Bauchlandung einer Hawker 800 in Palm Springs

Diskutiere Bauchlandung einer Hawker 800 in Palm Springs im Flugunfälle und Flugunfallforschung Forum im Bereich Luftfahrzeuge allgemein; Saubere Bauchlandung einer BAE125 Hawker 800SP (N164WC) mit defektem Fahrwerk in Palm Springs:...

Moderatoren: mcnoch
  1. #1 Augsburg Eagle, 05.12.2015
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  3. banji

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    Astrein! gut gemacht :-)
     
  4. #3 Augsburg Eagle, 05.12.2015
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    Das dachte ich mir auch. Kaum Arbeit für die Feuerwehr.
     
  5. #4 Rhönlerche, 06.12.2015
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    Der Anflug wirkt schnell und am Ende scheint die Ausrutschfläche knapp zu werden. Kann aber auch am Tele liegen. Sehr gut gemacht jedenfalls. Einen -im schlimmsten Fall- Überschlag wünscht man keinem.
     
  6. macfly

    macfly Flieger-Ass

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    Ob der Anflug zu schnell war, kann ich nicht beurteilen. Aber das Ausschweben musste zwangsläufig viel länger dauern als sonst: das eingefahrene Fahrwerk macht sich auch durch fehlenden Luftwiderstand bemerkbar - gerade bei einem ansonsten aerodynamisch ziemlich perfekt optimierten Jet. Und normalerweise würde man einen Jet schon früher aufsetzen lassen, Spoiler raus, fertig. Hier wollten sie die Maschine verständlicherweise komplett ausschweben lassen. Auf die Spoiler haben sie dann auch lieber ganz verzichtet. Braucht alles in allem natürlich viel mehr Landestrecke. Aber es hat ja alles gepasst. Und Sekunden nach dem Stillstand waren sie schon aus der Maschine raus. Alles perfekt gemacht. :TOP:
     
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