Bell UH-1D - Verbleib

Diskutiere Bell UH-1D - Verbleib im Hubschrauberforum Forum im Bereich Luftfahrzeuge; Eingelagert oder auch „Stored“ bedeutet nichts weiter als dass die Maschinen nicht flugtüchtig abgestellt sind, könnten aber mit entsprechendem...
chopper

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Eingelagert oder auch „Stored“ bedeutet nichts weiter als dass die Maschinen nicht flugtüchtig abgestellt sind,
könnten aber mit entsprechendem Aufwand wieder flugtüchtig gemacht werden
Eine zerlegte, in Kisten verpackte Bell würde unnötigerweise ein Vielfaches an Platz benötigen.
 
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RF-3

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Angeblich kann man die sogar kaufen. Ich darf noch keine externen Links posten, aber auf Planecheck.com unter Bell UH-1 ist ein entsprechendes Inserat aus Russland und die Bilder scheinen in der selben Halle entstanden zu sein.
 
TomTom1969

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Danke für das Bild. Die sehen ja alles sehr manierlich aus. Was hat man denn mit diesen Machinen vor?
 
chopper

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Angeblich kann man die sogar kaufen. Ich darf noch keine externen Links posten, aber auf Planecheck.com unter Bell UH-1 ist ein entsprechendes Inserat aus Russland und die Bilder scheinen in der selben Halle entstanden zu sein.
Das Bild ist in der gleichen Halle entstanden. Der hellgrüne Streifen an der Wand ist identisch.
 
Tracer

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Danke für das Bild. Die sehen ja alles sehr manierlich aus. Was hat man denn mit diesen Machinen vor?
Oh Gott es ist schon so lange her als ich das Gerücht hörte... wollte nicht Venezuela oder Australien große Teile der Flotte kaufen? Ich weiß es nicht mehr, aber Verschrottung steht wohl nicht an.
 
ManfredB

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Das Bild ist in der gleichen Halle entstanden. Der hellgrüne Streifen an der Wand ist identisch.
Ja, der angebotene Hubschrauber ist der im Bild/Beitrag #60 der ganz rechts von den sechs auf der linken Seite, zumindest den Fotos nach.

Zwei Fragen:
  • eine halbe Mio € für eine 44 Jahre alte UH-1D, ist das gerechtfertigt ?
  • "Perfection condition" ... was sagt das über die aktuelle Betriebsfähigkeit aus ?
 
Jeroen

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10 Jahre nach dem Flyout?
Dieser UH-1H wird noch von den Feuerwehr vorort genutzt fur Rettungsubungen, klar fliegen tut der nicht.
Kennung 73-21695(?) wenigstens 695 sind die letzten drei.
Bild von mir aus 2020, Hohenfels

(c) JeroenMB



Ausserdem steht da auch noch die 73-22127 als Monument beim Flugplatz.
 
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Tracer

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Achso... okay na dann gibt es noch einige. Ich dachte wir reden nur von flugfähigen.
Was die Russlandsache angeht - ich würde als ernsthafter Kaufinteressent keine 500k nach Russland überweisen. :biggrin:
 
Spooky 37+01

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es gibt auch immer wieder Angebote auf ebay Kleinanzeigen von einem mysteriösen „Verkäufer“. Er bietet auch ständig Sportwagen und andere Flugzeuge/Hubschrauber an. Anscheinend wissen die Besitzer der Maschinen davon nie etwas. Ich wäre da sehr vorsichtig...
 
nuke

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Gerade habe ich auf dem Heimweg aus Manching eine UH-1D überholt, 16:55 auf höhe Plech, A9 in Richtung Norden (zw. Nürnberg und Bayreuth). Ziviler Transporter, der Hubschrauber war eindeutig deutsch lackiert, Kennzeichen konnte ich aufgrund der Überraschung und des Verkehrs nicht ausmachen. Weiß da jemand mehr dazu?
 
Tracer

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Vielleicht war es ja der schwarz rot gold lackierte Missionsausrüstungsträger der WTD 61 aus Manching. Deutscher geht ne Lackierung nicht mehr. 🤣
 
STK

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Ja, habe ich auch zuerst dran gedacht, aber er schreibt "ziviler Transporter".
So "zivil" ist die der WTD ja auch nicht ...
Oder die GoodBye Huey, aber auch nicht "zivil".

Deshalb auch meine Nachfrage.

Gruß aus dem Münsterland,

Stefan
 
nuke

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Nach einiger Zeit mit Google, um das unmissverständlicher auszudrücken: Gemeint war das derzeit verwendete oliv-schwarze Tarnschema der Bundeswehr, anscheinend Norm84. SAR-Türen waren nicht angebracht. Zivile Betreiber, beide 98+xx, Sonderlackierungen, ausländische Streitkräfte und SAR kann ich deshalb ausschließen.
Der Transporter war kein LKW der Bundeswehr, sondern einer deutschen Spedition und war alleine unterwegs. Dieser war leider in der Mitte einer LKW-Kolonne, weshalb er weder von hinten, noch von vorne zu sehen war.
 
STK

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Danke für die Erläuterungen, nuke.

Also eine militärische Bell auf einem zivilen LKW.
Da hatte ich Dich falsch verstanden.
Das kommt häufiger vor, dass die BW zivile Transporter beauftragt.

Gruß, Stefan
 
bodo

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Aus gut informierter Quelle habe ich jetzt erfahren, dass wohl eine UH-1D flugfähig in Mainz-Finthen stationiert wird oder ist. Der Besitzer nennt auch schon andere interessante Luftfahrzeuge sein eigen. Ich weiß aber leider nicht, um was für eine Maschine es sich handelt. Könnte natürlich gut eine ausgemusterte der U.S. Army sein.
 
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