BELL UH-1D Erinnerungen

[fischalex90]

Da die Zeit der guten alten HUEY fast leider gelaufenist, möchte ich ein Beitrag der Bell uh 1d machen wo zb alles über sie steht, tolle Fotos, tolle geschichten und tolle erinnerung an Sie wieder hochkommen. Also her mit allen den Sachen, die ihr habt. Das sind wir ihr Schuldig. Life forever Huey.

 

[Rocketboy]

Ich fang mal an mit nem Bild aus manching 98+98 mit einer geilen Schwarzen Lackierung und der Deutschland Fahne.
Leider nur im Abflug da ich zu nah gezoomt hatte :(
Ich werde den Sound vermissen, einfach der beste unter den Helis.

 

[Stefan1988]

Dann werd ich auch mal meinen Beitrag leisten.

2003 beim Tag der offenen Tür in Bad Saarow beim Christoph 49 - 70+44 LTG 62

 

[Stefan1988]

Bückeburg 72+27

 

[Stefan1988]

Schönefeld TdoT 70+30

 

[Stefan1988]

Und ILA 2010
1.

 

[Stefan1988]

Also für die Komprimierung kann ich nix, bei mir sehn sie top aus, geht eigentlich mal garnicht, aber muss ja...

2. und letztes

 

[Christian37]

Da die Zeit der guten alten HUEY fast leider gelaufenist, möchte ich ein Beitrag der Bell uh 1d machen wo zb alles über sie steht, tolle Fotos, tolle geschichten und tolle erinnerung an Sie wieder hochkommen. Also her mit allen den Sachen, die ihr habt. Das sind wir ihr Schuldig. Life forever Huey.

Deutsche oder auch Huey's der U.S. Army:?!

 

[HUEYROB]

Schönefeld TdoT 70+30

Moin,....

die 70+30 gab es ja bei der BW nie. Die 70+30 ist ein Fakekennzeichen. Bei der Maschine handelt es sich um die 73+21 (Ex HFlgRgt10), die 1990 bei einer Übungs-AR in Fassberg mit dem Heckausleger Bodenberührung bekam.
Sie wurde für die "Unsere Luftwaffe" Ausstellung wieder statisch ausstellungsfähig gemacht und eben mit der 70+30 Kennung versehen.

Grüße,
ROB

 

[fischalex90]

Natürlich auch die Huey von der Army.

Ne frage das typische Klopfen= Ich habe gehört das das Klopfen durch Schallgeschwindigkeit an der Rotorblattspitzen erreicht wird, kann mich da jemand aufklären
Gruß Alex

 

[Augsburg Eagle]

Natürlich auch die Huey von der Army.

Ne frage das typische Klopfen= Ich habe gehört das das Klopfen durch Schallgeschwindigkeit an der Rotorblattspitzen erreicht wird, kann mich da jemand aufklären
Gruß Alex

Siehe dort bei "Technik":

http://de.wikipedia.org/wiki/Bell_UH-1

 

[fischalex90]

Ah Danke Augsburg Eagle
Geile Technik hat se die Huey

 

[Boneyard]

Hallo,
wenn die Hueys auf einer Rescue Mission sind, rufen die dann immer mit dem Serial?

 

[Christian37]

Paar Erinnerungen vom "Teppichklopfer" aufgenommen letztes Jahr beim Tag der offenen Tür in Roth...73+30...

 

[Christian37]

...da steckt Dynamik drin...

 

[Christian37]

...stand etwas Abseits im Display...70+83...

 

[HUEYROB]

Hier mal was aus den Jahren, als noch an die 300 UH-1Ds bei der BW im Betrieb waren: Fassberg Ende der 70er:

Grüße,
ROB

 

[Praetorian]

Hallo,
wenn die Hueys auf einer Rescue Mission sind, rufen die dann immer mit dem Serial?

6.3 Rufzeichen

Rufzeichen der SAR-Leitstellen:
- Münster „RESCUE MÜNSTER”
- Glücksburg „GLÜCKSBURG RESCUE”

Luftfahrzeuge, die im SAR-Dienst eingesetzt werden, verwenden bei SAR-Einsätzen und -Übungen im Sprechfunkverkehr festgelegte Rufzeichen.
Das Rufzeichen für Luftfahrzeuge setzt sich zusammen:
- bei SAR-Einsätzen aus dem Wort „RESCUE“ und dem Luftfahrzeugkennzeichen (4 Ziffern), z. B. „RESCUE 1948“;
- bei Einsätzen in Fällen dringender Nothilfe und bei Transportflügen mit Kranken und Verletzten aus dem Wort „MEDEVAC“ und dem Luftfahrzeugkennzeichen (4 Ziffern), z. B. „MEDEVAC 1948“;
- bei SAR-Übungen aus dem Wort „SAREX“ und dem Luftfahrzeugkennzeichen (4 Ziffern), z. B. „SAREX 1948“.

Handelt es sich bei dem betreffenden Luftfahrzeug um einen Hubschrauber, so ist das Wort „HELICOPTER“ hinzuzufügen;
z. B. „RESCUE HELICOPTER 1948“, „MEDEVAC HELICOPTER 1948” oder „SAREX HELICOPTER 1948“.
Bei internationalen SAR - Einsätzen und -Übungen ist darüber hinaus die Angabe der Staatszugehörigkeit möglich:
z. B. „GERMAN RESCUE (HELICOPTER) 1948“.

GEN 3.6 Such- und Rettungsdienst (SAR)

 

[Boneyard]

Danke dir vielmals.

 

[Hubi53]

Hallo zusammen,

wen`s intressiert im Herbst feiert die Herresfliegerwaffenschule ihren 50.sten.
Bei diesem Appell wird auch der Schulungsbetrieb UH-1D in Celle eingestellt.
Unter www.ghbehn.de/gdh.html Info 02/10 ist es nachzulesen.

VG
Hubi53