen - egal welcher Maßstab - sind die ja falsch .

 

[bastelalex]

Eeee..Alex hast irgendwelche Heinzelmännchen zuhause.. die für dich Bauen.
Du bist unglaublich morgen ist Rosenmontag du Rheinländer.Helau..
LG und toll sieht das Wildpferd aus..

Danke, Geo, ich habe die jecke Zeit wirklich ganz ohne "Bütze" und "Kamelle" gut überstanden.

wirkich schöner Mustang ! sogar die Fahrwerkschächte stimmen - oder hast Du die korrigiert ? bei den meisten Modellen - egal welcher Maßstab - sind die ja falsch .

Ralph, da hat Revell wirklich ganze Arbeit abgeliefert. Die Fahrwerkschächte sind mit Zoukei Mura und Tamiya auf einer Höhe, würde ich sagen. Sehr schön sind die Hinterschneidungen und Überlappungen der Bleche und die Spanten gelungen.Durch den mehrschichtigen Aufbau des Modells kann man sogar durch die Durchbrüche auf die Leitungen blicken. Nun noch ein bisschen Washing drauf- fertig!

 

[bastelalex]

Ansonsten bin ich mit dem Verschleifen der Klebestellen beschäftigt. Durch die gute Passgenauigkeit gibt es hier relativ wenig Nacharbeit. Gerade im Bereich der Flügelwurzeln und dem Höhenleitwerk ein sehr erfreulicher Umstand!

 

[bastelalex]

Unter den Tragflächen sollte man die angedeuteten Aufnahmeöffnungen für die Raketenwerfer verschließen, die die späteren Mustang-Versionen trugen.

 

[bastelalex]

Wo gehobelt wird, verschwinden die Gravuren. Mit Hilfe von Kunststoff-Zierstreifen (aus dem Auto-Tuning-Bedarf oder RC-Modellbau) als Führungsschiene und einer Gravurklinge (Trumpeter) werden ein paar Panel-Lines nachgezogen...

 

[bastelalex]

...und zum Abschluss noch ein paar Senkniete mit dem Gravurset von MEGA TOOL nachgestanzt.
Jetzt geht's in Richtung Grundierung!

 

[bastelalex]

<...> Jetzt geht's in Richtung Grundierung!

Dazu habe ich Silberfarbe direkt auf den aufpolierten Kunststoff gesprüht, um die recht feinen Gravuren des Bausatzes nicht mit einer schwarzen Primer-Lackschicht "dicht" zu machen. Der Spiegeleffekt tritt erfreulicher Weise auch ohne eine glänzende Grundierung auf.

 

[bastelalex]

Ich verwende für die erste Metallic-Schicht immer mein bewährtes Humbrol Silber 11. Bereits mehr als dreißig Jahre alt, lässt sich diese Enamel-Farbe mit Humbrol-Verdünnung super aufrühren und verarbeiten.
Auch die Anbauteile wurden behandelt...

 

[bastelalex]

Aber wie das eben so beim Naturmetall-Finish ist: man erkennt kleinste Unebenheiten. Diese Sinkstelle hier werde ich nochmal nacharbeiten müssen.

 

[Taylor Durbon]

Hallo Alex, bin eben erst hier reingestolpert und muß gleich meinen Senf loswerden. Du hast dir mit Nachnieten und Nachgravieren so eine Mühe gegeben UND DAS WICHTIGSTE VERGESSEN
Auf der Motorhaube laufen zwei Verschlussreihen von vorn nach hinten. Die sollten in dem Massstab schon zu sehen sein, oder?

Gruss Thomas

 

[bastelalex]

Thomas, schön, dass Du mit dabei bist!

Mensch, immer diese Vorbildrecherche. Beim Original-Pferdchen sind zwar zwei Verschlussreihen (Drehverschlüsse) für je eine Cowlinghälfte li/re angebracht. Es ist bei geschlossener Cowling nur ein Blechstoß zu sehen.
North American P-51D in Detail (Revisited) - Engine and Undercarriage
Stimmt, ich müsste vielleicht noch ein paar Niete ergänzen. Gaaaanz wichtig!
Danke für den Hinweis!