Beitrag Flugbetrieb in Fassberg (ETHS) 2019

Diskutiere Beitrag Flugbetrieb in Fassberg (ETHS) 2019 im Flugplätze Forum im Bereich Aktuell; Hat jemand Bilder von den T6 gemacht

Moderatoren: Grimmi
  1. #21 Atlantic 61+20, 14.06.2019
    Atlantic 61+20

    Atlantic 61+20 Astronaut

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    Hat jemand Bilder von den T6 gemacht
     
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  3. #22 Vet boy slim, 15.06.2019
    Vet boy slim

    Vet boy slim Flugschüler

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    Hat jemand eine Idee, welches SAR UH-1 sich hinter dem Turm befand?
     
  4. Jan

    Jan Space Cadet

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    ja, gestern, als sie unterwegs waren. Ist das interessant fuer dich oder nur Bilder aus Fassberg?
     
  5. #24 Kilgore, 15.06.2019
    Kilgore

    Kilgore Alien

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    Hallo Zusammen,
    kennt jemand von Euch die Reg. des französischen Tiger ?
     
  6. Vizard

    Vizard Flieger-Ass

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    Liebe Kameraden,
    tolles Event und verdammtes Glück mit dem Wetter... Rest folgt später...
    P.S Falls jemand noch EIN Patch TdBw in Fassberg hat, ich würde mich sehr freuen...

    Danke
     
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  7. #26 Nils Berwing, 16.06.2019
    Nils Berwing

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  8. #27 Nils Berwing, 16.06.2019
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    Die aus Beitrag #19. Kennung ist aber nicht safe, der ein oder andere Mitleser könnte sicher Abhilfe schaffen.
     
  9. Jeroen

    Jeroen Alien

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    71+89 cn 8309 soll aber richtig sein.
    Ist mindest seit 2013 in Fassberg.
     
  10. #29 Kilgore, 16.06.2019
    Kilgore

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  11. #30 Kilgore, 16.06.2019
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    Okay, ich konnte das Rätsel selbst lösen - dank der Triebwerksabdeckungen.
    Es handelt sich um MSN2036, ex F-MBID - Mock Up zur Einweisung.
     
  12. #31 Ronny J., 16.06.2019
    Ronny J.

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    Fassberg:



    (32+32) G-91R/3 TSLw 3 pres.at main gate “31+05”

    (76+02) Alouette 2 pres.on the field

    (72+85) UH-1D HFR 10 pres. behind teh gate

    (43-30729) C-47A ex USAF and THK pres.as a monument “315208/S”


    Static:

    31+18 EF-2000 TLG 71

    (37+10) F-4F TSLw 3

    45+60 Tornado IDS TLG 51 cockpit only

    45+69 Tornado IDS TLG 33

    54+23 A-400M LTG 62

    (71+16) UH-1D TSLw 3

    74+13 Tiger UHT HFlgAubsZ

    74+15 Tiger UHT HFlgAubsZ

    76+15 H-145M HSG 64

    78+20 NH-90TTH IHAZ

    78+32 NH-90TTH THR 10

    78+38 NH-90TTH IHAZ

    79+08 NH-90TTH IHAZ

    82+54 EC-135T1 IHAZ

    84+33 CH-53GA HSG 64

    84+37 CH-53GA HSG 64

    84+83 CH-53G TSLw 3

    (86+83) Bo-105P1 TSLw3 c/n 6083

    (87+68) Bo-105P1M LSLw 3 c/n6168

    (2028)? Tiger HAP ALAT

    ZA947 Dakota C3 BoBMF

    ZH889/889 Hercules C5 24/47 sqn

    N45366 C-47/DC-3

    N47TB C-47/DC-3

    N25641 C-47/DC-3

    N74589 C-47/DC-3

    N150D C-47/DC-3

    NC24320 C-47/DC-3

    N47E C-47/DC-3

    N877MG C-47/DC-3

    N62CC C-47/DC-3

    OY-BPB C-47/DC-3


    Hangar:

    84+92 CH-53GE HSG 64

    (86+35) Bo-105P1 TSLw 3 as “D-HELP”

    (43+41) Tornado IDS TSLw 3 c/n 4041

    MTR+1A NH-90 TSLw 3 testrig

    (98+25) Tiger UHT TSLw 3 c/n PT-05


    Hangar 10:

    78+31 NH-90TTH THR 10


    Hangar 9A:

    78+21 NH-90TTH THR 10

    78+25 NH-90TTH THR 10


    Hangar 9:

    78+17 NH-90TTH THR 10

    78+24 NH-90TTH THR 10

    78+30 NH-90TTH THR 10

    78+34 NH-90TTH THR 10


    Hangar 8:

    78+05 NH-90TTH

    78+10 NH-90TTH

    78+18 NH-90TTH

    79+26 NH-90TTH

    7.+.. NH-90TTH

    7.+.. NH-90TTH



    Flying in the morning till 11.00 hrs:

    30+45 EF-2000 TLG 74

    54+22 A.400M LTG 62

    74+40 Tiger UHT HFR 36

    78+23 NH-90TTH HFR 10


    On the flighline behind the tower were standing at 11.00 hrs:

    74+40 Tiger UHT HFR 36

    84+44 CH-53GE HSG 64

    5 x NH-90: 78+23, 78+27, 78+28, 79+10 + ??

    2 x H-145M: 76+14 + ??

    1 x UH-1D: ??

    3 x C-47/DC-3: SE-CFP, OH-LCH, 348608/CO
     
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  13. #32 Nils Berwing, 26.06.2019
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    Über Fassberg und gleich inbound ist die UH1 72+94 als "JOKER40" aus Niederstetten.
    Ebenfalls inbound ist die 76+10 als "HAWK420" aus Laupheim.

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  14. #33 Nils Berwing, 03.07.2019
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    Derzeit sind 4 NH90 aus Fassberg beim Brand in Lübtheen im Einsatz.
     
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  15. #34 Nils Berwing, 04.07.2019
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    Lübtheener See, ganz früh am morgen:

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  16. #35 Nils Berwing, 04.07.2019
    Zuletzt bearbeitet: 06.07.2019
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    Kurz nach dem Hot-Refuel: 78+38

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  17. #36 Nils Berwing, 04.07.2019
    Zuletzt bearbeitet: 05.07.2019
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  18. #37 Nils Berwing, 04.07.2019
    Zuletzt bearbeitet: 05.07.2019
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  19. #38 Nils Berwing, 04.07.2019
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  21. #39 Nils Berwing, 04.07.2019
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  22. #40 Nils Berwing, 04.07.2019
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