Belgien

[K.B.]

Das Bild unten ist aus der offiziellen Broschüre von Cessna für die Passagierversion.
Bei der Frachter-Version werden 823 m angegeben. Keine Ahnung warum die 200 m weniger braucht, ist aber auch nicht doll.
Wenn man sich "echte" STOL-Transporter wie M-28 oder Twin Otter anschaut, dann haben die deutlich aufwendigere Klappensysteme - die entsprechend kosten und wiegen. Sowas braucht man halt nicht zum Pakete fliegen von A nach B in den USA.

 

[Jeroen]

Die kommen in 2027 und werden zuerst von Sabena Engineering modifiziert.

https://investor.textron.com/news-releases/news-details/2026/Textron-Aviation-Receives-First-Military-Order-for-Cessna-SkyCourier-Launching-the-Aircraft-Into-Global-Defense-Market/default.aspx

Die Fracht Version kann drei LD3 Container mitfuhren, 6000lbs.