helicopterix
Space Cadet
Hallo zusammen
Nach Jahren habe ich mich mal wieder an nen Heli gemacht. Ausschlaggebend war eine Unterhaltung in Oberschleissheim über meinen Benutzernamen "helicopterix". Warum eigentlich? Nachdem ich es erklärt hatte kam ich auf den Geschmack mal wieder was mit Rotor zu bauen. Aber was? Ganz klar, es gibt da nur einen Hubschrauber. Die Mutter aller deutschen RTH, die Bell UH-1D.
Leider gibt es in 1:72 kein wirklich gutes Modell. So hab ich mir drei verschiedene Bausätze zugelegt:
Bell UH-1D SAR von Revell
Bell UH-1D von Italeri
Bell 212 BGS/BMI von Revell
Aus diesen drei Bausätzen hab ich unterschiedlichste Teile miteinander kombiniert um möglichst nah an eine deutsche Bell zu kommen.
Der Rumpf stammt aus dem Italeri Bausatz genau wie die Kufen an denen ich aber den kompakten, angegossenen Bereich der Einstiegshilfen entfernt habe und gegen das Teil der 212 ausgetauscht habe. Das Heckrotorgehäuse stammt ebenfalls von der 212 und wurde etwas geändert und linksdrehend angebaut. Die Cabelcutter und sämtliche Antennen stammen aus dem Revell Bausatz und sind von recht guter Qualität. Zusätzlich habe ich beide Landescheinwerfer ausgeklappt dargestellt und eine entsprechende Bohrung für das einfahren an der Unterseite angebracht. Die Landescheinwerfer sind überschüssige Klarsichtteile die mit Weißleim entsprechend aufgebaut wurden bis ein Scheinwerferkörper entstanden ist.
Beim Rumpf wurden die seitlichen, jeweils zwei Stück, Positionsleuchten ergänzt die völlig fehlten. Die beiden Schiebetüren stammen von Revell da diese im Gegensatz zu Italeri korrekt sind und auch die Bubblefenster enthalten sind.
Die meiste Arbeit machte die Inneneinrichtung des RTH die in praktisch keinem Bausatz enthalten ist. Folgendes wurde geändert bzw komplett selbst erstellt:
> Verkürzzung der Sitzbank für Notarzt und Rettungassistent.
> Geräteträger hinter Pilotensitzen ergänzt
> Tragenhalterungen ergänzt
> Trage mit Decke, Kissen und Gurten ergänzt.
> Staukasten und Rettungswinde komplett selbst erstellt.
> Koffer und Rucksäcke erstellt
> Zusatztank eingebaut
> Überwachungsmonitor, Absaugpumpe, Perfusoren sowie zwei Sauerstoffflaschen gebaut und eingeklebt
> Feuerlöscher neben Pilotensitz ergänzt.
Lackiert wurde wieder mal mit Revell Aquacolor, die beiden oberen Fenster mit Tamiya transparent Grün. Von der Qualität der Italeri Klarsichtteile bin ich wenig begeistert. Hab versucht was draus zu machen, hundertprozentig zufrieden bin ich aber nicht. Den Hauptrotor hab ich verzurrt, so wie man es auf vielen Bilder sieht. Über die Lüftungslamellen an der Triebwerksverkleidung kommt noch ne Abdeckung da diese bei den deutschen Bell senkrecht und nicht waagerecht verlaufen. Zwei Scheibenwischer werden auch noch ergänzt.
Und hier die Bilder, viel Spaß. Bin auf eure Meinung gespannt.
Gruß, Christian
Nach Jahren habe ich mich mal wieder an nen Heli gemacht. Ausschlaggebend war eine Unterhaltung in Oberschleissheim über meinen Benutzernamen "helicopterix". Warum eigentlich? Nachdem ich es erklärt hatte kam ich auf den Geschmack mal wieder was mit Rotor zu bauen. Aber was? Ganz klar, es gibt da nur einen Hubschrauber. Die Mutter aller deutschen RTH, die Bell UH-1D.
Leider gibt es in 1:72 kein wirklich gutes Modell. So hab ich mir drei verschiedene Bausätze zugelegt:
Bell UH-1D SAR von Revell
Bell UH-1D von Italeri
Bell 212 BGS/BMI von Revell
Aus diesen drei Bausätzen hab ich unterschiedlichste Teile miteinander kombiniert um möglichst nah an eine deutsche Bell zu kommen.
Der Rumpf stammt aus dem Italeri Bausatz genau wie die Kufen an denen ich aber den kompakten, angegossenen Bereich der Einstiegshilfen entfernt habe und gegen das Teil der 212 ausgetauscht habe. Das Heckrotorgehäuse stammt ebenfalls von der 212 und wurde etwas geändert und linksdrehend angebaut. Die Cabelcutter und sämtliche Antennen stammen aus dem Revell Bausatz und sind von recht guter Qualität. Zusätzlich habe ich beide Landescheinwerfer ausgeklappt dargestellt und eine entsprechende Bohrung für das einfahren an der Unterseite angebracht. Die Landescheinwerfer sind überschüssige Klarsichtteile die mit Weißleim entsprechend aufgebaut wurden bis ein Scheinwerferkörper entstanden ist.
Beim Rumpf wurden die seitlichen, jeweils zwei Stück, Positionsleuchten ergänzt die völlig fehlten. Die beiden Schiebetüren stammen von Revell da diese im Gegensatz zu Italeri korrekt sind und auch die Bubblefenster enthalten sind.
Die meiste Arbeit machte die Inneneinrichtung des RTH die in praktisch keinem Bausatz enthalten ist. Folgendes wurde geändert bzw komplett selbst erstellt:
> Verkürzzung der Sitzbank für Notarzt und Rettungassistent.
> Geräteträger hinter Pilotensitzen ergänzt
> Tragenhalterungen ergänzt
> Trage mit Decke, Kissen und Gurten ergänzt.
> Staukasten und Rettungswinde komplett selbst erstellt.
> Koffer und Rucksäcke erstellt
> Zusatztank eingebaut
> Überwachungsmonitor, Absaugpumpe, Perfusoren sowie zwei Sauerstoffflaschen gebaut und eingeklebt
> Feuerlöscher neben Pilotensitz ergänzt.
Lackiert wurde wieder mal mit Revell Aquacolor, die beiden oberen Fenster mit Tamiya transparent Grün. Von der Qualität der Italeri Klarsichtteile bin ich wenig begeistert. Hab versucht was draus zu machen, hundertprozentig zufrieden bin ich aber nicht. Den Hauptrotor hab ich verzurrt, so wie man es auf vielen Bilder sieht. Über die Lüftungslamellen an der Triebwerksverkleidung kommt noch ne Abdeckung da diese bei den deutschen Bell senkrecht und nicht waagerecht verlaufen. Zwei Scheibenwischer werden auch noch ergänzt.
Und hier die Bilder, viel Spaß. Bin auf eure Meinung gespannt.
Gruß, Christian
eine schöne UH-1D, schwer zu toppen!
Aber genau darum mag ich das FF so gern 
Von Interesse wäre es für mich also auch immernoch, ob das ein "No-Go" ist. (Bei mir aber die 70+51)
