Behelfsrunways auf Autobahnen in der DDR

Diskutiere Behelfsrunways auf Autobahnen in der DDR im NVA-LSK Forum im Bereich Einsatz bei; Es gab ja Autobahnabschnitte in der ehem. DDR bei denen der Mittelstreifen fehlte. Diese Abschnitte wurden als 'Ausweichpisten' eingerichtet...
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Es gab ja Autobahnabschnitte in der ehem. DDR bei denen der Mittelstreifen fehlte.

Diese Abschnitte wurden als 'Ausweichpisten' eingerichtet für den Fall, das man nicht mehr zu seiner Airbase konnte.

Existieren eigentlich Aufnahmen bei denen so etwas mal geprobt wurde?

Ich könnte mir vorstellen, das es in den 70ern kein Problem darstellte. Da war ja auch die Fallschirmjägerausbildung noch etwas anders ;) :D ...
 
EDGE-Henning

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Ja, bei der Fliegerevue gabs dass vor einigen Jahren mit Bild. Zwischen Berlin und Hannover auf der A2 wurde häufig gepropt
 
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Mal sehen ob sich die Freaks melden die die alten Jahrgänge noch zu Hause haben... :D
 
Veith

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also Aufnahmen von Start/Landungen habe ich im Moment auch nicht ... irgendwo war aber was.

Wie der ABA des JG-3 aussah, könnt Ihr hier sehen: ;)
http://home.snafu.de/veith/FP/Fost_ABA.jpg

Und folgendes Datum:
10.07.1970 Erstmals landen zwei Piloten der LSK/LV (mit MiG-21) auf einem Autobahnabschnitt.
 
Bani

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Original geschrieben von suchoi.net
Mal sehen ob sich die Freaks melden die die alten Jahrgänge noch zu Hause haben... :D

He - was heist hier Freak!?:p

"Das Flugplatznetz der DDR aus der Sicht der Militärs" ,
zu finden in der FLIEGERREVUE 11/1996, S. 36 - 39.
Geschrieben von Klaus-Jürgen Baarß.
Genau, DER Baarß!

Enthält eine Übersicht über aslle Plätze auf DDR - Gebiet.
Egal, ob Militär, Interflug, Besatzungstruppen und eben auch die Autobahnabschnitte.
Die Übersicht gibt es einmal als Tabelle uund auch als Karte.
Der Artikel enthält auch einen Bericht über eine deutsch/sowjet. Übung mit Autobahnlandung, 1982.

Bani
Webmaster "Die Su-22 in der NVA"

Ähm Jürgen - wieso schreibst Du das eigentlich unter dies & das ??? *grummel*
 
Psycho

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Hat zufaelligerweise auch jemand Bilder, wo die Maschinen auf der Autobahn landen/stehen/abheben ?
Wuerde mich sehr interessieren!
 
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Dank Dir Bani, mal sehen ob ich etwas auftreiben kann...

Bilder von gelandeten MiG´s wären wirklich toll!!!
 
Psycho

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Dann mal los, Henning!
Bin schon ganz aufgeregt... :D
 
René

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Kleiner Tip: Das Thema wurde in der Vergangenheit schon mal angesprochen:

Notflugplätze

:)
 
Psycho

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Jetzt brauchen wir nur noch Fotos der Maschinen auf den Autobahnen.
 
Jens F.

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ich weiß nicht , ich weiß nicht . aber ob sich jemand für so`ne fotos strafbar gemacht hat ist zweifelhaft. :?!
 
Tom

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bilder hab ich keine, war aber 82 bei der autobahnlandung auf dem ab-abschnitt netzeband (ab berlin-rostock) dabei. das war eine vorführung allerlei bonzen. der vorbereitungsaufwand war enorm, es wurde eine komplette infrastruktur aufgebaut mit funkfeuern, funkmess (p-18 und prw, rsp glaube ich auch) usw. überführung wurde mit an-26 vorgenommen. nie vergessen werde ich den anflug des in peenemünde gestarteten wetterfliegers (mig-23ub, besatzung glaube ich osl schaffer und osl grünberg), die in netzeband so dicht über dem acker ankamen, dass wir dachten, sie wollten mit der stabilisierungsflosse pflügen. habe in meinem leben übrigens noch nie so viele rot- und blaustreifenträger auf einem haufen gesehen ...

tom
 
Gabi

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der am meisten genutzte AB-Abschnitt war wohl der bei Forst, Anflüge darauf hab ich auch schon gemacht, aber durfte leider nicht landen. Jedenfalls mutierte die AB zu einem recht schmalen Handtuch, wenn mann mit knapp 320 Klammotten anflog.
 
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@Gabi

Dann war es ja "NAVY-like" :D

... nur geschaukelt hat die AB nicht... ;)
 
Gabi

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na ´n bisschen länger als so´n Träger wars dann doch schon. Blöd war eben nur, dass man beim Abfangen (auf Grund der seitlichen Verdeckung) zur Landung die Piste nicht mehr so richtig sah, war irgendwie viel Gefühl mit im Spiel. :)
 
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Es muß offizielles Bildmaterial über diese Landungen geben. Ich suche derartiges Material für eine erweiterte Dokumentation über die AN-26 (überarbeitete Auflage " Vom Truppentransport bis zum Charterflug"
Wir haben mit der AN-26 technisches Personal + Ausrüstung vom JG-9, von Peenemünde nach Netzeband, geflogen.
 
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