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Danke dir, war 1986-1988 ab und zu dort mal "Gast".Heute war mal wieder ein Artikel über die MTS in der Regionalausgabe der LVZ. Diesmal ging es um das Armeeklubhaus.
Die spannende Geschichte des Bad Dübener NVA-Klubhauses
Bei mir war Weckel noch Hauptmann. Ich war 360. Kompanie AN-2. Mai bis Oktober 1982.Das ist ja hier ziemlich eingeschlafen, schade eigentlich...
Ich war auch in Bad Düben, II / 86 eingezogen, 360. Kompanie, 3. Zug. KC war Major Weckel, ZF Hptm. Pilz.
Im Winter waren wir in "der Kohle" in Thierbach im Kraftwerk, zur Unterstützung der Volkswirtschaft ;-).
Danach dann in Kamenz bis August 89 bei der TAS 45, An-2 und Z 43
Schau mal hier (2) MHG-18 Parow (flugzeugforum.de) es war das 18, ein 19 gab es nach meinem Wissenstand nicht.Ende September bin ich dann ins MHG-19 Stralsund-Parow
"Spaniens Himmel" - MIG 212- war natürlich allgegenwärtig. Ein Lied-Buch hatte ich allerdings auch nie in der Hand. War damals ebenso 360.Kompanie bei Hauptmann Pilz und Major Weckel als Kompaniechef. Witzig war, (war vom 03.05.89 - 23.09.89 in Bad Düben) dass wir noch mit 5 "Ausgewählten" einen Arbeitseinsatz im Garten von Major Weckel hatten. Irgend so ein Gartenteich sollte da entstehen. Und das Ganze bei Bier und Bratwurst. Watt`n Arschloch. ;-) , ;-) ,...
Leute, Leute... Dit war`n Zeiten... Lach, lach...
Am witzigsten waren die Iraner (oder Iraker) gegenüber. Gleichschritt laufen war für die ne Katastrophe. :-) Oder auch diese Fähnriche... ;-) Konntest dich kaputtlachen.
Hätte heut gern noch Kontakt zu Kay-Uwe Leonhardt (Halle-Neustadt) oder Buczior aus keene Ahnung (-leider-irgendwo in Thüringen). Fakt ist, dass wir (oder ich) noch im Hochsommer mit nem W-50 Kartoffeln aus der Nähe von Torgau angekarrt haben. Maschinell geschälte Kartoffeln. Ekelhaft. Furchtbar.
Ende September bin ich dann ins MHG-19 Stralsund-Parow versetzt worden. Als Hubschrauber-Mechaniker (Mi-8). Geile Zeit!!! Mit mir nach Stralsund ging nur noch mein alter Schulfreund Guido Henle, Salzwedel (ehem. ASK Frankfurt). Er blieb dann, wie ich, bis April `90 dort. Ebenso als Mechaniker, allerdings Mi-14. Am 03.05. sind wir dann gemeinsam von dort aus nach Hause gegangen und nicht wie einige andere Kollegen nach Kiel-Holtenau.
Habt ihr eigentlich auch was zu erzählen??? LG aus Stendal, Michael Schermer
Hallo Microby, nein ein 19 gab es nicht, MHG-18 ist schon richtig. Deine vorgeschlagenen Seiten kenne ich. Bin bis zum bitteren Ende 1994 auf der Mi8 geflogen. Meine war die 907 (Mi8 T, die Schwestermaschine der 906), und Micha war mein Techniker, den ich nun hier wiedergefunden habe. War eine schöne Zeit. Klar, natürlich war nicht immer alles gut, aber es war halt damals so.@helifive s.o. MHG-18 sollte es gewesen sein. Oder wurde nach meiner Zeit noch ein 19 gegründet?
Schau mal hier: MHG-18 Parow
oder... Mi-4, Mi-14 Hubschrauber des MHG-18
Da sind ganz viele Infos dazu...
Was du mit deinen Smilies meinst weiß ich nicht. Es waren Syrier in Bad Düben. Ich war dann später einer deiner mit dem Smiley bedachten Fähnriche die du so lustig fandest. 1986 waren Syrier, einen davon habe ich persönlich kennengelernt, 1988 war ich dann so ein "Fähnrich" , aber mit deiner Dienstzeit in Bad Düben hast du ja total das wahre NVA Leben mitbekommen.Am witzigsten waren die Iraner (oder Iraker) gegenüber. Gleichschritt laufen war für die ne Katastrophe. :-) Oder auch diese Fähnriche... ;-)