Belgien

[Sens]

AW: Belgien

Auf die Verschuldung kommt es nicht an, sondern welchen Militär Etat für Neubeschaffungen zu Verfügung steht. Die Belgier haben ihren Beschaffungsetat schon so zusammen gestrichen, so dass bei einer F-35 Beschaffung der Militär Etat wieder erhöht werden müsste. Das ist dort sicherlich auch nicht Mehrheitsfähig. Auf Absehbarer Zeit dürfte Belgien kein Beschaffungsprozess für einen F-16 Nachfolger starten.

.. wobei übersehen wird, das die Entscheidung für das Nachfolgemuster noch kein Geld kostet. Erst danach folgen die Überlegungen, wann was in welchem Zeitrahmen und Anzahl zu beschaffen sein wird. Dazu kommen dann auch noch die entsprechenden Vertragsverhandlungen und Zahlungsmodalitäten. Vor 2018 gibt es sowie so keine Option für eine Lieferung.

 

[TF-104G]

AW: Belgien

Der von Hi-Fly geliehene A330 CS-TMT wird in kürze durch einen A321-200, die CS-TRJ ersetzt, ebenfalls von Hi-Fly ausgeliehen. Der A321 hat graue Lackierung und Belgian Air Force Aufschrift, dürfte aber seine Zivilkennung behalten.
Bild : http://www.skyliner-aviation.de/viewphoto.main?LC=nav2&picid=8737

 

[TF-104G]

AW: Belgien

Das Verteidigungsministerium streckt seine Fühler aus um nach einem möglichen Nachfolger für die F-16 zu suchen. Kontaktiert um Informationen zu bekommen wurden die Firmen :
- Joint Program Office (JPO) für die F-35A von Lockheed Martin
- Navy Integrated Program Office (NIPO) für die F/A-18F von Boeing
- Directorate General of Armaments (DGA) für die Rafale von Dassault
- Swedish Defence & Security Export Agency (FXM) für die JAS.39E/F von SAAB
- UK MoD für den Typhoon

Bin mal gespannt wer in die engere Auswahl kommt und evtl beschafft wird.

 

[Fighter117]

AW: Belgien

Ich nehme an das es nicht viel mehr als um 36 Maschinen gehen dürfte. Wie viele F-16 betreibt Belgien aktuell noch? Laut Wiki sollen es ja angeblich noch 59 sein, aber real dürften doch nicht mehr als 45 sein, oder?

Persönlich würde ich ja hoffen das Rafale, Typhoon und Super Hornet in die engere Auswahl kommen.

 

[TF-104G]

AW: Belgien

Es gab wohl schon mal Interesse an der F-35 und da sprach man von 35 bis 55 Flugzeugen die benötigt werden. Denke mal bei der aktuellen Suche bewegt man sich auch irgendwo dazwischen.

Aktive F-16AM sind die FA56/57/67/68/69/70/71/72/77/81/82/83/84/86/87/89/91/92/94/95/97/98/101/102/103/104/106/107/109/110/114/116/117/118/119/121/123/124/126/127/128/129/130/131/132/133/134/135/136 = 49

F-16BM sind die FB12/14/15/17/18/20/21/22/23/24 = 10

 

[Rhönlerche]

AW: Belgien

Ich glaube kaum, dass Belgien jetzt oder in Zukunft Geld für eine F-35-Beschaffung hat.

 

[fant66]

AW: Belgien

Glaube kaum dass sich Belgien die gleiche Anzahl wie die Niederlande leisten kann, und das sind ja vorläufig nur 37 Maschinen. Vielleicht Gripen oder Super Hornet, die sollten ja etwas billiger sein als die anderen Kandidaten. Oder jemand legt ein Kampfangebot vor, wo man dann die Kosten über Wartung und Ersatzteile wieder reinbringt.

gruß fant66

 

[TF-104G]

AW: Belgien

Vom 30.06. - 04.07. werden zwei oder drei Super Hornet auf der Florennes AFB verweilen um das Muster den Belgiern schmackhaft zu machen.

 

[Sens]

AW: Belgien

Ich glaube kaum, dass Belgien jetzt oder in Zukunft Geld für eine F-35-Beschaffung hat.

Belgien ist kein armes Land und da es die Teilstreitkräfte im eigentlichen Sinne nicht mehr gibt wird man bei entsprechenden "Offset-Angeboten" die Mittel für etwa 30 F-35A verfügbar machen. Erst recht, wenn die "heimliche Schutzmacht" Großbritannien F-35 betreibt. Vor 2020 wird ws eh keinen Ersatz für die F-16MLU geben.

 

[evhest]

F-16 Ersatz: Dassault bietet Belgien die neueste Rafale F3 R. Mehr is auf Airheadsfly.com.

 

[Peter Wimpsey]

F-16 Ersatz: Dassault bietet Belgien die neueste Rafale F3 R. Mehr is auf Airheadsfly.com.

Dies wäre zumindest in der Anschaffung kostengünstiger, wenngleich die Rafale nicht billig ist.
Ansonsten siehe Katar: Dassault braucht dringend weitere Rafalekunden!

 

[Sens]

Ist nicht F4 der aktuelle Standard?!

 

[Peter Wimpsey]

Seit 2009 ist F3R der im Dienst befindliche Standard.
F4 ist noch Zukunftsmusik.

 

[Jeroen]

Heute hat Belgien sein Zukunfstplan fur die Landesverteigung bekannt gemacht. Man will 56 F-16 von 34 neue Flugzeuge ablosen. Das Etat bekommt extra 9.2 Miljard Euro fur neue Ausrustung und Systemen. Die Defense reduziert von 32.000 nach 25.000
Die Polizei bekommt 2510 Manner und Frauen extra.

 

[Peter Wimpsey]

Heute hat Belgien sein Zukunfstplan fur die Landesverteigung bekannt gemacht. Man will 56 F-16 von 34 neue Flugzeuge ablosen. Das Etat bekommt extra 9.2 Miljard Euro fur neue Ausrustung und Systemen. Die Defense reduziert von 32.000 nach 25.000
Die Polizei bekommt 2510 Manner und Frauen extra.

d.h. 34 F-35? Das wird eher eng werden, preislich...

 

[spitfire]

d.h. 34 F-35? Das wird eher eng werden, preislich...

Die Rafale wäre mir lieber

 

[Peter Wimpsey]

Die Rafale wäre mir lieber

Belgien ist ein alter Lockheedkunde...

 

[GorBO]

Belgien ist ein alter Lockheedkunde...

Eher General Dynamics-Kunde.

Na gut, über den Starfighter waren sie auch Kunde bei Lockheed, aber das waren doch fast alle. Oder?

 

[Jeroen]

Belgien ist ein alter Lockheedkunde...

Stimmt ja mit T-33, F-104 (1960), C-130 und F-16.

Aber Belgien hatte etwa beim Fairchild neue C-119 und Merlin gekauft
Bei die Englander Gloster, Hawker und auch Alvis (CVRT)
Und bei die Franzosen, Potez (Fouga Magister) und Dassault: Mirage5BA (1968), Falcon20, Agusta (Zusammenarbeit mit Dassault) A109, Falcon900.
Als Norwegen (1964), Griechenland (1965), Turkei (1966), Canada (1968), Niederlande (1969), sich fur Northrop F-5 entschieden haben die Belgier französisch gekauft.

 

[Red Rippers]

Da war doch was mit den Super Hornets oder ist daraus nichts geworden?