helicopterix
Space Cadet
Hallo liebe Bastelfreunde
Heute ein weiteres Urgestein in der deutschen Luftrettung, die Bell 412 als ITH.
Die Firma HDM (Hubschrauberdienst Martinsried) setzte ab 1987 Hubschrauber für den Intensivtransport ein, später wurde HDM ein Tochterunternehmen der DRF und ging 2016 komplett in diese über. HDM war ein Pionier im Intensivtransport und die Bell 412 setzte über viele Jahre Maßstäbe in der Luftrettung.
Die hier gezeigte Bell 412 HP wurde 1996 noch mit einem Radfahrwerk gebaut. Die D-HHZZ war lange Jahre die Stammmaschine in Nürnberg und hatte zum Zeitpunkt dieses Bauzustandes den Rufnamen "Sama Nürnberg 78/1". Weitere ITH Standort mit Bell 412 von HDM waren noch München, Regensburg, Bad Berka und Berlin. Die HHZZ wurde noch kurz vor ihrem Verkauf nach Mexiko auf ein Kufengestell umgerüstet. 2016 flog die letzte Bell 412 als ITH ihren letzten Einsatz.
Der gute, alte Bausatz von Italeri ist die einzige Bell 412 in 1:72 und relativ schwer zu bekommen. Im Original flog die HHZZ mit Blistertüren die den Innenraum etwas verbreiterten. Ich hatte zwar Abgüsse solcher Türen von AK3D aber unerwartete Probleme mit den Fenstern die einfach nicht in den dünnen Abgüssen halten wollten. Nach mehreren Fehlversuchen baute ich die Bausatz Schiebetüren ein. Das markante aber nicht gerade elegante Radfahrwerk stammt von Brent Air Decals, ist ein 3D Druck und hervorragend umgesetzt. Die Decal`s sind von Heli Scale Quality und passen perfekt. Eigentlich wollte ich dem Modell eine Inneneinrichtung spendieren aber wg. dem filigranen Gestänge des Fahrwerks habe ich auf noch mehr Gewicht verzichtet. Am Hauptrotor wurde die Steuerstangen durch dünneres Material ersetzt, die oberen Cockpitfenster sind von innen mit Tamiya grün klar lackiert.
Lackiert wurde mit Tamiya und Hobby Color Farben.
Heute ein weiteres Urgestein in der deutschen Luftrettung, die Bell 412 als ITH.
Die Firma HDM (Hubschrauberdienst Martinsried) setzte ab 1987 Hubschrauber für den Intensivtransport ein, später wurde HDM ein Tochterunternehmen der DRF und ging 2016 komplett in diese über. HDM war ein Pionier im Intensivtransport und die Bell 412 setzte über viele Jahre Maßstäbe in der Luftrettung.
Die hier gezeigte Bell 412 HP wurde 1996 noch mit einem Radfahrwerk gebaut. Die D-HHZZ war lange Jahre die Stammmaschine in Nürnberg und hatte zum Zeitpunkt dieses Bauzustandes den Rufnamen "Sama Nürnberg 78/1". Weitere ITH Standort mit Bell 412 von HDM waren noch München, Regensburg, Bad Berka und Berlin. Die HHZZ wurde noch kurz vor ihrem Verkauf nach Mexiko auf ein Kufengestell umgerüstet. 2016 flog die letzte Bell 412 als ITH ihren letzten Einsatz.
Der gute, alte Bausatz von Italeri ist die einzige Bell 412 in 1:72 und relativ schwer zu bekommen. Im Original flog die HHZZ mit Blistertüren die den Innenraum etwas verbreiterten. Ich hatte zwar Abgüsse solcher Türen von AK3D aber unerwartete Probleme mit den Fenstern die einfach nicht in den dünnen Abgüssen halten wollten. Nach mehreren Fehlversuchen baute ich die Bausatz Schiebetüren ein. Das markante aber nicht gerade elegante Radfahrwerk stammt von Brent Air Decals, ist ein 3D Druck und hervorragend umgesetzt. Die Decal`s sind von Heli Scale Quality und passen perfekt. Eigentlich wollte ich dem Modell eine Inneneinrichtung spendieren aber wg. dem filigranen Gestänge des Fahrwerks habe ich auf noch mehr Gewicht verzichtet. Am Hauptrotor wurde die Steuerstangen durch dünneres Material ersetzt, die oberen Cockpitfenster sind von innen mit Tamiya grün klar lackiert.
Lackiert wurde mit Tamiya und Hobby Color Farben.
Ich kann mich nur daran erinnern, so einen Bell ein einzigstes Mal gesehen zu haben, und wusste, daß ich damals ein Foto davon gemacht hatte. Habe es ausgegraben, weil es vielleicht ‘ZZ sein konnte, war aber doch ‘YY. Fotografiert in Straubing in 1995 (glaube ich)
